入子模芯快速拆卸工装的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种模芯拆卸工装，具体涉及一种入子模芯快速拆卸工装。
【背景技术】
[0002]入子就叫镶件，冷冲压模具中的镶件就称作入子，而在注塑模和压铸模中的整体镶件就叫模仁。比如在复杂的型腔中，有凸起或凹陷较深的形状，采用直接加工切削较困难，故通常设计成入子;或者在一模多穴的模具中，可将整段成品设计成入子，这样加工既节省工时，又便于损坏替换或成品更改。而入子中的模芯作为模具中心部位的关键运作的精密零件，同时模芯也作为模具当中的易损件，磨损后需要及时更换，以免对材料成型造成影响。由于模芯卡紧在入子内，无法轻易将模芯从入子中取出。通常的做法是先将入子从模具中取下，在从入子的一端作用在模芯上，将模芯从入子的另一端顶出来;接着更换新的模芯，最后将入子重新安装在模具上。这样操作就比较繁琐，不仅增加了操作者的工作负担，同时还降低了工作效率。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种使用方便，操作容易，降低操作者工作负担，提高工作效率的入子模芯快速拆卸工装。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0005]—种入子模芯快速拆卸工装，其特征在于:包括轴芯和拉紧螺栓，所述轴芯的一端沿其轴线方向凹设有内螺纹孔，所述拉紧螺栓的螺纹段螺纹配合在所述内螺纹孔内，所述轴芯的另一端沿其轴线方向向外固定连接有用于插入到模芯内孔内的膨胀套管，膨胀套管的内孔且远离所述轴芯一端为内锥孔，内锥孔的直径沿其轴线向外逐渐增大;所述内螺纹孔的底面沿所述轴芯轴线方向设有能够将所述膨胀套管内孔与所述内螺纹孔连通的通孔，所述拉紧螺栓的螺纹段靠近所述内螺纹孔底面的一端沿其轴线方向向外固定连接有拉杆，拉杆的一端依次穿过所述通孔和所述膨胀套管的内孔后伸出到所述膨胀套管外，所述拉杆远离所述拉紧螺栓的一端为锥形段，锥形段的直径沿其轴线向外逐渐增大，所述锥形段的最大直径小于膨胀套管的外径且大于所述内锥孔的最大直径。
[0006]在本实用新型中，使用时，直接将轴芯上的膨胀套管插入到入子上模芯中的通孔内，膨胀套管的外径与模芯上的通孔间隙配合。当膨胀套管插入到模芯内后，旋转轴芯另一端上的拉紧螺栓，使拉紧螺栓朝向远离轴芯的方向移动。当拉紧螺栓移动的同时，固定连接在拉紧螺栓上的拉杆也跟随向外移动，并且拉杆上的锥形段朝向膨胀套管上的内锥孔方向移动。当锥形段进入到内锥孔后，随着锥形段不断的移动，同时对内锥孔进行挤压，导致位于内锥孔位置的膨胀套管向外膨胀，膨胀后的膨胀套管同时对模芯通孔内壁进行挤压，使膨胀套管卡紧在模芯的通孔内。然后再向外拔轴芯，由于膨胀套管将模芯卡紧，在外拔轴芯的同时将模芯从入子中拔出。这样就直接将模芯从模具中拆卸下来单独进行更换，就不再拆除入子，同时操作容易，使用方便，降低了操作者工作负担，提高了工作效率。
[0007]作为优化，所述拉紧螺栓的螺栓头端面上沿所述拉紧螺栓的轴线方向凹设有内六角孔。方便操纵者使用内六角扳手作用在内六角孔上对拉紧螺栓进行旋转，使锥形段更好的作用在内锥孔上。
[0008]作为优化，所述拉紧螺栓的螺纹段远离所述内六角孔的一端端面上沿所述拉紧螺栓的轴线方向凹设有与所述内六角孔连通的穿孔，所述拉杆远离所述锥形段的一端穿过所述穿孔后伸入到所述内六角孔内且与所述拉紧螺栓固定连接。拉杆上远离锥形段的一端插入到穿孔中再进行固定，穿孔同时为拉杆提供导向作用，使拉杆更够准确的膨胀套管中。
[0009]作为优化，所述轴芯的外表面上螺纹配合有能够沿所述轴芯轴向方向移动的旋转套，所述旋转套朝向入子的一端端面上以所述轴芯的轴线为中心环设有一圈能够作用在入子上的凸台。当膨胀套管将模芯卡紧后，通过旋转轴芯外的旋转套，使旋转套上的凸台抵接在入子上，并且继续旋转旋转套，使旋转套继续向入子方向移动。但是旋转套上的凸台抵接在入子上，进而使旋转套中的轴芯向反方向移动，也就是朝向远离入子方向移动，这样轴芯上的膨胀套管同时将模芯从入子中拔出来，进一步降低了操作者的工作负担，使操作更加简单，提高了工作效率。
[0010]作为优化，所述旋转套的套身上以所述轴芯的轴线为中心均布有多个径向插孔。由于模芯在入子中卡得比较紧，旋转套上的插孔可以方便操作者利用工具插入到插孔内，增大力矩，方便对旋转套进行旋转。
[0011]综上所述，本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单，使用方便，操作容易，能够直接将模芯从入子中拆卸出来，降低了操作者工作负担，提高了工作效率。
【附图说明】
[0012]为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中:
[0013]图1为本实用新型的剖视图；
[0014]图2为图1中A处放大图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0016]如图1和图2所示，本【具体实施方式】中的入子模芯快速拆卸工装，包括轴芯I和拉紧螺栓2，所述轴芯I的一端沿其轴线方向凹设有内螺纹孔3，所述拉紧螺栓2的螺纹段螺纹配合在所述内螺纹孔3内，所述轴芯I的另一端沿其轴线方向向外固定连接有用于插入到模芯15内孔内的膨胀套管4，膨胀套管4的内孔且远离所述轴芯I一端为内锥孔5，内锥孔5的直径沿其轴线向外逐渐增大;所述内螺纹孔3的底面沿所述轴芯I轴线方向设有能够将所述膨胀套管4内孔与所述内螺纹孔3连通的通孔6，所述拉紧螺栓2的螺纹段靠近所述内螺纹孔3底面的一端沿其轴线方向向外固定连接有拉杆7，拉杆7的一端依次穿过所述通孔6和所述膨胀套管4的内孔后伸出到所述膨胀套管4外，所述拉杆7远离所述拉紧螺栓2的一端为锥形段8，锥形段8的直径沿其轴线向外逐渐增大，所述锥形段8的最大直径小于膨胀套管3的外径且大于所述内锥孔5的最大直径。
[0017]本【具体实施方式】中，所述拉紧螺栓2的螺栓头端面上沿所述拉紧螺栓2的轴线方向凹设有内六角孔9。
[0018]本【具体实施方式】中，所述拉紧螺栓2的螺纹段远离所述内六角孔9的一端端面上沿所述拉紧螺栓2的轴线方向凹设有与所述内六角孔9连通的穿孔10，所述拉杆7远离所述锥形段8的一端穿过所述穿孔10后伸入到所述内六角孔9内且与所述拉紧螺栓2固定连接。
[0019]本【具体实施方式】中，所述轴芯I的外表面上螺纹配合有能够沿所述轴芯I轴向方向移动的旋转套U，所述旋转套11朝向入子14的一端端面上以所述轴芯I的轴线为中心环设有一圈能够作用在入子14上的凸台12。
[0020]本【具体实施方式】中，所述旋转套11的套身上以所述轴芯I的轴线为中心均布有多个径向插孔13。
[0021]在具体实施的过程中，所述拉紧螺栓2的螺纹段靠近所述螺栓头的一端设置有两个相互平行且和所述拉紧螺栓2轴线平行的夹持表面构成用于方便使所述拉紧螺栓2旋转的拧转部。同样操作者还可以采用扳手对拉紧螺栓进行旋转。
[0022]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
【主权项】
1.一种入子模芯快速拆卸工装，其特征在于:包括轴芯和拉紧螺栓，所述轴芯的一端沿其轴线方向凹设有内螺纹孔，所述拉紧螺栓的螺纹段螺纹配合在所述内螺纹孔内，所述轴芯的另一端沿其轴线方向向外固定连接有用于插入到模芯内孔内的膨胀套管，膨胀套管的内孔且远离所述轴芯一端为内锥孔，内锥孔的直径沿其轴线向外逐渐增大;所述内螺纹孔的底面沿所述轴芯轴线方向设有能够将所述膨胀套管内孔与所述内螺纹孔连通的通孔，所述拉紧螺栓的螺纹段靠近所述内螺纹孔底面的一端沿其轴线方向向外固定连接有拉杆，拉杆的一端依次穿过所述通孔和所述膨胀套管的内孔后伸出到所述膨胀套管外，所述拉杆远离所述拉紧螺栓的一端为锥形段，锥形段的直径沿其轴线向外逐渐增大，所述锥形段的最大直径小于膨胀套管的外径且大于所述内锥孔的最大直径。2.根据权利要求1所述的入子模芯快速拆卸工装，其特征在于:所述拉紧螺栓的螺栓头端面上沿所述拉紧螺栓的轴线方向凹设有内六角孔。3.根据权利要求2所述的入子模芯快速拆卸工装，其特征在于:所述拉紧螺栓的螺纹段远离所述内六角孔的一端端面上沿所述拉紧螺栓的轴线方向凹设有与所述内六角孔连通的穿孔，所述拉杆远离所述锥形段的一端穿过所述穿孔后伸入到所述内六角孔内且与所述拉紧螺栓固定连接。4.根据权利要求1所述的入子模芯快速拆卸工装，其特征在于:所述轴芯的外表面上螺纹配合有能够沿所述轴芯轴向方向移动的旋转套，所述旋转套朝向入子的一端端面上以所述轴芯的轴线为中心环设有一圈能够作用在入子上的凸台。5.根据权利要求4所述的入子模芯快速拆卸工装，其特征在于:所述旋转套的套身上以所述轴芯的轴线为中心均布有多个径向插孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种入子模芯快速拆卸工装，包括轴芯和拉紧螺栓，轴芯的一端凹设有内螺纹孔，拉紧螺栓的螺纹段螺纹配合在内螺纹孔内，轴芯的另一端固定连接有膨胀套管，膨胀套管的内孔且远离轴芯一端为内锥孔；内螺纹孔的底面沿轴芯轴线方向设有能够将膨胀套管内孔与内螺纹孔连通的通孔，拉紧螺栓的螺纹段靠近内螺纹孔底面的一端沿其轴线方向向外固定连接有拉杆，拉杆的一端依次穿过通孔和膨胀套管的内孔后伸出到膨胀套管外，拉杆远离拉紧螺栓的一端为锥形段，锥形段的最大直径小于膨胀套管的外径且大于内锥孔的最大直径。本实用新型结构简单，使用方便，操作容易，能够直接将模芯从入子中拆卸出来，降低了操作者工作负担，提高了工作效率。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN205363747
【申请号】CN201620178587
【发明人】杜江, 唐银行
【申请人】重庆市璧山区密友精工有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年3月9日