一种汽车门锁的备份上保险机构的制作方法

文档序号:10403159阅读:538来源:国知局
一种汽车门锁的备份上保险机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及门锁技术领域,特别涉及一种汽车门锁的备份上保险机构。
【背景技术】
[0002]现有技术中,通过锁舌和棘爪配合实现汽车门锁的解锁和锁定,只要有相对应的钥匙都能实现门锁的锁定和解锁功能,功能单一,无法满足用户需求。目前,门锁进入上保险状态,无法执行解锁或锁定作业;只有门锁进入解保险状态下,才能执行解锁或锁定作业。一旦带动门锁实现上保险或解保险作业的零件损坏,就无法进行正常作业,效率低下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种汽车门锁的备份上保险机构,克服了现有技术的困难,开创了一种有效提高使用效率,且结构简单的汽车门锁的备份上保险机构。
[0004]本实用新型提供了一种汽车门锁的备份上保险机构,包括锁体组件和执行器组件;
[0005]所述锁体组件包括第一外壳、底板、背板、锁舌、棘爪、锁舌扭簧、棘爪扭簧、锁舌凸轮、棘爪释放杆、锁舌铆钉和棘爪铆钉,所述背板、所述棘爪释放杆、所述第一外壳、所述棘爪和所述底板从上至下设置在所述棘爪铆钉上,所述棘爪铆钉两端分别铆接在所述底板和所述背板上,所述棘爪扭簧套设在所述棘爪释放杆上,使所述棘爪释放杆克服所述棘爪扭簧的扭力带动所述棘爪转动;所述背板、所述锁舌凸轮、所述第一外壳、所述锁舌和所述底板从上至下设置在所述锁舌铆钉上,所述锁舌铆钉的两端分别铆接在所述底板和所述背板上,所述锁舌扭簧套设在所述锁舌凸轮上,使所述锁舌随所述锁舌凸轮克服所述锁舌扭簧的扭力转动;所述棘爪和所述锁舌配合连接实现锁定和解锁动作;
[0006]所述执行器组件包括第二外壳;所述第二外壳与所述第一外壳扣合连接,第二外壳位于所述第一外壳的上方;
[0007]所述锁体组件还包括开启铆钉、开启连杆、开启扭簧、过渡杆、保险扭簧和保险连接杆,所述开启铆钉依次穿过所述开启连杆、所述开启扭簧和所述第一外壳,最后铆接在所述底板上,所述开启连杆克服所述开启扭簧的扭力,并以所述开启铆钉为中心转动,所述开启连杆与所述棘爪释放杆相互配合;
[0008]所述开启连杆上设置有滑槽,所述过渡杆安装在所述滑槽内滑动,并与所述棘爪释放杆相互配合,所述保险扭簧套设在所述过渡杆上,所述过渡杆克服所述保险扭簧的扭力转动;
[0009]所述保险连接杆转动设置在所述背板上,并与所述过渡杆相互配合;所述保险连接杆推动所述过渡杆转动,使所述开启连杆与所述棘爪释放杆分离或配合连接;
[0010]所述锁体组件还包括备份连杆和钥匙,所述备份连杆设置在所述第一外壳上,并与所述保险连接杆配合连接,所述备份连杆上设置与所述钥匙配合的插孔,所述钥匙活动设置在所述插孔内,并带动所述备份连杆转动,所述备份连杆带动所述保险连接杆转动。[0011 ]优选地,所述锁体组件还包括锁舌缓冲块,所述锁舌缓冲块设置在所述底板和所述第一外壳之间,为所述锁舌转动提供缓冲。
[0012]优选地,所述锁体组件还包括外开启连杆,所述外开启连杆转动设置在所述第一外壳上,并推动所述开启连杆转动。
[0013]优选地,所述执行器组件还包括内开释放杆和内开扭簧,所述内开释放杆转动设置在所述第二外壳上,并克服所述内开扭簧的扭力转动,所述内开释放杆拨动所述过渡杆,使所述开启连杆与所述棘爪释放杆分离或配合连接。
[0014]优选地,所述执行器组件还包括插头、电器组件和第一微动开关,所述电器组件和所述第一微动开关均设置在所述第二外壳内部,所述电器组件固定在所述第二外壳的内壁上,所述电器组件内部埋设有若干导线,所述插头设置在所述电器组件上方,并露在所述第二外壳外面,所述插头与所述第一微动开关通过导线连接,并与车身线束电气连接,所述第一微动开关设置在所述电器组件上,并位于所述电器组件的下方;
[0015]所述锁舌凸轮位于所述第一微动开关下方,并相互垂直设置,所述锁舌凸轮转动并触动所述第一微动开关时,所述第一微动开关获取所述锁舌的位置信息,并通过导线传输给所述车身线束。
[0016]优选地,所述锁体组件还包括钥匙连杆和钥匙连接杆,所述钥匙连杆转动设置在所述背板上,所述钥匙连接杆转动设置在所述电器组件上,所述钥匙连杆由所述保险连接杆带动转动;
[0017]所述电器组件上设置有第三微动开关,所述第三微动开关位于所述电器组件下方,所述第三微动开关与所述插头通过导线连接,所述钥匙连接杆上设置有与所述第三微动开关配合的接触端,所述钥匙连杆推动所述钥匙连接杆转动,使所述接触端触动所述第三微动开关,所述第三微动开关获取所述钥匙连接杆的位置信息,并通过导线传输给所述车身线束。
[0018]由于采用了上述技术,本实用新型的汽车门锁的备份上保险机构与现有技术相比,本实用新型汽车门锁的备份上保险机构,在原有的基础上,增加了备份连杆,并通过钥匙配合,实现门锁的上保险或解保险功能。有效防止原有的带动门锁实现上保险和解保险功能的零件无法正常运行时,而无法正常工作,有效提高工作效率。
[0019]还有,通过第一微动开关和锁舌凸轮配合,获得解锁状态信号;通过第三微动开关和钥匙连杆配合,获得解保险状态信号。当客户(如司机)使用机械钥匙插入外把手钥匙锁芯并旋转时,该机构可以捕获此动作,并给车身控制系统发送信号,从而实现防盗模式切换和全车门锁解保险等行为。
[0020]以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
【附图说明】
[0021 ]图1为本实用新型所述锁体组件的爆炸图;
[0022]图2为本实用新型所述执行器组件的爆炸图;
[0023]图3为本实用新型第一实施例所述汽车门锁的备份上保险机构解保险的结构示意图;
[0024]图4为本实用新型第一实施例所述汽车门锁的备份上保险机构上保险的结构示意图;
[0025]图5为本实用新型第二实施例所述汽车门锁的备份上保险机构解保险的结构示意图;
[0026]图6为本实用新型第二实施例所述汽车门锁的备份上保险机构上保险的结构示意图;
[0027]图7为本实用新型第三实施例所述汽车门锁的备份上保险机构解保险的结构示意图;
[0028]图8为本实用新型第三实施例所述汽车门锁的备份上保险机构上保险的结构示意图;
[0029]图9为本实用新型所述内保险连杆和内保险连杆缓冲块的配合爆照图;
[0030]图10为本实用新型所述第一微动开关与锁舌凸轮配合连接,以及第二微动开关与保险齿轮配合连接的结构示意图;
[0031 ]图11为本实用新型所述第三微动开关与钥匙连接杆配合连接的结构示意图;
[0032]图12为本实用新型所述第三微动开关与钥匙连接杆配合连接的后视图。
[0033]附图标记
[0034]101第一外壳 201上盖
[0035]102棘爪铆钉 201a卡接
[0036]103锁舌缓冲块 202下盖
[0037]104锁舌 202a倒扣
[0038]105底板 203保险缓冲块
[0039]106棘爪 204电器组件
[0040]107锁舌铆钉 204a插头
[0041 ] 111开启扭簧 204b第二微动开关
[0042]112外开启连杆 204c第一微动开关
[0043]113开启连杆 204d第三微动开关
[0044]113a滑槽 205蜗杆
[0045]114棘爪释放杆 206电机
[0046]115棘爪扭簧 207内开释放杆
[0047]116过渡杆 208内开扭簧
[0048]117保险扭簧 209保险齿轮
[0049]118背板 209a接触面
[0050]119开启铆钉 210偏心扭簧
[0051]120保险连接杆 221内保险连杆
[0052]120a第一凸起 221a扇形槽
[0053]122锁舌扭簧 221b齿形
[0054]123锁扣缓冲块 221c通孔
[°°55] 124锁舌凸轮 222内保险连杆缓冲块
[0056]124a第二凸起 223钥匙连接杆
[0057]129备份连杆 223a接触端
[0058]129a 插孔224第二外壳
[0059]131钥匙连杆。
【具体实施方式】
[0060]下面通过图1至图12来介绍本实用新型的具体实施例。
[0061 ] 第一实施例
[0062]如图1至图4所示,一种汽车门锁的备份上保险机构,包括锁体组件和执行器组件;
[0063]锁体组件包括第一外壳101、底板105、背板118、锁舌104、棘爪106、锁舌扭簧122、棘爪扭簧115、锁舌凸轮124、棘爪释放杆114、锁舌铆钉102和棘爪铆钉107,背板118、棘爪释放杆114、第一外壳101、棘爪106和底板105从上至下设置在棘爪铆钉107上,棘爪铆钉107两端分别铆接在底板105和背板118上,棘爪扭簧115套设在棘爪释放杆114上,使棘爪释放杆114克服棘爪扭簧115的扭力带动棘爪106转动;背板118、锁舌凸轮124、第一外壳101、锁舌104和底板105从上至下设置在锁舌铆钉102上,锁舌铆钉102的两端分别铆接在底板105和背板118上,锁舌扭簧122套设在锁舌凸轮124上,使锁舌104随锁舌凸轮12
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