一种停车场出入口手持远距读卡杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种停车场出入口手持远距读卡杆，目的在于帮助驾驶员克服由于停车不当或手不够长等原因，距离打卡机太远，驾驶员只好打开车门伸出半个身子或下车，产生打卡取卡时的困难。这种手持远距读卡杆，只需坐在驾驶室里，把停车卡插入盒内，便可以轻松安全完成读卡、取卡。从而克服打卡取卡时产生的困难和危险。属于交通安全领域。
【背景技术】
[0002]目前一般停车场出入口使用的停车卡与驶入汽车驾驶室有一定的距离。有时由于驾驶员停车不当或手不够长等原因，距离打卡机太远，打卡产生一定困难。驾驶员只好打开车门，伸出半个身子或下车打卡、取卡，这样不但耽误时间，甚至还会发生危险。
[0003]2010年3月21日，深圳华强北华联发大厦停车场内发生一幕惨剧:一女司机女子开着奥迪准备驶入停车场，当时栏杆已经升起，但由于车离取卡机有些远，该女子取卡时不慎将卡掉落到车外的地上，只得打开车门伸出半个身子拾取，很可能是捡卡时一时慌乱，误将油门当成刹车，车子突然前冲，车门猛撞在停车岗亭上，头还没缩回去，脑袋被狠夹了一下，酿成了悲剧。女子当场死亡。
[0004]警方提醒广大驾车者在进入停车场通过收费岗亭时，一定要将车辆停稳，保持合理距离，以确保安全。防止当离打卡机较远时，因打卡取卡操作不当，而导致惨剧发生。为了防止产生这种事故发生，人们希望有一种手持远距读卡杆，可以帮助驾驶员轻松打卡取卡，大大提高交通安全。
【发明内容】
[0005]本实用新型目的在于提供一种停车场出入口手持远距读卡杆，目的在于帮助驾驶员克服由于停车不当或手不够长等原因，距离打卡机太远，驾驶员只好打开车门伸出半个身子或下车，打卡、取卡时产生的困难。
[0006]一种停车场出入口手持远距读卡杆(图1)，由下端有个圆柱形触头的圆柱状手持主杆1、方位调节臂2、出入卡插入盒3组成，圆柱状手持主杆与方位调节臂铰连之间有螺丝螺母紧固，可旋转调节方位并旋紧，圆柱状手持主杆也可以做成拉杆天线式，可自由调节长短，方位调节臂与插入盒背面，采取螺丝螺杆旋接或插轨道式连接，可调成方便的角度，在停车卡插入盒的左边、右边和下方卷边(图2)，防止停车卡脱落。
[0007]用手持远距读卡杆打卡，用下端圆柱形触头取卡，其优点是:使用方便、安全。当驾驶员由于停车不当或手不够长等原因，不会因距离打卡机太远，打开车门伸出半个身子或下车打卡，打卡时产生的困难和危险。驾驶员使用手持远距读卡杆，便可以轻松安全完成读卡、取卡。
【附图说明】
[0008]图1，是本实用新型手持远距读卡杆的示意图。其中，1、圆柱状手持主杆；2、方位调节臂；3、出入卡插入盒；
[0009]图2，是停车卡插入盒卷边示意图。
[0010]图3，是手持远距读卡杆的天线杆示意图。
【具体实施方式】
[0011]本实用新型是通过如下的技术方案实现的:
[0012]其特征包括圆柱状手持主杆1，圆柱状手持主杆长在500晕米-800晕米左右，直径20-30毫米，下端有个圆柱形取卡用触头，直径10毫米左右；方位调节臂2，调节臂长在150毫米-300毫米左右；插入盒3，为88毫米x58毫米，卷边高度在1_2毫米(图2)。圆柱状手持主杆与方位调节臂铰连，可旋转调节方位并旋紧。圆柱状手持主杆也可以做成拉杆天线式(图3)，可自由调节长短；方位调节臂与插入盒背面，采取螺丝螺杆旋接或插轨道式连接。在停车卡插入盒的左边、右边和下方卷边，防止停车卡脱落。使用时，将圆柱状手持主杆拉成所需长度，方位调节臂调成方便的角度，将出入卡插入插入盒，离打卡机一定距离，就可以方便完成读卡、取卡。
【主权项】
1.一种停车场出入口手持远距读卡杆，其特征在于:手持远距读卡杆，由下端有个圆柱形触头的圆柱状手持主杆、方位调节臂、出入卡插入盒组成，圆柱状手持主杆与方位调节臂铰链之间有螺丝螺母紧固，可旋转调节方位并旋紧，圆柱状手持主杆做成拉杆天线式，可自由调节长短，方位调节臂与插入盒背面，采取螺丝螺杆旋接或插轨道式连接，可调成方便的角度，在停车卡插入盒的左边、右边和下方卷边，防止停车卡脱落。
【专利摘要】一种停车场出入口手持远距读卡杆。手持远距读卡杆由圆柱状手持主杆(下端有个用于取卡的触头)、方位调节臂、出入卡插入盒组成。圆柱状手持主杆与方位调节臂之间，可旋转调节方位并旋紧；方位调节臂与插入盒背面连接处，做成固定的或可以调节角度的结构。当驾驶员由于停车不当或手不够长等原因，距离打卡机太远时，手持远距读卡杆，把停车卡插入盒内，便可以轻松安全完成读卡、取卡。从而克服打卡取卡时产生的困难和危险。属于交通安全工具。
【IPC分类】B25B33-00
【公开号】CN204397841
【申请号】CN201420742571
【发明人】王加威, 其他发明人请求不公开姓名
【申请人】陈俊林, 王加威
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年11月26日