船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置的制造方法

文档序号:10756914阅读:771来源:国知局
船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供的是船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置。在仿形垫板上装有可调滑动刻度尺,仿形垫板通过滑杆锁紧装置安装在可调滑动刻度尺上,在可调滑动刻度尺一侧的板面上装有弹性万向球,可调滑动刻度尺通过固定滑块安装有划针。本实用新型能够实现曲面分段船台合拢仿形余量划线,实现分段精确对合,高余量划线精度,减少分段合拢二次定位,减少一道工序,缩短施工周期,减小装配间隙,提高装配质量,为焊接创造有利条件,最终提高焊接质量。适宜作为划线装置使用。
【专利说明】
船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种船舶分段大合拢余量划线装置,特别是涉及船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置,属于船舶大合拢精确余量划线技术领域。
【背景技术】
[0002]目前,国内许多船舶产品,分段合拢去除余量的施工流程是首先测量、绘制若干余量线位置点,然后用直尺将位置点连线形成余量去除线,由于做点误差,连线存在折角,不能够完全模仿无余量端口实际对合线型,易出现分段去除余量后合拢局部间隙过大,需进行切修后二次测量定位,影响装配及焊接质量,增加了生产成本,降低了施工效率。

【发明内容】

[0003]本实用新型针对曲面分段合拢去除余量过程存在的缺点,提出了船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置。该装置通过安装在仿形垫板上的可调滑动刻度尺上安装有划针,解决船体分段余量划线的技术问题。
[0004]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
[0005]在仿形垫板上装有可调滑动刻度尺,仿形垫板通过滑杆锁紧装置安装在可调滑动刻度尺上,在可调滑动刻度尺一侧的板面上装有弹性万向球,可调滑动刻度尺通过固定滑块安装有划针。
[0006]积极效果。本实用新型能够实现曲面分段船台合拢仿形余量划线,实现分段精确对合,高余量划线精度,减少分段合拢二次定位,减少一道工序,缩短施工周期,减小装配间隙,提高装配质量,为焊接创造有利条件,最终提高焊接质量。适宜作为划线装置使用。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型俯视图
[0008]图2是本实用新型侧视图
[0009]图3是本实用新型划针安装状态图
[0010]图4是本实用新型使用状态图
[0011 ]图中,1.仿形垫板,2.可调滑动刻度尺,3.划针,4.固定滑块,5.滑杆锁紧装置,6.弹性万向球,7.余量分段,8.余量分段划线。
【具体实施方式】
[0012]据图所示,在仿形垫板I上装有可调滑动刻度尺2,仿形垫板通过滑杆锁紧装置5安装在可调滑动刻度尺上,在可调滑动刻度尺一侧的板面上装有弹性万向球6,可调滑动刻度尺通过固定滑块4安装有划针3。
[0013]本实用新型的使用过程:
[0014]船台合拢中,将两立体分段离开50mm的缝隙,在两立体分段状态好的情况下划线,如需划10mm余量线,可调滑动刻度尺调整到10mm刻度与固定滑块“O”刻度点对正,安装划针,扭转滑杆锁紧装置进行锁死,仿形垫板垂直结与无余量分段的端口贴紧,压紧本装置使弹性万向球与分段表面线型吻合,沿周向拖动装置,使划针在有余量分段上划线,完成余量分段去除余量划线工作。
[0015]可调滑动刻度尺一端刻划刻度尺,均匀布置4个开孔用于安装划针,可调滑动刻度尺可以在固定滑块中滑动与“O”刻度点对正,并有滑杆锁紧装置,下端仿形垫板为T型垂直结构,垂直结构用于与分段端口贴紧,水平结构前部设置个滑杆锁紧装置,后部设置四个弹性万向球,用于模仿分段线型进行滑动。
[0016]本实用新型工作原理:
[0017]将本装置可调滑动刻度尺调整到指定分段余量刻度与固定滑块“O”刻度点对正,安装划针,扭转滑杆锁紧装置进行锁死,仿形垫板垂直结与无余量分段端口贴紧,压紧本装置使弹性万向球与分段表面线型吻合,沿周向拖动装置,使划针在有余量分段划线,实现余量线一次成形,且光滑、平顺。
【主权项】
1.船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置,其特征是:在仿形垫板(I)上装有可调滑动刻度尺(2),仿形垫板通过滑杆锁紧装置(5)安装在可调滑动刻度尺上,在可调滑动刻度尺一侧的板面上装有弹性万向球(6),可调滑动刻度尺通过固定滑块(4)安装有划针(3)。
【文档编号】B25H7/04GK205438520SQ201521073343
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月22日
【发明人】赵洪旭, 刘丹, 贺迎彬, 梁海龙, 白鞠辰, 吴建峰, 赵辉
【申请人】渤海造船厂集团有限公司
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