套环夹紧检测部件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了套环夹紧检测部件，其特征在于：包括定位芯轴、导电软索和夹紧气缸，导电软索的中间盘成可套住工件外圆的圈环，导电软索的两端与夹紧气缸连接，夹紧气缸动作时，导电软索的圈环直径变小对工件进行夹紧；夹紧气缸采用气动夹爪，导电软索的两端通过绝缘联接板连接于气动夹爪的两夹指上。本实用新型用于圆柱形工件检测时的夹紧，夹紧方式简单，操作简便。
【专利说明】
套环夹紧检测部件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种用于圆柱形工件夹紧检测的套环夹紧检测部件。
【【背景技术】】
[0002]汽配行业中，一些工件在加工完成后要求进行实时检验，由于圆柱形工件的夹紧比较困难，容易对工件的圆柱表面造成损伤，同时为提高检验效率，所以检测部件的结构往往会设计的较为复杂，夹紧方式不简单，操作不简便。
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【发明内容】
】
[0003]鉴于现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于圆柱形工件检测时的夹紧，夹紧方式简单，操作简便的套环夹紧检测部件。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
[0005]套环夹紧检测部件，其特征在于:包括定位芯轴、导电软索和夹紧气缸，导电软索的中间盘成可套住工件外圆的圈环，导电软索的两端与夹紧气缸连接，夹紧气缸动作时，导电软索的圈环直径变小对工件进行夹紧。
[0006]夹紧气缸采用气动夹爪，导电软索的两端通过绝缘联接板连接于气动夹爪的两夹指上。
[0007]采用上述技术方案后，当工件被自动送到检测位置时，定位芯轴与工件内孔对准然后向上动作插入工件内孔，同时推动工件抬升使工件的外圆进入导电软索中间盘成的圈环内，这时夹紧气缸动作，气动夹爪的两夹指向外摆动拉紧导电软索，导电软索的圈环直径变小对工件进行夹紧，对工件进行夹紧后，导电软索、工件和定位芯轴之间即可形成检测回路对工件进行检测，夹紧方式简单，操作简便。
【【附图说明】】
[0008]本实用新型有如下附图:
[0009]图1为本实用新型的结构示意图(对工件进行夹紧前)，
[0010]图2为本实用新型的结构示意图(对工件进行夹紧后)。
【【具体实施方式】】
[0011]如图所示，本实用新型的套环夹紧检测部件，包括定位芯轴7、导电软索4和夹紧气缸I，导电软索4的中间盘成可套住工件6外圆的圈环5，夹紧气缸I采用气动夹爪，导电软索4的两端通过绝缘联接板3连接于气动夹爪的两夹指2上。当工件6被自动送到检测位置时，定位芯轴7与工件6内孔对准然后向上动作(由气缸8进行推动)插入工件6内孔，同时推动工件6抬升使工件6的外圆进入导电软索4中间盘成的圈环5内(图1所示)，这时夹紧气缸I动作，气动夹爪的两夹指2向外摆动拉紧导电软索4，导电软索4的圈环5直径变小对工件6进行夹紧(图2所示)，对工件6进行夹紧后，导电软索4、工件6和定位芯轴7之间即可形成检测回路对工件6进行检测，夹紧方式简单，操作简便。
【主权项】
1.套环夹紧检测部件，其特征在于:包括定位芯轴、导电软索和夹紧气缸，导电软索的中间盘成可套住工件外圆的圈环，导电软索的两端与夹紧气缸连接，夹紧气缸动作时，导电软索的圈环直径变小对工件进行夹紧。2.如权利要求1所述的套环夹紧检测部件，其特征在于:夹紧气缸采用气动夹爪，导电软索的两端通过绝缘联接板连接于气动夹爪的两夹指上。
【文档编号】B25B11/00GK205465837SQ201620138704
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月20日
【发明人】吴清照
【申请人】吴清照