一种用于大型油罐车进出油口的控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种控制装置，尤其是一种用于大型油罐车进出油口的控制装置。
【背景技术】
[0002]随着中国经济的快速发展，特别是最近几年私家车的普及更加大了对油料的需求，对石油资源的需求越来越多，同时各省市都有许多的加油站，油库，从储油基地向各个石油分散地之间的运输需要通过零散的石油运输车辆来完成，随着石油的输送量越来越大，输送石油的油罐车数量也越来越多。
[0003]目前油料的运输，大都采用油罐车由驾驶员操作进行运送，这使一些人利用职务之便牟取私利，在油料运输过程中进行偷油。在石油运输操作流程中，为了保证用来临时存储石油的油罐内石油在油库与油站之间不被非法取出。
[0004]油罐的每个油口的盖子通过物理签封和电子签封来限制人为非法地打开和关闭油口 ；物理签封是用一次性的签条封住油口，只有石油公司的工作人员在进行操作时才能破坏签条，如果其它人员破坏签条，就证明有问题；电子签封是用电子化签条封住油口，和物理签封功能过程是一样的，被破环需要高深的技术手段；但是上述的两种方式都存在弊端:可替代性很强，几乎起不到控制油口的作用，也有使用电视监控等其它手段的，但都是事后监督，追究起来非常麻烦。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种用于大型油罐车进出油口的控制装置，该一种用于大型油罐车进出油口的控制装置具有通过上位机控制，只有合法地开关控制装置才能开关进出油口，可以对进出油口实施有效控制，避免了运输中的油被非法取出的特点。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括壳体、顶板、锁栓、锁臂、轴承、弹簧、直线电机和锂电池，所述的壳体的上部设置有顶板，顶板与壳体之间设置有锁臂，锁臂的下部设置有转轴，转轴的一端伸出壳体外，另一端伸入壳体内的轴承座上，转轴与轴承座之间设置有轴承，所述的锁臂的中部设置有一通孔，与通孔相对应处的顶板上设置有一盲孔，所述的通孔与盲孔的直径大于锁栓的直径，所述的锁栓的下端置于壳体内，上端依次穿出壳体、通孔，置于顶板的盲孔内，锁栓的底部设置有锁栓位置挡片，所述的弹簧设置在壳体内的锁栓上，其下部与锁栓相固定，所述的弹簧的中部与直线电机的推拉杆相连，所述的直线电机设置在壳体内，所述的直线电机分别通过线路与锂电池和上位机相连，所述的锂电池位于壳体内，锁栓位置挡片处的壳体上设置有锁栓闭锁位置开关和锁栓开锁位置开关，所述的伸入壳体内的转轴上设置有锁臂位置挡片，锁臂位置挡片处的壳体上设置有锁臂闭锁位置开关，所述的壳体上分别设置有闭锁状态指示灯、开锁状态指示灯和锁臂位置指示灯，所述的闭锁状态指示灯与锁栓闭锁位置开关对应，开锁状态指示灯与锁栓开锁位置开关对应，锁臂位置指示灯与锁臂闭锁位置开关对应，所述的锁栓闭锁位置开关、锁栓开锁位置开关、锁臂闭锁位置开关、闭锁状态指示灯、开锁状态指示灯和锁臂位置指示灯分别与上位机电连接。
[0007]所述的锁栓位置挡片设置在锁栓的底部右侧，锁栓闭锁位置开关和锁栓开锁位置开关分别设置在锁栓的右侧。
[0008]所述的锁臂闭锁位置开关设置在转轴的左侧。
[0009]本实用新型的一种用于大型油罐车进出油口的控制装置和现有技术相比，具有以下突出的有益效果:通过上位机控制，只有合法地开关控制装置才能开关进出油口，可以对进出油口实施有效控制，避免了运输中的油被非法取出等特点。
【附图说明】
[0010]附图1是一种用于大型油罐车进出油口的控制装置的主视结构示意图；
[0011]附图2是一种用于大型油罐车进出油口的控制装置的俯视结构示意图；
[0012]附图标记说明:1、壳体，2、顶板，3、锁栓，4、锁臂，5、轴承，6、弹簧，7、直线电机，8、锂电池，9、转轴，10、轴承座，11、通孔，12、盲孔，13、锁栓位置挡片，14、锁栓闭锁位置开关，15、锁栓开锁位置开关，16、锁臂位置挡片，17、锁臂闭锁位置开关，18、闭锁状态指示灯，19、开锁状态指示灯，20、锁臂位置指示灯。
【具体实施方式】
[0013]参照说明书附图1和附图2对本实用新型的一种用于大型油罐车进出油口的控制装置作以下详细地说明。
[0014]本实用新型的一种用于大型油罐车进出油口的控制装置，其结构包括壳体1、顶板
2、锁栓3、锁臂4、轴承5、弹簧6、直线电机7和锂电池8，所述的壳体1的上部设置有顶板2，顶板2与壳体1之间设置有锁臂4，锁臂4的下部设置有转轴9，转轴9的一端伸出壳体1夕卜，另一端伸入壳体1内的轴承座10上，转轴9与轴承座10之间设置有轴承5，所述的锁臂4的中部设置有一通孔11，与通孔11相对应处的顶板2上设置有一盲孔12，所述的通孔11与盲孔12的直径大于锁栓3的直径，便于锁栓3穿过，所述的锁栓3的下端置于壳体1内，上端依次穿出壳体1、通孔11，置于顶板2的盲孔12内，锁栓3的底部设置有锁栓位置挡片13，所述的弹簧6设置在壳体1内的锁栓3上，其下部与锁栓3相固定，所述的弹簧6的中部与直线电机7的推拉杆相连，所述的直线电机7设置在壳体1内，所述的直线电机7分别通过线路与锂电池8和上位机相连，所述的锂电池8位于壳体1内，对直线电机7进行供电，锁栓位置挡片13处的壳体1上设置有锁栓闭锁位置开关14和锁栓开锁位置开关15，所述的伸入壳体1内的转轴9上设置有锁臂位置挡片16，锁臂位置挡片16处的壳体1上设置有锁臂闭锁位置开关17，所述的壳体1上分别设置有闭锁状态指示灯18、开锁状态指示灯19和锁臂位置指示灯20，所述的闭锁状态指示灯18与锁栓闭锁位置开关14对应，锁栓闭锁位置开关14闭合时，闭锁状态指示灯18则亮起，开锁状态指示灯19与锁栓开锁位置开关15对应，锁栓开锁位置开关15闭合时，开锁状态指示灯19则亮起，锁臂位置指示灯20与锁臂闭锁位置开关17对应，锁臂闭锁位置开关17闭合时，锁臂位置指示灯20则亮起，所述的锁栓闭锁位置开关14、锁栓开锁位置开关15、锁臂闭锁位置开关17、闭锁状态指示灯18、开锁状态指示灯19和锁臂位置指示灯20分别与上位机电连接。
[0015]所述的锁栓位置挡片13设置在锁栓3的底部右侧，锁栓闭锁位置开关14和锁栓开锁位置开关15分别设置在锁栓3的右侧。
[0016]所述的锁臂闭锁位置开关17设置在转轴9的左侧。
[0017]将本装置安装在进出油口端，锁臂4盖住进出油口。
[0018]当需要打开油罐车的进出油口时，直线电机7收到上位机的开锁指令，直线电机7启动，直线电机7的推拉杆将弹簧6和锁栓3向下拉动，直至锁栓3底部的锁栓位置挡片13与锁栓开锁位置开关15接触闭合，如果此时锁栓上施加了外部阻力，当外部阻力消失后，锁栓3会同样被向下拉动，锁栓开锁位置开关15将信号传给上位机，上位机控制直线电机7停止动作，此时锁栓3上部脱离开顶板2的盲孔12和锁臂4上的通孔11，此时开锁状态指示灯19亮起，锁栓3处于开锁状态下，然后手动旋转锁臂4，转轴9沿轴承5旋转，使锁臂4脱离进出油口，可以打开油盖，进行操作，此时锁臂位置挡片16脱离锁臂闭锁位置开关17，锁臂位置指示灯20关闭；
[0019]将完成进出油操作后，手动旋转锁臂4，将锁臂4旋转至进出油口上端，此时转轴9上的锁臂位置挡片16与锁臂闭锁位置开关17接触闭合，此时锁臂位置指示灯20亮起，同时上位机给直线电机7发出信号，直线电机7启动，带动推拉杆将弹簧6和锁栓3向上推动复位，此时锁栓3底部的锁栓位置挡片13与锁栓闭锁位置开关14接触闭合，锁栓闭锁位置开关14将信号传给上位机，上位机控制直线电机7停止动作，此时锁栓3上部插入顶板2的盲孔12和锁臂4上的通孔11内，此时闭锁状态指示灯18亮起，锁栓3处于闭锁状态。
[0020]以上所列举的实施方式仅供理解本实用新型之用，并非是对本实用新型所描述的技术方案的限定，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变形，所有等同的变化或变形都应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
【主权项】
1.一种用于大型油罐车进出油口的控制装置，其特征是:包括壳体、顶板、锁栓、锁臂、轴承、弹簧、直线电机和锂电池，所述的壳体的上部设置有顶板，顶板与壳体之间设置有锁臂，锁臂的下部设置有转轴，转轴的一端伸出壳体外，另一端伸入壳体内的轴承座上，转轴与轴承座之间设置有轴承，所述的锁臂的中部设置有一通孔，与通孔相对应处的顶板上设置有一盲孔，所述的通孔与盲孔的直径大于锁栓的直径，所述的锁栓的下端置于壳体内，上端依次穿出壳体、通孔，置于顶板的盲孔内，锁栓的底部设置有锁栓位置挡片，所述的弹簧设置在壳体内的锁栓上，其下部与锁栓相固定，所述的弹簧的中部与直线电机的推拉杆相连，所述的直线电机设置在壳体内，所述的直线电机分别通过线路与锂电池和上位机相连，所述的锂电池位于壳体内，锁栓位置挡片处的壳体上设置有锁栓闭锁位置开关和锁栓开锁位置开关，所述的伸入壳体内的转轴上设置有锁臂位置挡片，锁臂位置挡片处的壳体上设置有锁臂闭锁位置开关，所述的壳体上分别设置有与闭锁状态指示灯、开锁状态指示灯和锁臂位置指示灯，所述的闭锁状态指示灯与锁栓闭锁位置开关对应，开锁状态指示灯与锁栓开锁位置开关对应，锁臂位置指示灯与锁臂闭锁位置开关对应，所述的锁栓闭锁位置开关、锁栓开锁位置开关、锁臂闭锁位置开关、闭锁状态指示灯、开锁状态指示灯和锁臂位置指示灯分别与上位机电连接。2.根据权利要求1所述的一种用于大型油罐车进出油口的控制装置，其特征是:所述的锁栓位置挡片设置在锁栓的底部右侧，锁栓闭锁位置开关和锁栓开锁位置开关分别设置在锁栓的右侧。3.根据权利要求1所述的一种用于大型油罐车进出油口的控制装置，其特征是:所述的锁臂闭锁位置开关设置在转轴的左侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于大型油罐车进出油口的控制装置，属于控制装置，其结构包括壳体、顶板、锁栓、锁臂、轴承、弹簧、直线电机和锂电池，顶板与壳体之间设置有锁臂，锁臂的下部设置有转轴，转轴的一端伸出壳体外，另一端伸入壳体内的轴承座上，锁栓的底部设置有锁栓位置挡片，锁栓位置挡片处的壳体上设置有锁栓闭锁位置开关和锁栓开锁位置开关，伸入壳体内的转轴上设置有锁臂位置挡片，锁臂位置挡片处的壳体上设置有锁臂闭锁位置开关，壳体上分别设置有闭锁状态指示灯、开锁状态指示灯和锁臂位置指示灯。本实用新型具有只有合法地开关控制装置才能开关进出油口，可以对进出油口实施有效控制，避免了运输中的油被非法取出等特点。
【IPC分类】E05B47/02, E05B65/00, E05B17/22
【公开号】CN205089079
【申请号】CN201520772778
【发明人】邢丞华
【申请人】邢丞华
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年9月30日