一种省力扳手的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种省力扳手。
【背景技术】
[0002]省力扳手，通常用于重型车辆卸胎、换胎时拆装螺母。现有市场上的省力扳手包括筒体、行星架齿轮组与撑脚，在使用时，将与轮胎螺母对应规格的套筒套在扳手输出轴的方榫头上，套筒的另一端套住待拆装的螺母，将省力扳手的撑脚搁置在相邻的螺母上，撑脚搁置的方向与拆装螺母的手摇方向相反，这种结构的省力扳手能够很轻松的将螺母拧开，但是，其也存在着一些缺陷:现有的省力扳手的撑脚中心线与筒体轴线之间的距离为固定不变，即:套筒拆装的螺母与撑脚搁置的螺母距离是恒定不变的，在实际使用过程中，一种规格的省力扳手只能使用在与其参数匹配的轮毂上，或者，若撑脚所需搁置的螺母产生形变或者被异物挡住，省力扳手便发挥不了作用，还有，由于撑脚中心线与筒体轴线之间的距离恒定，在拆装完一个螺母后，需要将撑脚与套筒同时离开螺母，才能进行下一颗螺母的拆装，甚是繁琐。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决现有的省力扳手使用不够灵活的技术问题。
[0004]本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
[0005]本实用新型公开一种省力扳手，包括筒体，所述筒体外壁沿径向设有支臂A，一支臂B与支臂A铰接，且其铰接轴与筒体轴线平行，在支臂B上设有撑脚，所述撑脚中心线与铰接轴为不同轴。
[0006]所述支臂A包括两片上下间隔设置的支臂单元，支臂B内嵌在两片支臂单元之间，并通过螺丝实现固定铰接。
[0007]本实用新型可以达到的技术效果是:
[0008]与现有技术相比，本实用新型的省力板手，通过支臂A与支臂B的铰接结构来实现撑脚轴线与筒体轴线距离的可变，在使用过程中，可灵活变动距离，扩大了使用范围。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的立体图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0011]请参阅图1，本实用新型提供一种省力扳手，包括筒体1，所述筒体1外壁沿径向设有支臂A2，一支臂B3与支臂A2铰接，且其铰接轴4与筒体1轴线平行，在支臂B3上设有撑脚5，所述撑脚5中心线与铰接轴4为不同轴。
[0012]支臂B3可绕铰接轴4转动一定角度，这样，撑脚5的中心线与筒体1的轴线之间的距离实现可调，这样，撑脚5中心线与筒体1轴线之间的的距离会产生一个最小距离与一个最大距离，其最小距离与最大距离之间所形成的以筒体1轴线为中心线的环形区域内的螺母，撑脚5均可以其为着力点。
[0013]所述支臂A2包括两片上下间隔设置的支臂单元，支臂B3内嵌在两片支臂单元之间，并通过螺丝实现固定铰接。
[0014]所述撑脚5与支臂B3—体成型。
[0015]以下对本实用新型的省力扳手的使用原理作出说明:
[0016]1、将与轮胎螺母对应规格的套筒套在扳手输出轴的方榫头上，套筒的另一端套住待拆装的螺母，将省力扳手的撑脚搁置在适合着力的螺母上，撑脚搁置的方向与拆装螺母的手摇方向相反。2、用户可根据螺母规格，选用不同的套筒规格，如边距22、27、30、32、33、35、38、41毫米等。3、本产品利用齿轮组合减速后，所传递的力矩同比例放大的原理，可使输出扭矩增大数十倍，从而只需轻松地摇动摇杆便可拆装重型卡车轮胎螺母。4、拆装轮胎螺母时，摇杆摇动方向与螺母旋动方向相同。5、当螺母松动时，换用接长杆，用摇杆直接套在接长杆的一端，套筒套在接长杆的另一端，便可迅速地拆装螺母了，用接长杆感到手感较重时，要换用省力扳手，便于螺母拆装。6、待拆装的螺母处在较深的位置时，可将接长套筒套在扳手的输入轴上，这样增加了省力扳手长度，避免使用中摇杆碰到轮胎。
[0017]以上对本实用新型实施例所提供的一种省力扳手进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种省力扳手，包括筒体，其特征在于:所述筒体外壁沿径向设有支臂A，一支臂B与支臂A铰接，且其铰接轴与筒体轴线平行，在支臂B上设有撑脚，所述撑脚中心线与铰接轴为不同轴。
【专利摘要】本实用新型公开了一种省力扳手，包括筒体，所述筒体外壁沿径向设有支臂A，一支臂B与支臂A铰接，且其铰接轴与筒体轴线平行，在支臂B上设有撑脚，所述撑脚中心线与铰接轴为不同轴。本实用新型的省力扳手，撑脚与筒体实现铰接，且距离可调，增大了使用范围，可匹配更多车型的轮胎。
【IPC分类】B25B13/48
【公开号】CN205129702
【申请号】CN201520923015
【发明人】谢继良, 谢海建
【申请人】温岭市海利达工具有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月19日