一种副座安全气囊组立治具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种治具，尤其涉及一种副座安全气囊组立治具。
【背景技术】
[0002]在副座安全气囊组立过程中，因没有专用工具组立，在将安全气囊放入仪表面板过程中需要一只手使用大块铁片撬开副座安全气囊定位点，并用另一只手将副座安全气囊压入副座安全气囊定位点，这样组立比较困难，且若铁片在组立过程因未卡紧使其飞出，形成安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种副座安全气囊组立治具，实现副座安全气囊组立简便、安全。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种副座安全气囊组立治具，包括一第一平板，所述第一平板包括手柄部与插设部，所述手柄部与插设部的分界处立设一第二平板，且第二平板弯折后与插设部形成一 U型槽，且该U型槽的宽度与安装安全气囊的仪表面板边缘厚度相匹配。
[0005]进一步的，所述手柄部向设有第二平板的一面内折一角度α，0° <α〈30°。
[0006]进一步的，所述第一平板具有光滑表面。
[0007]本实用新型的优点在于:通过设计一 U型槽，卡住面板边缘使安全气囊沿第一平板顺利下滑，只需轻轻的按压即完成安全气囊的安装，不需要腾出一只手持续撬开平板，避免了在无意放手时平板被弹出造成的安全隐患，且本实用新型结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0008]下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型使用状态图。
【具体实施方式】
[0011]请参阅图1和图2，本实用新型一种副座安全气囊组立治具100，包括一第一平板1，所述第一平板I具有光滑表面，所述第一平板I包括手柄部11与插设部12，所述手柄部11与插设部12的分界处13立设一第二平板2，且第二平板2弯折后与插设部12形成一 U型槽，且该U型槽的宽度与安装安全气囊的仪表面板边缘厚度相匹配，即使该U型槽的宽度略大于安装安全气囊的仪表面板边缘厚度，以便U型槽能够卡住仪表面板边缘，所述手柄部11向设有第二平板2的一面内折一角度α，0° <α〈30°，较佳的α的值取15°。
[0012]在组立副座安全气囊时，先将治具100的U型槽插于仪表面板的安装槽200中带通孔201的任意一侧边缘，然后将安全气囊300对准位置后，从另一侧边倾斜插入，并用安全气囊300上设有的弯钩301勾住通孔，再顺着第一平板I将安全气囊300向下压直至两边的弯钩301均与匹配的通孔201锁定后拿走治具100，在将安全气囊300向下压的过程，一方面向下的压力使得治具100与仪表面板的安装槽200边缘卡得更紧更紧，不会轻易弹出，另一方面在下压过程因第一平板I的插设部12受到向右的压力使得整个治具100往左摆动，起到引导安全气囊300顺着光滑的插设部12滑入安装槽200，从而轻松完成组立。本实用新型结构简单，操作方便，很好的解决了安全气囊200的组立困难的问题。
[0013]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
【主权项】
1.一种副座安全气囊组立治具，其特征在于:包括一第一平板，所述第一平板包括手柄部与插设部，所述手柄部与插设部的分界处立设一第二平板，且第二平板弯折后与插设部形成一 U型槽，且该U型槽的宽度与安装安全气囊的仪表面板边缘厚度相匹配。2.如权利要求1所述的一种副座安全气囊组立治具，其特征在于:所述手柄部向设有第二平板的一面内折一角度α，0° <α〈30°。3.如权利要求1所述的一种副座安全气囊组立治具，其特征在于:所述第一平板具有光滑表面。
【专利摘要】本实用新型提供了一种副座安全气囊组立治具，包括一第一平板，所述第一平板包括手柄部与插设部，所述手柄部与插设部的分界处立设一第二平板，且第二平板弯折后与插设部形成一U型槽。本实用新型通过设计一U型槽，卡住面板边缘使安全气囊沿第一平板顺利下滑，只需轻轻的按压即完成安全气囊的安装，不需要腾出一只手持续撬开平板，避免了在无意放手时平板被弹出造成的安全隐患，且本实用新型结构简单，使用方便。
【IPC分类】B25B27/00
【公开号】CN204686767
【申请号】CN201520196387
【发明人】张哲斌, 林圣春, 丘明明, 林谷艳, 林志清
【申请人】东南（福建）汽车工业有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年4月2日