注塑胶座与弹簧装配工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机油滤清器生产加工工装领域，具体是一种注塑胶座与弹簧装配工装。
【背景技术】
[0002]现有技术中，对于机油滤清器的注塑胶座和密封弹簧的装配，普遍采用手工装配的方式，即依靠人力给予注塑胶座一个向下的压力，使得密封弹簧产生形变形，从而将注塑胶座和密封弹簧装配到机油滤清器外壳内，然而人力毕竟是有限的，长时间的手工装配会导致工人出现疲劳现象，而疲劳工作下更容易增加次品率，甚至发生工伤事故;另外，手工装配所带来的运营成本也较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种注塑胶座与弹簧装配工装，采用机械化装配方式代替手工装配方式，将连续组装取代单工序组装，来简化该工序上的人员安排，降低运营成本。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种注塑胶座与弹簧装配工装，包括有注塑胶座、密封弹簧、机油滤清器外壳、底座和气缸固定板，所述的注塑胶座位于所述机油滤清器外壳的上方，所述的密封弹簧连接在所述注塑胶座与机油滤清器外壳之间，其特征在于:所述的底座上设有能够容置所述机油滤清器外壳的凹槽，所述的气缸固定板悬置于所述底座的上方，气缸固定板上安装有气缸，并设有供所述气缸活塞杆穿过并向下延伸的通孔;所述气缸活塞杆的端部固定连接有上模板，所述上模板底端的一侧设有上大下小的台阶孔，所述的台阶孔内嵌装有可沿其上下移动的T形连接柱，所述T形连接柱的下端从所述的台阶孔内延伸出并固定连接有下模板，所述下模板的底端设有将所述注塑胶座和密封弹簧压装到所述机油滤清器外壳内的压槽。
[0006]所述的注塑胶座与弹簧装配工装，其特征在于:所述上模板底端的另一侧与所述的下模板之间连接有弹簧。
[0007]所述的注塑胶座与弹簧装配工装，其特征在于:所述压槽上部的截面呈矩形，压槽下部的截面呈梯形。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型结构合理，采用机械化装配方式代替手工装配方式，将连续组装取代单工序组装，即通过气缸的压力将给予上、下模板一个向下的压力，将注塑胶座和密封弹簧装配到机油滤清器外壳内，操作简单，省时省力，从而简化了该工序上的人员安排，降低了运营成本，提高了正品率，杜绝了安全事故的发生。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，一种注塑胶座与弹簧装配工装，包括有注塑胶座1、密封弹簧2、机油滤清器外壳3、底座4和气缸固定板5，注塑胶座I位于机油滤清器外壳3的上方，密封弹簧2连接在注塑胶座I与机油滤清器外壳3之间，底座4上设有能够容置机油滤清器外壳3的凹槽，气缸固定板5悬置于底座4的上方，气缸固定板5上安装有气缸，并设有供气缸活塞杆穿过并向下延伸的通孔6;气缸活塞杆的端部固定连接有上模板7，上模板7底端的一侧设有上大下小的台阶孔8，台阶孔8内嵌装有可沿其上下移动的T形连接柱9，Τ形连接柱9的下端从台阶孔8内延伸出并固定连接有下模板10，下模板10的底端设有将注塑胶座I和密封弹簧2压装到机油滤清器外壳3内的压槽11。
[0012]本实用新型中，上模板7底端的另一侧与下模板10之间连接有弹簧12。
[0013]压槽11上部的截面呈矩形，压槽11下部的截面呈梯形。
【主权项】
1.一种注塑胶座与弹簧装配工装，包括有注塑胶座、密封弹簧、机油滤清器外壳、底座和气缸固定板，所述的注塑胶座位于所述机油滤清器外壳的上方，所述的密封弹簧连接在所述注塑胶座与机油滤清器外壳之间，其特征在于:所述的底座上设有能够容置所述机油滤清器外壳的凹槽，所述的气缸固定板悬置于所述底座的上方，气缸固定板上安装有气缸，并设有供所述气缸活塞杆穿过并向下延伸的通孔;所述气缸活塞杆的端部固定连接有上模板，所述上模板底端的一侧设有上大下小的台阶孔，所述的台阶孔内嵌装有可沿其上下移动的T形连接柱，所述T形连接柱的下端从所述的台阶孔内延伸出并固定连接有下模板，所述下模板的底端设有将所述注塑胶座和密封弹簧压装到所述机油滤清器外壳内的压槽。2.根据权利要求1所述的注塑胶座与弹簧装配工装，其特征在于:所述上模板底端的另一侧与所述的下模板之间连接有弹簧。3.根据权利要求1所述的注塑胶座与弹簧装配工装，其特征在于:所述压槽上部的截面呈矩形，压槽下部的截面呈梯形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种注塑胶座与弹簧装配工装，包括有注塑胶座、密封弹簧、机油滤清器外壳、底座和气缸固定板，底座上设有能够容置机油滤清器外壳的凹槽，气缸固定板悬置于底座的上方，气缸固定板上安装有气缸，并设有供气缸活塞杆穿过并向下延伸的通孔；气缸活塞杆的端部固定连接有上模板，上模板底端的一侧设有上大下小的台阶孔，台阶孔内嵌装有可沿其上下移动的T形连接柱，T形连接柱的下端从台阶孔内延伸出并固定连接有下模板，下模板的底端设有压槽。本实用新型结构合理，采用机械化装配方式代替手工装配方式，将连续组装取代单工序组装，操作简单，从而简化该工序上的人员安排，降低运营成本，提高正品率，杜绝了安全事故的发生。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN205201416
【申请号】CN201520899672
【发明人】林少成
【申请人】安徽澳格汽车零部件有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月11日