汽车密封条端部切除装置的制造方法

文档序号:8856771
汽车密封条端部切除装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车密封条修整装备技术领域,尤其设计一种汽车密封条端部切除装置。
【背景技术】
[0002]汽车密封条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用,为了满足上述要求,不论安装在何处的汽车密封条均必须具有很强的拉伸强度,良好的弹性,还需要比较好的耐温性和耐老化性。
[0003]目前的汽车密封条按胶料复合结构分类,可分为纯胶密封条一一由单一胶种构成;二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成,经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料;三复合密封条一一由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成,通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。四复合密封条一一上海申雅密封件有限公司在国内率先开发和生产了由4种胶料构成的复合密封条,在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶,从而进一步提高密封件的使用寿命。
[0004]密封条在生产过程中一般采用连续挤出工艺,挤出的密封条为连续长条状,经过挤出和冷却后再根据产品要求进行切断,切断后的密封条并非成品,还需要根据成品图纸进行接角处理,即将几根截面形状相同或者不同的密封条通过注胶或者其他工艺连接成封闭或者开放的成品密封条,为了方便进行注胶,在注胶之前需要根据两根密封条的连接角度对密封条端部进行整形,在目前的生产工艺中,大都采用人工切除,一方面效率低,另外一方面切除误差较大,在注胶过程中不易掌控注胶量,产品质量不易控制。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车密封条端部切除装置,通过使用液压缸驱动刀板和切刀配合定位模具来切除密封条端部,定位模具上设置的容纳槽的截面形状与密封条的外轮廓形状相同,便于固定密封条,切口和刀具的形状根据密封条端部形状要求设计,而且一次操作可以完成两根密封条端部的整形,大大提高生产效率,而且便于控制加工误差和产品质量。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种汽车密封条端部切除装置,其特征在于:包括底座、对称安装在底座上的两侧板、安装在两侧板顶部的顶板、竖向安装在顶板上表面的液压缸、安装在液压缸活塞杆下端的压板、位于压板下方的刀板和安装在底座上表面的定位模具,所述两侧板为“7”字形,所述液压缸的活塞杆位于两侧板之间,所述底座上表面设有位于定位模具两侧的弹簧导柱,所述压板与弹簧导柱滑动配合,所述压板下表面上竖向安装四根螺旋弹簧,所述刀板上表面与四根螺旋弹簧下端固定连接,所述定位模具上表面上设有竖向销轴,所述刀板中部设有与销轴滑动配合的通孔,所述定位模具后端设有切口,刀板下表面上设有与切口位置和形状相对的刀具。
[0007]2、根据权利要求1所述的汽车密封条端部切除装置,其特征在于:所述定位模具包括上模板和下模板,下模板固定安装在底座上,上模板通过安装在下模板上表面的垫块固定,上模板下表面上并列设有两道上凹槽,下模板上表面上并列设置两道下凹槽,两道上凹槽和两道下凹槽围成能够容纳汽车密封条的容纳槽,所述切口位于容纳槽尾端
[0008]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过使用液压缸驱动刀板和切刀配合定位模具来切除密封条端部,定位模具上设置的容纳槽的截面形状与密封条的外轮廓形状相同,便于固定密封条,切口和刀具的形状根据密封条端部形状要求设计,而且一次操作可以完成两根密封条端部的整形,大大提高生产效率,而且便于控制加工误差和产品质量。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意图(正面);
[0010]图2是本实用新型结构示意图(后面);
[0011]在附图中:1、底座;2、弹簧导柱;3、侧板;4、液压缸;5、压板;6、螺旋弹簧;7、刀板;8、容纳槽;9、安装座;10、顶板;11、刀具;12、切口。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0013]为了解决现有汽车密封条生产过程中需要人工进行端部切除和整形的问题,本实用新型提供了一种如图1-2所示的汽车密封条端部切除装置,包括底座1、对称安装在底座I上的两侧板3、安装在两侧板3顶部的顶板10、竖向安装在顶板10上表面的液压缸4、安装在液压缸4活塞杆下端的压板5、位于压板5下方的刀板7和安装在底座I上表面的定位模具,所述两侧板3为“7”字形,所述液压缸4的活塞杆位于两侧板3之间,所述底座I上表面设有位于定位模具两侧的弹簧导柱2,所述压板5与弹簧导柱2滑动配合,所述压板5下表面上竖向安装四根螺旋弹簧6,所述刀板7上表面与四根螺旋弹簧6下端固定连接,所述定位模具上表面上设有竖向销轴,所述刀板7中部设有与销轴滑动配合的通孔,所述定位模具后端设有切口 12,刀板7下表面上设有与切口 12位置和形状相对的刀具11。所述定位模具包括上模板和下模板9,下模板9固定安装在底座I上,上模板通过安装在下模板9上表面的垫块固定,上模板下表面上并列设有两道上凹槽,下模板9上表面上并列设置两道下凹槽,两道上凹槽和两道下凹槽围成能够容纳汽车密封条的容纳槽8,所述切口 12位于容纳槽8尾端。
[0014]在具体应用过程总,首先根据待整形密封条的外轮廓形状设计上模板和下模板9上的凹槽形状,并将上模板和下模板9拼接后安装在底座I上,然后将密封条穿进容纳槽8至尾端与上模板和下模板9平齐,此时操作液压缸4,液压缸4的活塞杆下行,推动压板5下行,进而使得刀板7下行,刀具11与切口 12配合切除密封条端部多余部分,完成切除后,液压缸4复位,等待进入下一循环作业,在整个过程中,只需要人工将密封条穿入容纳槽8定位,依靠刀具11、切口 12、上模板和下模板9进行定位切除,大大提高切除精度,在接角过程中根据接角形状估算出注胶量即可,无需进行多次调整,提高生产效率,改善产品质量。
【主权项】
1.一种汽车密封条端部切除装置,其特征在于:包括底座(I)、对称安装在底座(I)上的两侧板(3)、安装在两侧板(3)顶部的顶板(10)、竖向安装在顶板(10)上表面的液压缸(4)、安装在液压缸(4)活塞杆下端的压板(5)、位于压板(5)下方的刀板(7)和安装在底座(I)上表面的定位模具,所述两侧板(3)为“7”字形,所述液压缸(4)的活塞杆位于两侧板(3)之间,所述底座(I)上表面设有位于定位模具两侧的弹簧导柱(2),所述压板(5)与弹簧导柱(2)滑动配合,所述压板(5)下表面上竖向安装四根螺旋弹簧¢),所述刀板(7)上表面与四根螺旋弹簧¢)下端固定连接,所述定位模具上表面上设有竖向销轴,所述刀板(7)中部设有与销轴滑动配合的通孔,所述定位模具后端设有切口(12),刀板(7)下表面上设有与切口(12)位置和形状相对的刀具(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车密封条端部切除装置,其特征在于:所述定位模具包括上模板和下模板(9),下模板(9)固定安装在底座(I)上,上模板通过安装在下模板(9)上表面的垫块固定,上模板下表面上并列设有两道上凹槽,下模板(9)上表面上并列设置两道下凹槽,两道上凹槽和两道下凹槽围成能够容纳汽车密封条的容纳槽(8),所述切口(12)位于容纳槽(8)尾端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车密封条端部切除装置,包括底座、对称安装在底座上的两侧板、安装在两侧板顶部的顶板、竖向安装在顶板上表面的液压缸、安装在液压缸活塞杆下端的压板、位于压板下方的刀板和安装在底座上表面的定位模具,通过使用液压缸驱动刀板和切刀配合定位模具来切除密封条端部,定位模具上设置的容纳槽的截面形状与密封条的外轮廓形状相同,便于固定密封条,切口和刀具的形状根据密封条端部形状要求设计,而且一次操作可以完成两根密封条端部的整形,大大提高生产效率,而且便于控制加工误差和产品质量。
【IPC分类】B26D1-08, B26D7-01
【公开号】CN204566193
【申请号】CN201520207133
【发明人】宋燚, 王洪勋, 王洪超, 宋纯京, 高立华, 田读伟, 许建敏, 赵景泰
【申请人】河北长丰橡塑制品有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月8日
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