窗户的制作方法

文档序号:9157893阅读:396来源:国知局
窗户的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种窗户,尤其涉及一种适用于大型工业厂房的窗户。
【背景技术】
[0002]大型工业厂房内为保证通风及采光,墙上必须设置多扇窗户。目前,工业厂房内窗户大多采用普通手动窗户,因窗户数量较多,且位置较高,往往需要工人搭建扶梯来实现窗户的开闭,效率极为低下,工人实现一次大型工厂内所有窗户的开闭要花费一天的时间。同时,也有部分工厂采用电机实现工厂窗户的开闭,但机构较为复杂,且价格昂贵,容易发生故障,当开闭机构发生故障或临时停电时,难以实现窗户的开闭。
[0003]因此有必要设计一种窗户,以克服上述问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种采用气动方式实现开闭的窗户。
[0005]本实用新型是这样实现的:
[0006]本实用新型提供一种窗户,包括窗框和窗扇以及开窗装置,所述开窗装置包括转轴和驱动机构,所述转轴竖直穿过所述窗框后与所述窗扇固定连接,所述驱动机构包括驱动所述转轴绕轴向转动的推动气缸,所述推动气缸通过传动机构与所述转轴连接。
[0007]进一步地,所述传动机构包括传动齿条和传动齿轮,所述传动齿条设于所述窗户所安装的墙体上,所述推动气缸的输出轴正对所述传动齿条的一个端部且与所述端部连接,所述传动齿轮设于所述转轴上,所述传动齿条与所述传动齿轮啮合。
[0008]进一步地,所述传动齿条为双面齿条,所述传动齿轮与其中一面齿条啮合,另一面齿条竖直朝上设置且啮合有手动齿轮,所述手动齿轮可拆卸连接有把手。
[0009]进一步地,所述双面齿条设于所述窗框下方。
[0010]进一步地,所述驱动机构还包括推出气栗、拉收气栗和控制所述推动气缸工作的控制阀,所述推出气栗和拉收气栗分别通过气动管线与所述推动气缸连接。
[0011]进一步地,所述控制阀为四位四通阀,所述四位四通阀分别与两条所述气动管线连接。
[0012]进一步地,所述控制阀为手动四位四通阀,所述手动四位四通阀包括手柄安装孔,所述手柄安装孔的孔径与所述把手相适配。
[0013]进一步地,所述传动齿条远离所述推动气缸的一侧设有限位块。
[0014]进一步地,所述窗扇一侧窗棱内设有第一通孔,所述第一通孔两端的窗框上分别同轴设有第二通孔,所述第二通孔内设有轴承,所述转轴穿过所述第一通孔和两个所述第二通孔,所述转轴通过多个螺栓与所述窗扇连接。
[0015]进一步地,所述窗框内阵列嵌设有多个所述窗扇,每列所述窗扇通过一根所述转轴连接,所述推动气缸通过传动机构与各所述转轴连接。
[0016]本实用新型具有以下有益效果:通过设置推动气缸驱动转轴转动进而带动窗扇转动,可实现窗户的开闭,而且能够控制窗户开闭的角度大小,结构简单,安装方便。不使用电力驱动,因此不受停电等故障的影响。使用一台推动气缸即可实现多个窗扇的开闭,高效节能,有效降低使用成本。可根据实际需要调整转轴的长度或将推动气缸的启动装置安装在合适位置,无需人工架梯即可实现大型工业厂房内的窗户的开闭,有效提高工作效率。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本实用新型实施例提供的窗户的结构示意图;
[0019]图2为图1中A部分的放大图;
[0020]图3为图1中A部分的爆炸图;
[0021]图4为图1中B部分的放大图;
[0022]图5为图1中B部分的爆炸图。
【具体实施方式】
[0023]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0024]如图1-图5,本实用新型实施例提供一种窗户,包括窗框1、窗扇2和开窗装置,所述开窗装置包括转轴4和驱动机构,所述转轴4竖直穿过所述窗框I后与所述窗扇2固定连接。转轴4与窗框I及窗扇2的连接关系如下:窗扇2—侧窗棱内设有第一通孔,该第一通孔两端的窗框I上分别设有一个第二通孔,第一通孔与两个第二通孔均同轴设置;所述第二通孔内设有轴承5,优选为在每个第二通孔的两端分别嵌装一个轴承5,该轴承5应与转轴4相适配;转轴4穿过第一通孔和两个第二通孔。其中,第一通孔的直径可略大于转轴4的直径,能够实现转轴4安装在第一通孔内即可;第二通孔的直径应满足转轴4可以在其内自由转动。转轴4在窗框I内自由转动,由于转轴4与窗扇2固定连接,因此转轴4可带动窗扇2相对于窗框I转动,从而实现窗户的开闭。转轴4与窗扇2可通过多个螺栓3连接,即在窗扇2的对应窗棱上以及转轴4上开设螺纹孔,螺栓3从窗棱一侧穿入,从窗棱另一侧穿出并通过螺母固定。窗扇2与窗框I之间可通过铰链等方式连接,可提高结构的稳定性;二者也可不连接,窗扇2的重量由轴承5传递给窗框I。
[0025]如图1-图5,所述驱动机构包括推动气缸9,所述推动气缸9通过传动机构与所述转轴4连接。其中,所述传动机构包括传动齿条6和传动齿轮13,所述推动气缸9的输出轴正对所述传动齿条6的一个端部且与所述端部连接,所述传动齿轮13设于所述转轴4上,所述传动齿条6与所述传动齿轮13嗤合。传动齿轮13套设在转轴4靠近传动齿条6的端部,推动气缸9的输出轴(活塞杆)作直线运动,该活塞杆可直接与传动齿条6的端部连接或通过连杆与传动齿条6的端部连接,该传动齿条6通过推动气缸9推动作直线往复运动并带动传动齿轮13转动进而驱动转轴4转动;可在安装窗户的墙体上配套设置滑道,在传动齿条6上对应设置滑轨或滑块,从而传动齿条6在滑道上滑动。进一步地,所述传动齿条6远离所述推动气缸9的一侧设有限位块11,即在传动齿条6的最大行程处设置该限位块11,可以控制窗户的开闭角度大小,避免在窗扇2开启到最大角度后推动气缸9继续工作而使得窗扇2与窗框I之间或窗扇2与墙体之间憋力,造成窗户的损坏。
[0026]如图1-图5,作为本实施例的一种优选结构,所述传动齿条6为双面齿条,所述
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