用于散热器格栅骨架与装饰条装配的工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械产品装配辅组工具，具体涉及一种用于散热器格栅骨架与装饰条装配的工装。
【背景技术】
[0002]目前，很多车型上散热器格栅骨架与装饰条为卡接形式，散热器格栅骨架上的卡爪抵靠装饰条卡扣上。在现有技术中，装配散热器格栅骨架与装饰条时，采用每个卡接孔两侧放置支承杆放置在的两侧的方式，支承杆为圆柱体且不与卡接孔直接接触，缺点是不能给卡爪伸入卡扣中的力，存在部分卡爪不能完全卡接到卡扣中的问题，需反转过来，用起子将卡爪顶到卡扣中，反转过程中有时划伤散热器格栅表面，降低产品合格率，并且浪费工时。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的上述不足，提供一种安装牢固性好，节省工时的用于散热器格栅骨架与装饰条装配的工装。
[0004]为了解决以上技术问题，本实用新型提供以下技术方案:
[0005]用于散热器格栅骨架与装饰条装配的工装，由底座和设置在底座上方的多个上端具有螺丝刀一字型刀头形状的支承杆组成，各支承杆按散热器格栅骨架卡接孔相对应排列。
[0006]所述的底座上还设置有凸台，使在工装上放置散热器格栅时不倾斜，所有支承杆受力均匀。
[0007]所述的支承杆的一字型刀头宽度大于散热器格栅骨架上的卡爪宽度，防止卡爪折断损坏。
[0008]本实用新型具有以下优点和效果:
[0009]1.结构简单，安装方便，可操作性强；
[0010]2.使所有卡爪都能卡接到卡扣中，避免了划伤表面和浪费工时，不需额外调整，安装牢固性好。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的使用状态图；
[0013]其中:底座-1，支承杆-2，凸台-3，卡爪-4，卡扣-5，装饰条_6，散热器格栅骨架-7。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0015]如图1所示，本实用新型由底座I和设置在底座I上方的多个上端具有螺丝刀一字型刀头形状的支承杆2组成，各支承杆2按散热器格栅骨架7卡接孔相对应排列，所述的底座I上还设置有凸台3，所述的支承杆2的一字型刀头宽度大于散热器格栅骨架7上的卡爪4宽度。
[0016]本实用新型采用每个卡接孔放置一个支承杆2的方式，并且支承杆2上端抵靠在卡爪4 一侧可以给卡爪4向卡扣5方向的推力。如图2所示，使用本实用新型的工装装配散热器格栅骨架与装饰条时，将散热器置于工装上，整个工装上的多个支承杆2和每个卡接孔相对应，支承杆2上端的螺丝刀一字型刀头形状结构的扁平面和散热器格栅骨架7上的卡爪4不贴合卡扣5的一侧表面抵靠，卡扣5受在电镀条上方施加的力，卡爪4受支承杆2提供的力，使卡爪4够充分装卡到卡扣5中。底座I上设置的凸台3，使在工装上放置散热器格栅时不倾斜，所有支承杆2受力均匀。
【主权项】
1.一种用于散热器格栅骨架与装饰条装配的工装，其特征在于:由底座(I)和设置在底座(I)上方的多个上端具有螺丝刀一字型刀头形状的支承杆(2)组成，各支承杆(2)按散热器格栅骨架卡接孔相对应排列。
2.如权利要求1所述的用于散热器格栅骨架与装饰条装配的工装，其特征在于:所述的底座(I)上还设置有凸台(3)。
3.如权利要求1所述的用于散热器格栅骨架与装饰条装配的工装，其特征在于:所述的支承杆(2)的一字型刀头宽度大于散热器格栅骨架上的卡爪宽度。
【专利摘要】本实用新型提供一种用于散热器格栅骨架与装饰条装配的工装，由底座和设置在底座上方的多个上端具有螺丝刀一字型刀头形状的支承杆组成，各支承杆按散热器格栅骨架卡接孔相对应排列。本实用新型结构简单，使用方便，可使全部卡爪卡接到卡扣中，避免了反转散热器格栅带来的划伤表面和浪费工时等问题。
【IPC分类】B25B11-02, B25B27-02
【公开号】CN204413997
【申请号】CN201420848252
【发明人】李会生, 郑子罡, 齐国录, 周琪伟
【申请人】长春一汽富维高新汽车饰件有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月26日