真空吸尘车排污门的锁紧装置的制造方法

文档序号:10295243阅读:411来源:国知局
真空吸尘车排污门的锁紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环卫吸尘车领域,尤其是一种锁紧装置,用于真空吸尘车排污门的锁紧。
【背景技术】
[0002]目前,真空吸尘车排污门的锁紧装置主要涉及门框、油缸座、油缸销轴、门铰轴、液压油缸、排污门、导轴座、销轴、双头螺栓、挂钩、铰接座、轴承固定棒和密封条等部件,具体的结构为:门框I上边焊接一个油缸座,门框下边设置一个能够转动的轴承固定棒,排污门通过门铰轴安装在门框的上边,排污门的面板中部还焊接有导轴座。液压油缸通过油缸销轴铰接在油缸座上,液压油缸的伸缩杆的杆头通过销轴嵌在导轴座中并能上下来回运动。挂钩包括弯头和连接柄部分,弯头用于勾住轴承固定棒实现锁紧,连接柄用于与锁紧装置实现连接。排污门面板的下端固定有铰接座,挂钩连接柄中靠近弯头的一端通过铰接轴I铰接在铰接座内,挂钩连接柄中远离弯头的一端通过铰接轴II铰接在双头螺栓的一端,双头螺栓另一端连接在液压油缸的伸缩杆的杆头上。门框上的液压油缸伸出推动双头螺栓,再由双头螺栓推动挂钩转动,使挂钩勾住轴承固定棒从而实现排污门与门框的锁紧。在实际使用过程中,由于液压油缸的伸缩杆的杆头在导轴座中上下来回运动来带动双头螺栓运动,双头螺检运动从而带动挂钩转动一定角度来实现锁紧,液压油缸的伸缩杆的杆头在导轴座中上下滑动的行程的大小决定挂钩转动角度的大小,液压油缸的伸缩杆的杆头在导轴座中滑动主要是在导轴座上开设的导槽中运动,运动一般是纯粹的干摩擦,为保证运动的流畅一般都设置有较短的导槽,这也间接导致了挂钩转动角度有限,而挂钩较小的转动角度导致在实际使用过程中经常有挂钩的脱钩现象出现,这样就使得挂钩锁不严排污门,排污门漏气直接影响吸尘车的吸尘效果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种真空吸尘车排污门的锁紧装置,使锁紧更加快捷和可靠。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]真空吸尘车排污门的锁紧装置,包括铰接在排污门下沿铰接座上的挂钩以及驱动挂钩动作的驱动机构,所述挂钩包括位于挂钩前端且与设置在吸尘车体上的轴承固定棒相配合的L型弯头以及位于挂钩后端且具有铰接轴I和铰接轴II的四边形连接柄,所述连接柄上的铰接轴I设置在靠近弯头的一端并且铰接在铰接座上的滑槽内,所述连接柄上的铰接轴II设置在远离弯头的一端并且与驱动机构上的双头螺栓相铰接。
[0006]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述铰接座上的滑槽为弧度向下的弧形槽,所述滑槽上靠近排污门的内端高度高于远离排污门的外端高度。
[0007]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述排污门上铰接座的数量为三个且沿排污门宽度方向设置,所述挂钩的数量为三个且与铰接座相对应设置,所述三个挂钩之间通过设置在连接柄上的连接轴固定连接。
[0008]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述驱动机构包括液压油缸,液压油缸铰接在固定在排污门上方的门框上的油缸座上,液压油缸的伸缩杆的杆头通过销轴嵌在固定在排污门面板上的导轴座中,所述双头螺栓一端连接在液压油缸的伸缩杆的杆头上。
[0009]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述导轴座包括两块固定板,两块固定板平行的固定在排污门面板上,两块固定板之间留有供液压油缸的伸缩杆的杆头进出的空隙,两块固定板侧面开设有贯穿两块固定板厚度的导槽,所述销轴铰接在所述导槽内。
[0010]由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
[0011]本实用新型中挂钩通过铰接轴I和铰接轴II分别实现与铰接座和双头螺栓的铰接,同时铰接座中还设置有弧度向下的滑槽,滑槽上靠近排污门的内端高度高于远离排污门的外端高度,铰接轴I铰接在滑槽中,如此设置使挂钩实现了向上转动和向前移动的复合运动,使锁紧更加迅速。同时滑槽为弧度向下的弧形槽,滑槽上靠近排污门的内端高度高于远离排污门的外端高度,保证了挂钩的弯头部分向轴承固定棒上方延伸的更多,使挂钩能够更好的勾住轴承固定棒,保证锁紧的可靠。滑槽采用弧形槽的形式也使得挂钩的运动更加流畅。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型结构示意图;
[0013]其中,1、门框,2、油缸座,3、油缸销轴,4、门铰轴,5、液压油缸,6、排污门,7、导轴座,8、销轴,9、双头螺栓,10、挂钩,11、轴承固定棒,12、密封条,13、滑槽,14、连接轴,15、铰接座,16、铰接轴I,17、铰接轴II。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
[0015]真空吸尘车排污门的锁紧装置,包括挂钩10以及驱动挂钩10动作的驱动机构,挂钩10铰接在排污门6下沿固定的铰接座15上的滑槽13内。排污门6上沿着排污门6宽度方向设置三个铰接座15,每个铰接座15上都设置一个挂钩10,三个挂钩10之间通过设置在连接柄上的连接轴14固定连接,因此三个挂钩10都可以同步运动。铰接座15上的滑槽13为弧度向下的弧形槽,弧形槽上端靠近排污门6,弧形槽下端远离排污门6,弧形槽的上端高度高于弧形槽外端高度。挂钩10包括L型弯头以及四边形连接柄,L型弯头与吸尘车体上的轴承固定棒11相配合实现锁紧和打开,四边形连接柄上设置有铰接轴I 16和铰接轴II 17,连接柄上的铰接轴I 16设置在靠近弯头的一端,连接柄上的铰接轴II 17设置在远离弯头的一端。铰接轴I 16铰接在滑槽13内,铰接轴II 17与驱动机构上的双头螺栓9相铰接。
[0016]排污门6上方的门框I上边焊接一个油缸座2,门框I下边设置一个能够转动的轴承固定棒11,排污门6通过门铰轴4安装在门框I的上边,排污门6的面板中部还焊接有导轴座7。导轴座7包括两块固定板,两块固定板相互平行的固定在排污门6的面板上,两块固定板与排污门6面板垂直设置,两块固定板之间留有空隙,以便液压油缸5的伸缩杆的杆头能够自由进出在导轴座7中,两块固定板的侧面还设置有贯穿两块固定板厚度的导槽。驱动机构包括液压油缸5,液压油缸5铰接在油缸座2上,液压油缸5的伸缩杆的杆头通过销轴8嵌在导轴座7中设置的导槽内并能沿导槽上下来回运动,液压油缸5的伸缩杆的杆头端部还铰接一双头螺栓9,双头螺栓9另一端通过铰接轴II 17实现与挂钩10的连接柄的铰接。
[0017]工作时门框I上的液压油缸5伸出推动双头螺栓9,双头螺栓9推动挂钩10绕着铰接轴I 16顺时针转动,同时挂钩10沿着滑槽13由远离排污门向靠近排污门方向由下向上倾斜移动,挂钩10实现了向上转动和向前移动的复合运动,使锁紧更加迅速。同时滑槽13为弧度向下的弧形槽,滑槽13上靠近排污门6的内端高度高于远离排污门6的外端高度,保证了挂钩10的弯头部分向轴承固定棒11上方延伸的更多,使挂钩10能够更好的勾住轴承固定棒,保证锁紧的可靠。滑槽13采用弧形槽的形式也使得挂钩的运动更加流畅。
【主权项】
1.真空吸尘车排污门的锁紧装置,其特征在于:包括铰接在排污门(6)下沿铰接座(15 )上的挂钩(10 )以及驱动挂钩(10 )动作的驱动机构,所述挂钩(10 )包括位于挂钩(10 )前端且与设置在吸尘车体上的轴承固定棒(11)相配合的L型弯头以及位于挂钩(10)后端且具有铰接轴I (16)和铰接轴II (17)的四边形连接柄,所述连接柄上的铰接轴I (16)设置在靠近弯头的一端并且铰接在铰接座(15)上的滑槽(13)内,所述连接柄上的铰接轴II(17)设置在远离弯头的一端并且与驱动机构上的双头螺栓(9)相铰接。2.根据权利要求1所述的真空吸尘车排污门的锁紧装置,其特征在于:所述铰接座(15)上的滑槽(13)为弧度向下的弧形槽,所述滑槽(13)上靠近排污门(6)的内端高度高于远离排污门(6)的外端高度。3.根据权利要求2所述的真空吸尘车排污门的锁紧装置,其特征在于:所述排污门(6)上铰接座(15)的数量为三个且沿排污门(6)宽度方向设置,所述挂钩(10)的数量为三个且与铰接座(15)相对应设置,所述三个挂钩(10)之间通过设置在连接柄上的连接轴(14)固定连接。4.根据权利要求1所述的真空吸尘车排污门的锁紧装置,其特征在于:所述驱动机构包括液压油缸(5),液压油缸(5)铰接在固定在排污门(6)上方的门框(I)上的油缸座(2)上,液压油缸(5)的伸缩杆的杆头通过销轴(8)嵌在固定在排污门(6)面板上的导轴座(7)中,所述双头螺栓(9) 一端连接在液压油缸(5)的伸缩杆的杆头上。5.根据权利要求4所述的真空吸尘车排污门的锁紧装置,其特征在于:所述导轴座(7)包括两块固定板,两块固定板平行的固定在排污门(6)面板上,两块固定板之间留有供液压油缸(5)的伸缩杆的杆头进出的空隙,两块固定板侧面开设有贯穿两块固定板厚度的导槽,所述销轴(8 )铰接在所述导槽内。
【专利摘要】本实用新型公开了真空吸尘车排污门的锁紧装置,属于环卫吸尘车领域,包括铰接在排污门下沿铰接座上的挂钩以及驱动挂钩动作的驱动机构,所述挂钩包括位于挂钩前端且与设置在吸尘车体上的轴承固定棒相配合的L型弯头以及位于挂钩后端且具有铰接轴Ⅰ和铰接轴Ⅱ的四边形连接柄,所述连接柄上的铰接轴Ⅰ设置在靠近弯头的一端并且铰接在铰接座上的滑槽内,所述连接柄上的铰接轴Ⅱ设置在远离弯头的一端并且与驱动机构上的双头螺栓相铰接。本实用新型需使锁紧更加快捷和可靠。
【IPC分类】E05B81/24, E05B83/00, E05B81/10, E05B85/00
【公开号】CN205206532
【申请号】CN201520836155
【发明人】张建喜
【申请人】肥乡县远达车辆制造有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年10月27日
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