一种用于翼子板定位安装的工装样架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车装配辅助工装装置，具体涉及一种用于翼子板定位安装的工装样架。
【背景技术】
[0002]在前期生产车型中，翼子板的装配工装样架在车身上与在翼子板上的装配时需要X、Y、Z向同时固定;采用这种装配方式对车身和车门、车门装配样架的精度要求相对较高；这种装配工装会导致前后门装配时的公差累计到前门与翼子板的公差上，导致此处返修量大、返修困难(甚至无法返修)，无法保证翼子板与搭接件之间间隙工差要求，后期针对此问题需要对工装重新进行设计，改进装配方法，来满足装配精度要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于翼子板定位安装的工装样架，此工装样架能够克服上述不足，并能够快速装配调整翼子板，更好的保证翼子板与车身、前门、机盖的间隙面差要求，减少返修的数量。
[0004]为了实现上述的技术特征，本实用新型所采用的技术特征是:一种用于翼子板定位安装的工装样架，它包括左支架杆和右支架杆，在左支架杆和右支架杆之间固定安装有横梁，右支架杆上安装有样架X向固定装置，样架X向固定装置上安装有样架X向定位推销，样架X向固定装置之后安装有样架车身定位销，在样架车身定位销之后安装有翼子板定位销，一号翼子板Υ向定位装置固定安装在右支架杆的末端;所述左支架杆上固定安装有样架Υ向定位块，二号翼子板Υ向定位装置固定安装在左支架杆的末端，吸平塞块设置在翼子板与前盖之间。
[0005]所述横梁上安装有样架把手。
[0006]所述吸平塞上安装有塞块把手。
[0007]所述一号翼子板Υ向定位装置上安装有一号翼子板Υ向顶块。
[0008]所述二号翼子板Υ向定位装置上安装有二号翼子板Υ向顶块。
[0009]本实用新型有如下有益效果:
[0010]1、通过右支架杆和左支架杆能够将整个样架装置固定安装在车身上，通过样架车身定位销能够快速的将样架装置固定安装在车身上，而且通过样架Υ向定位块能够将样架在车身上进行Υ方向的定位，保证安装的精度要求。
[0011]2、通过一号翼子板Υ向定位装置和二号翼子板Υ向定位装置能够对翼子板进行Υ方向的定位，而且通过上述定位装置能够方便的对翼子板的Υ方向的位置进行调整，进而保证安装过程中方便的调整翼子板与车门、前盖、机盖之间的间隙，从而保证其间隙要求。
[0012]3、通过吸平塞块能够保证安装过程中翼子板与车身X向装配时的定位。
[0013]4、通过样架X向定位推销能够调整样架在车身上的X方向上的位置，从而方便调整翼子板与车身之间的的X方向的位置要求。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]图1为本实用新型使用过程中的整体结构示意图。
[0016]图2为本实用新型样架的第一个方向的结构示意图。
[0017]图3为本实用新型样架的第一个方向的结构示意图。
[0018]图4为本实用新型吸平塞块的结构示意图。
[0019]图中:右支架杆1、左支架杆2、横梁3、样架把手4、样架X向定位推销5、样架X向固定装置6、样架车身定位销7、翼子板定位销8、一号翼子板Y向定位装置9、翼子板10、二号翼子板Y向定位装置11、吸平塞块12、塞块把手13、样架Y向定位块14、前盖15、二号翼子板Y向顶块16、一号翼子板Y向顶块17。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
[0021]参见图1，一种用于翼子板定位安装的工装样架，它包括左支架杆2和右支架杆1，在左支架杆2和右支架杆1之间固定安装有横梁3，右支架杆1上安装有样架X向固定装置6，样架X向固定装置6上安装有样架X向定位推销5，样架X向固定装置6之后安装有样架车身定位销7，在样架车身定位销7之后安装有翼子板定位销8，一号翼子板Y向定位装置9固定安装在右支架杆1的末端;所述左支架杆2上固定安装有样架Y向定位块14，二号翼子板Y向定位装置11固定安装在左支架杆2的末端，吸平塞块12设置在翼子板10与前盖15之间。
[0022]进一步的，所述横梁3上安装有样架把手4。通过样架把手4能够方便的将整个样架装置拿起，从而方便其安装位置的调整。
[0023]进一步的，所述吸平塞块12上安装有塞块把手13。通过塞块把手能够方便的调整吸平塞块的位置，从而方便的调整翼子板的位置，进而方便其安装。
[0024]进一步的，所述一号翼子板Y向定位装置9上安装有一号翼子板Y向顶块17。通过上述的结构能够方便的调整翼子板在车身上的安装位置，从而达到调节间距的目的。
[0025]进一步的，所述二号翼子板Y向定位装置11上安装有二号翼子板Y向顶块16。
[0026]本实用新型的具体操作过程以及实验原理为:
[0027]1、先将整个样架装置安装到车身的头部，并通过样架车身定位销7对样架的安装位置进行定位调整，同时通过样架Y向定位块14对样架的Y向位置进行调整，保证初步的安装精度。
[0028]2、再将翼子板安装在一号翼子板Y向定位装置9和二号翼子板Y向定位装置11上，并通过上述的定位装置进行翼子板Y方向位置的调节，再通过吸平塞块12调节翼子板与车身的前盖、机盖和车门之间的间隙，保证其安装的精度要求。
[0029 ] 3、调整好安装精度之后，对翼子板进行固定安装，从而保证其安装要求。
【主权项】
1.一种用于翼子板定位安装的工装样架，它包括左支架杆(2)和右支架杆(1)，在左支架杆(2)和右支架杆(1)之间固定安装有横梁(3)，其特征在于:右支架杆(1)上安装有样架X向固定装置(6)，样架X向固定装置(6)上安装有样架X向定位推销(5)，样架X向固定装置(6)之后安装有样架车身定位销(7)，在样架车身定位销(7)之后安装有翼子板定位销(8)，一号翼子板Y向定位装置(9)固定安装在右支架杆(1)的末端;所述左支架杆(2)上固定安装有样架Y向定位块(14)，二号翼子板Y向定位装置(11)固定安装在左支架杆(2)的末端，吸平塞块(12)设置在翼子板(10)与前盖(15)之间。2.根据权利要求1所述一种用于翼子板定位安装的工装样架，其特征在于:所述横梁(3)上安装有样架把手(4)。3.根据权利要求1所述一种用于翼子板定位安装的工装样架，其特征在于:所述吸平塞(12)上安装有塞块把手(13)。4.根据权利要求1所述一种用于翼子板定位安装的工装样架，其特征在于:所述一号翼子板Y向定位装置(9)上安装有一号翼子板Y向顶块(17)。5.根据权利要求1所述一种用于翼子板定位安装的工装样架，其特征在于:所述二号翼子板Y向定位装置(11)上安装有二号翼子板Y向顶块(16)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于翼子板定位安装的工装样架，它包括左支架杆和右支架杆，在左支架杆和右支架杆之间固定安装有横梁，右支架杆上安装有样架X向固定装置，样架X向固定装置上安装有样架X向定位推销，样架X向固定装置之后安装有样架车身定位销，在样架车身定位销之后安装有翼子板定位销，一号翼子板Y向定位装置固定安装在右支架杆的末端；所述左支架杆上固定安装有样架Y向定位块，二号翼子板Y向定位装置固定安装在左支架杆的末端，吸平塞块设置在翼子板与前盖之间。此工装样架能够快速装配调整翼子板，更好的保证翼子板与车身、前门、机盖的间隙面差要求，减少返修的数量。
【IPC分类】B25B11/02
【公开号】CN205129691
【申请号】CN201520967492
【发明人】郑耀凯, 曾昭龙, 徐复, 刘炳森, 陈玉莎
【申请人】广汽中兴（宜昌）汽车有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月30日