汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置的制造方法

文档序号:8875342阅读:323来源:国知局
汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车窗导轨与其支架的加工设备,具体涉及一种汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置。
【背景技术】
[0002]现有的汽车车窗导轨是一种应用于汽车车窗的部件,汽车车窗导轨往往呈呈弯曲状,在其两端分别设置有支架,该支架横截面呈“几”字状并相对汽车车窗导轨长度方向垂直设置,支架包括位于“几”字状中部的固定部及位于固定部两侧的支脚,该固定部与汽车车窗导轨底部相固定,之前,将车窗导轨与支架的安装方式是通过将车窗导轨与其支架安装于工装后进行电焊,电焊后会在车窗导轨产生印迹并且无法清除,影响车窗导轨美观;电焊工作的同时会产生剧烈的噪音及刺鼻的气味,给工作人员的健康带来影响;电焊的加工需要消耗焊条,用于固定车窗导轨的焊条造价较高,故提供了车窗导轨的加工成本,为解决上述问题,故采用模具进行装配固定,但传统的模具无法很好的适应车窗导轨与支架的装配需求。

【发明内容】

[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种自由调节模具周向角度及横向位置的汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括机架,其特征在于:还包括横向调节板、调节横向调节板横向位置的横向调节板调节组件、周向调节板及调节周向调节板周向位置的周向调节板调节组件,所述的横向调节板横向滑移于机架,所述的横向调节板上设置有穿过周向调节板的转轴构成横向调节板与周向调节板的转动配合,所述的周向调节板用于安装模具。
[0005]通过采用上述技术方案,周向调节板调节组件调节用于安装模具的周向调节板的周向位置,而横向调节板调节组件调节用于安装周向调节板的横向调节板横向位置,使整个装置能够自由调节模具周向角度及横向位置。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述的横向调节板调节组件包括横向轨道及横向调节杆,所述的横向轨道横向设置于机架并供横向调节板滑移,所述的横向调节杆沿横向转动设置于机架,所述的横向调节杆穿过横向调节板并与横向调节板螺纹配合,所述的横向调节杆的其中一端作为工作人员的控制端并设置有第一转盘。
[0007]通过采用上述技术方案,由第一转盘旋转横向调节杆,与横向调节杆螺纹配合的横向调节板会沿着横向轨道进行滑移,以实现调节模具相对机架的横向位置的功能。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述的周向调节板呈圆形设置,所述的周向调节板调节组件包括周向调节杆,所述的周向调节杆沿周向调节板切线方向转动设置于横向调节板,所述的周向调节杆外周面与周向调节板外周面之间呈啮合设置,所述的周向调节杆的其中一端作为工作人员的控制端并设置有第二转盘。
[0009]通过采用上述技术方案,由第二转盘旋转横向调节杆,与横向调节杆嗤合的横向调节板以转轴为中心进行旋转,以实现节模具相对机架的周向位置的功能。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述的机架位于模具下方设置有支撑机构,所述的支撑机构包括支撑板、球形块及滚轮,所述的滚轮滚动设置于支撑板底部,所述的球形块设置于支撑板上方。
[0011]通过采用上述技术方案,设置支撑机构增加模具在安装时的稳定性,使模具不会向前方倾斜,滚轮使支撑板在模具横向移动时能够同步移动,球形块作为与模具的连接处,对两者进行联动的同时使模具在调节周向位置时不受限制,在实际使用时会在模具底部设置球形腔与球形体配合。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述的支撑板包括上支撑板、下支撑板及上支撑板和下支撑板之间压设的压缩弹簧,所述的球形块设置于上支撑板上方,所述的滚轮设置于上支撑板下方,所述的下支撑板上设置有穿过上支撑板并与上支撑板滑移配合的导向柱。
[0013]通过采用上述技术方案,双层的支撑板设置,使支撑机构能够适应于各种各样的模具,上支撑板会根据模具的实际尺寸在压缩弹簧的作用下上升或者下降,也给模具在加工时出现的高强度的冲压进行缓冲,延长模具的使用寿命。
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0015]图I为本实用新型【具体实施方式】的立体图;
[0016]图2为本实用新型【具体实施方式】中支撑机构的爆炸图。
【具体实施方式】
[0017]如图I一图2所示,本实用新型公开了一种汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置,包括机架1,还包括横向调节板2、调节横向调节板2横向位置的横向调节板调节组件3、周向调节板4及调节周向调节板4周向位置的周向调节板调节组件5,横向调节板2横向滑移于机架1,横向调节板2上设置有穿过周向调节板4的转轴21构成横向调节板2与周向调节板4的转动配合,周向调节板4用于安装模具,周向调节板调节组件5调节用于安装模具的周向调节板4的周向位置,而横向调节板调节组件3调节用于安装周向调节板4的横向调节板2横向位置,使整个装置能够自由调节模具周向角度及横向位置。
[0018]横向调节板调节组件3包括横向轨道31及横向调节杆32,横向轨道31横向设置于机架I并供横向调节板2滑移,横向调节杆32沿横向转动设置于机架1,横向调节杆32穿过横向调节板2并与横向调节板2螺纹配合,横向调节杆32的其中一端作为工作人员的控制端并设置有第一转盘33,由第一转盘33旋转横向调节杆32,与横向调节杆32螺纹配合的横向调节板2会沿着横向轨道31进行滑移,以实现调节模具相对机架I的横向位置的功能。
[0019]周向调节板4呈圆形设置,周向调节板调节组件5包括周向调节杆51,周向调节杆51沿周向调节板4切线方向转动设置于横向调节板2,周向调节杆51外周面与周向调节板4外周面之间呈啮合设置,周向调节杆51的其中一端作为工作人员的控制端并设置有第二转盘52,由第二转盘52旋转横向调节杆51,与横向调节杆51嗤合的横向调节板2以转轴21为中心进行旋转,以实现节模具相对机架I的周向位置的功能。
[0020]机架I位于模具下方设置有支撑机构6,支撑机构6包括支撑板61、球形块62及滚轮63,滚轮63滚动设置于支撑板61底部,球形块62设置于支撑板61上方,设置支撑机构6增加模具在安装时的稳定性,使模具不会向前方倾斜,滚轮63使支撑板61在模具横向移动时能够同步移动,球形块63作为与模具的连接处,对两者进行联动的同时使模具在调节周向位置时不受限制,在实际使用时会在模具底部设置球形腔与球形体63配合。
[0021]支撑板61包括上支撑板611、下支撑板612及上支撑板611和下支撑板612之间压设的压缩弹簧613,球形块63设置于上支撑板611上方,滚轮63设置于上支撑板612下方,下支撑板612上设置有穿过上支撑板611并与上支撑板611滑移配合的导向柱614,双层的支撑板61设置,使支撑机构能够适应于各种各样的模具,上支撑板611会根据模具的实际尺寸在压缩弹簧的作用下上升或者下降,也给模具在加工时出现的高强度的冲压进行缓冲,延长模具的使用寿命。
【主权项】
1.一种汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置,包括机架,其特征在于:还包括横向调节板、调节横向调节板横向位置的横向调节板调节组件、周向调节板及调节周向调节板周向位置的周向调节板调节组件,所述的横向调节板横向滑移于机架,所述的横向调节板上设置有穿过周向调节板的转轴构成横向调节板与周向调节板的转动配合,所述的周向调节板用于安装模具。
2.根据权利要求1所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置,其特征在于:所述的横向调节板调节组件包括横向轨道及横向调节杆,所述的横向轨道横向设置于机架并供横向调节板滑移,所述的横向调节杆沿横向转动设置于机架,所述的横向调节杆穿过横向调节板并与横向调节板螺纹配合,所述的横向调节杆的其中一端作为工作人员的控制端并设置有第一转盘。
3.根据权利要求1所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置,其特征在于:所述的周向调节板呈圆形设置,所述的周向调节板调节组件包括周向调节杆,所述的周向调节杆沿周向调节板切线方向转动设置于横向调节板,所述的周向调节杆外周面与周向调节板外周面之间呈啮合设置,所述的周向调节杆的其中一端作为工作人员的控制端并设置有第二转盘。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置,其特征在于:所述的机架位于模具下方设置有支撑机构,所述的支撑机构包括支撑板、球形块及滚轮,所述的滚轮滚动设置于支撑板底部,所述的球形块设置于支撑板上方。
5.根据权利要求4所述的汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置,其特征在于:所述的支撑板包括上支撑板、下支撑板及上支撑板和下支撑板之间压设的压缩弹簧,所述的球形块设置于上支撑板上方,所述的滚轮设置于上支撑板下方,所述的下支撑板上设置有穿过上支撑板并与上支撑板滑移配合的导向柱。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置,包括机架,还包括横向调节板、调节横向调节板横向位置的横向调节板调节组件、周向调节板及调节周向调节板周向位置的周向调节板调节组件,横向调节板横向滑移于机架,横向调节板上设置有穿过周向调节板的转轴构成横向调节板与周向调节板的转动配合,周向调节板用于安装模具。采用上述结构,本实用新型提供一种自由调节模具周向角度及横向位置的汽车车窗导轨与其支架的安装机的模具位置调节装置。
【IPC分类】B25B27-14
【公开号】CN204585146
【申请号】CN201520280715
【发明人】龙炬权
【申请人】温州天球电器有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月4日
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