一种风机传动链合装拉紧工装的制作方法

文档序号:10099212阅读:380来源:国知局
一种风机传动链合装拉紧工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及拉紧工装领域,具体是一种风机传动链合装拉紧工装。
【背景技术】
[0002]传统的风机传动链合装拉紧工装在装配的过程中整体操作繁琐,效率慢,同时整体安全系数不高,容易产生安全隐患,导致设备损坏,因此极易带来损失,因此需要加以改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种风机传动链合装拉紧工装,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种风机传动链合装拉紧工装,包括两个螺母、限位板、定位筒和拉钩,所述定位筒以焊接的形式固定于限位板上;拉钩的尾部为螺纹结构,拉钩设于定位筒,拉钩的尾部穿过限位板,且拉钩的头部延伸至定位筒的外侧,所述螺母分设于拉钩与限位板连接处的两侧。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述限位板为圆形板,限位板的直径大小为200mm-250mm,限位板的厚度为 10mm-12mm。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述定位筒的厚度为3mm-3.5mm,且定位筒的外径大小为160mm-170mm。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的传动链合装拉紧工装,通过定位筒与齿轮箱支撑臂上的孔配合,简化了使用吊带装配时打结的步骤,提高了拉紧时的安全系数,避免了原有吊带因频繁使用而磨损所带来的安全隐患,并有效节省了更换吊带所造成的额外成本,使用时,仅需将此工装从后向前穿过齿轮箱支撑臂上的孔,将手拉葫芦绳套套在拉钩上即可,使用便捷,安全。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种风机传动链合装拉紧工装的结构示意图。
[0010]图中:1-螺母、2-限位板、3-定位筒、4-拉钩。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1,本实用新型实施例中,一种风机传动链合装拉紧工装,包括两个螺母1、限位板2、定位筒3和拉钩4,所述定位筒3以焊接的形式固定于限位板2上;拉钩4的尾部为螺纹结构,拉钩4设于定位筒3,拉钩4的尾部穿过限位板2,且拉钩4的头部延伸至定位筒3的外侧,所述螺母1分设于拉钩4与限位板2连接处的两侧。
[0013]所述限位板2为圆形板,限位板2的直径大小为200mm-250mm,限位板2的厚度为10mm-12mmo
[0014]所述定位筒3的厚度为3mm_3.5mm,且定位筒3的外径大小为160mm-170mmD
[0015]本实用新型的工作原理是:使用时,将装配好的工装从后向前(齿轮箱尾部为后)穿过齿轮箱支撑臂上的通孔,依靠定位筒的径向限位和限位板的轴向限位完成工装的定位。然后将手拉葫芦的套索套到拉钩上即可使用。
[0016]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种风机传动链合装拉紧工装,其特征在于,包括两个螺母、限位板、定位筒和拉钩,所述定位筒以焊接的形式固定于限位板上;拉钩的尾部为螺纹结构,拉钩设于定位筒,拉钩的尾部穿过限位板,且拉钩的头部延伸至定位筒的外侧,所述螺母分设于拉钩与限位板连接处的两侧。2.根据权利要求1所述的风机传动链合装拉紧工装,其特征在于,所述限位板为圆形板,限位板的直径大小为200mm-250mm,限位板的厚度为10mm-12mm。3.根据权利要求1所述的风机传动链合装拉紧工装,其特征在于,所述定位筒的厚度为3mm_3.5mm,且定位筒的外径大小为160mm-170mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种风机传动链合装拉紧工装,包括两个螺母、限位板、定位筒和拉钩,所述定位筒以焊接的形式固定于限位板上;拉钩的尾部为螺纹结构,拉钩设于定位筒,拉钩的尾部穿过限位板,且拉钩的头部延伸至定位筒的外侧,所述螺母分设于拉钩与限位板连接处的两侧,本实用新型提供的传动链合装拉紧工装,通过定位筒与齿轮箱支撑臂上的孔配合,简化了使用吊带装配时打结的步骤,提高了拉紧时的安全系数,避免了原有吊带因频繁使用而磨损所带来的安全隐患,并有效节省了更换吊带所造成的额外成本,使用时,仅需将此工装从后向前穿过齿轮箱支撑臂上的孔,将手拉葫芦绳套套在拉钩上即可,使用便捷,安全。
【IPC分类】B25B27/00
【公开号】CN205009143
【申请号】CN201520770033
【发明人】沈中渝, 王化然, 许坤明, 张兴星, 展娅琼, 尹世安
【申请人】云南能投海装新能源设备有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月30日
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