一种石墨组件分解装置的制造方法

文档序号:10255609阅读:231来源:国知局
一种石墨组件分解装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械部件拆卸器械,特别是一种用于分解(拆卸)狭小空间中外壁较薄的环形石墨组件的装置。
【背景技术】
[0002]在航空发动机现场生产过程中,经常有将环形石墨组件从部件上分解下来的工作。当石墨组件的外壁较厚、分解空间较大时,常规方法是采取敲击或用普通拔具进行分解。而航空发动机某些部件上的石墨组件外壁较薄,分解空间狭小,用常规方法无法分解。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于外壁较薄、分解空间狭小的石墨组件的分解装置,解决用常规方法无法分解这类石墨组件的技术难题。
[0004]本实用新型提供的石墨组件分解装置,包括支盖、螺杆、支板和钩板;所述支盖为圆形,支盖的中心有圆孔;所述螺杆的前端置于支盖中心的圆孔中,并可在该圆孔中转动,螺杆的后端有手柄;所述支板为圆形,支板中心与所述螺杆的前端螺纹连接,支板沿其径向有一组均匀分布的长条孔;所述钩板通过与其螺纹连接的螺钉和长条孔安装在所述支板上(钩板径向位置可调)。
[0005]用本实用新型分解航空发动机部件上的外壁较薄、分解空间狭小的石墨组件时,将装置的支盖盖在航空发动机部件内孔的前端,通过支板上的长条孔将钩板调至与石墨组件径向接触长度合适位置后用螺钉固定,然后旋转手柄,使前端被支盖顶住的螺杆就地转动,与螺杆螺纹连接的支板则向后移动,带动钩板将过盈装配的石墨组件从部件中顶出,完成石墨组件与航空发动机部件的分解。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图;
[0007]图2为图1中支板与钩板的正面视图(左视图);
[0008]图3为使用本实用新型分解石墨组件的安装图。
[0009]图中符号说明:1-手柄,2-螺杆,3-支板,4-钩板,5-螺钉,6_长条孔,7_支盖,8_石墨组件,9-涡轮支承组件。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
[0011]本实施例为用本实用新型装置分解图3所示某航空发动机涡轮支承组件9上的石墨组件8。该涡轮支承组件内孔孔道的孔径为142mm。石墨组件外壁厚度为2.5mm,装配过盈量为0.045mm,石墨组件与部件的轴向间隙为1mm,径向间隙为6mm,分解空间非常狭小,用常规方法无法分解。
[0012]用于将石墨组件从涡轮支承组件上分解下来的装置如图1所示,包括支盖7、螺杆
2、支板3和钩板4。支盖7为圆形,外缘直径为150mm,内缘直径为142mm(与涡轮支承组件内孔孔径相同),可盖在涡轮支承组件的内孔孔道上,支盖的中心有圆孔。螺杆2的前端置于支盖中心的圆孔中,可在圆孔中转动,螺杆的后端用螺钉固定安装手柄I。支板3为直径180mm的圆盘,支板中心与所述螺杆的前端螺纹连接。如图2所示,支板沿其径向设有四个均匀分布的长条孔6,通过长条孔用两个螺钉5分别将长、宽、厚尺寸为46 X 20 X 8(mm)的长方形钩板4固定安装在支板上,钩板的径向位置通过长条孔可调。
[0013]如图3所示,用本实用新型装置分解航空发动机涡轮支承组件上的石墨组件时,先将装置的支盖盖在涡轮支承组件内孔的前端,旋转螺杆,使支板和钩板的前后位置对准石墨组件的分解空间,然后通过支板上的长条孔将四个钩板分别调至与石墨组件径向接触长度为9mm的位置,拧紧螺钉,使钩板固定在支板上;然后再旋转手柄,使前端被支盖顶住的螺杆就地转动,与螺杆螺纹连接的支板随螺杆的转动向后移动,带动钩板将石墨组件从涡轮支承组件中顶出,完成在狭小的空间中将石墨组件从航空发动机涡轮支承组件上分解下来的任务。
【主权项】
1.一种石墨组件分解装置,其特征在于:包括支盖(7)、螺杆(2)、支板(3)和钩板(4);所述支盖为圆形,支盖的中心有圆孔;所述螺杆的前端置于支盖中心的圆孔中,并可在该圆孔中转动,螺杆的后端有手柄(I);所述支板为圆形,支板中心与所述螺杆的前端螺纹连接,支板沿其径向有一组均匀分布的长条孔(6);所述钩板通过与其螺纹连接的螺钉(5)和长条孔(6)安装在所述支板上。
【专利摘要】一种石墨组件分解装置,包括圆形支盖、螺杆、圆形支板和钩板;支盖中心有圆孔,螺杆前端置于该圆孔中,并可在孔中转动,螺杆后端有手柄,螺杆前端与支板中心螺纹连接,支板沿径向有均匀分布的长条孔,钩板通过螺钉和长条孔安装在支板上,其径向位置可调。用该装置分解石墨组件时,将支盖盖在部件内孔前端,通过支板上的长条孔将钩板调至与石墨组件径向接触长度合适位置后用螺钉固定,然后旋转手柄,使螺杆就地转动,与螺杆螺纹连接的支板则向后移动,带动钩板将过盈装配的石墨组件从部件中顶出,解决了用常规方法无法分解这类石墨组件的技术难题。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN205166822
【申请号】CN201520966740
【发明人】姚静斌, 吴戎泳, 常智勇
【申请人】沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月26日
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