油封压装工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种油封压装工装，包括用于外套油封并与油封孔处部件对正不动的定位块和与定位块配合并用于推动油封移动旋入油封孔的油封旋入驱动机构；将油封外套在定位块上形成定位，然后将定位块与需安装油封的轴类部件对正并保持不动，再通过油封旋入驱动机构推动油封沿着定位块的外侧表面向油封孔位置移动，并最终旋入油封孔内形成压装；本实用新型结构简单，使用方便，在进行油封压装时，对正性良好，油封压装稳定，保证压装效果，并且其不但适用于一体结构的发动机缸体的油封压装，而且可适用于上、下缸体和装结构的发动机缸体的油封压装。
【专利说明】
油封压装工装
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及密封件压装领域，特别涉及一种油封压装工装。
【背景技术】
[0002]在机械轴传动领域，特别是发动机轴类传动领域，通常需要在曲轴安装处或发动机其它轴安装位置处设置油封，以保证密封性。现有的发动机的油封压装工装要么结构复杂，使用不便，要么通过定位导向架、轴体压头和手锤等工具进行压装，虽结构简单，但手工操作步骤多，不但对正性不好，造成油封压装的不稳定，影响压装效果，而且需要操作者具有较高的操作技术，浪费人工成本和时间成本。此外，现有的发动机领域的油封压装工装多适应于为一体结构的发动机缸体，是先将后油封压入后端盖后再将后端盖油封组件装上发动机，而现在有很多发动机的缸体为上、下缸体和装的结构，对于这种结构的发动机缸体，还未出现相适应的油封压装工装，其后油封需通过外力工装将其压入上、下缸体合并后的油封孔内才可实现油封安装。
[0003]因此，需要对现有的油封压装工装进行改进，使其结构简单，使用方便，在进行油封压装时，对正性良好，油封压装稳定，保证压装效果，并且使其不但适用于一体结构的发动机缸体的油封压装，而且可适用于上、下缸体和装结构的发动机缸体的油封压装。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型提供一种油封压装工装，其结构简单，使用方便，在进行油封压装时，对正性良好，油封压装稳定，保证压装效果，并且其不但适用于一体结构的发动机缸体的油封压装，而且可适用于上、下缸体和装结构的发动机缸体的油封压装。
[0005]本实用新型的油封压装工装，包括用于外套油封并与油封孔处部件对正不动的定位块和与定位块配合并用于推动油封移动旋入油封孔的油封旋入驱动机构。
[0006]进一步，油封旋入驱动机构包括一端开口并外套于定位块的油封顶套和驱动油封顶套沿定位块移动以推动油封的驱动组件。
[0007]进一步，驱动组件至少包括与油封顶套螺纹配合的螺杆；油封旋入驱动机构还包括用于对油封顶套限位防止其转动并对其横向移动导向的限位导向组件。
[0008]进一步，限位导向组件至少包括沿横向穿过油封顶套并插入定位块内形成限位的限位件，限位件设置至少一个。
[0009]进一步，限位导向组件还包括一端开口并外套于油封顶套的外导向套，螺杆内套于外导向套并转动配合，外导向套与定位块固定连接。
[0010]进一步，螺杆内端形成伸入定位块设置的导向定位端。
[0011]进一步，油封顶套上设置有用于限位件穿过的通孔，通孔内套有支撑导向管，所述支撑导向管两端分别抵止于定位块和外导向套。
[0012 ]进一步，驱动组件还包括用于驱动螺杆转动的手把。
[0013]进一步，油封压装工装还包括可与定位块对正配合用于辅助将油封外套在定位块上的油封导向套。
[0014]本实用新型的有益效果:本实用新型的油封压装工装，将油封外套在定位块上形成定位，然后将定位块与需安装油封的轴类部件对正并保持不动，再通过油封旋入驱动机构推动油封沿着定位块的外侧表面向油封孔位置移动，并最终旋入油封孔内形成压装;本实用新型结构简单，使用方便，在进行油封压装时，对正性良好，油封压装稳定，保证压装效果，并且其不但适用于一体结构的发动机缸体的油封压装，而且可适用于上、下缸体和装结构的发动机缸体的油封压装。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0016]图1为本实用新型结构立体视图；
[0017]图2为本实用新型结构剖视图；
[0018]图3为本实用新型结构自定位块侧视图；
[0019]图4为图3A-A向视图；
[0020]图5为本实用新型结构中定位块立体视图；
[0021 ]图6为本实用新型结构中定位块正视图；
[0022]图7为图6B-B向视图；
[0023]图8为图6C-C向视图；
[0024]图9为本实用新型结构中的油封顶套结构示意图；
[0025]图10为本实用新型结构中的油封顶套剖视图；
[0026]图11为本实用新型结构中的油封导向套结构示意图；
[0027]图12为本实用新型中的油封导向套使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0028]图1为本实用新型结构立体视图，图2为本实用新型结构剖视图，图3为本实用新型结构自定位块侧视图，图4为图3A-A向视图，图5为本实用新型结构中定位块立体视图，图6为本实用新型结构中定位块正视图，图7为图6B-B向视图，图8为图6C-C向视图，图9为本实用新型结构中的油封顶套结构示意图，图10为本实用新型结构中的油封顶套剖视图，图11为本实用新型结构中的油封导向套结构示意图，图12为本实用新型中的油封导向套使用状态示意图，如图所示:本实施例的油封压装工装，包括用于外套油封I并与油封孔2处部件对正不动的定位块3和与定位块3配合并用于推动油封I移动旋入油封孔2的油封旋入驱动机构;在使用时，油封I外套在定位块3上，将定位块3与油封孔2处的部件对正并形成固定，定位块3端面与油封孔2处的部件端面大小和形状相适应，油封孔2处的部件是指待安装油封I密封的部件，对于发动机的曲轴油封I压装来说，即将定位块3与曲轴4大端连接，然后通过油封旋入驱动机构推动油封I沿定位块3外表面移动直至油封I旋入油封孔2内为止。
[0029]本实施例中，油封旋入驱动机构包括一端开口并外套于定位块3的油封顶套5和驱动油封顶套5沿定位块3移动以推动油封I的驱动组件；即油封顶套5在驱动组件的驱动下可沿定位块3外表面移动，推动外套在定位块3上的油封I向油封孔2处移动。
[0030]本实施例中，驱动组件至少包括与油封顶套5螺纹配合的螺杆6;油封旋入驱动机构还包括用于对油封顶套5限位防止其转动并对其横向移动导向的限位导向组件；即驱动组件通过螺杆6的旋转驱动油封顶套5沿螺杆6的轴向做直线移动，油封顶套上设置有与螺杆螺纹配合的螺纹孔20，限位导向组件用于对油封顶套5限位，防止油封顶套5随螺杆6的转动而转动，保证油封顶套5在螺杆6旋转时可沿直线移动，同时，限位导向组件还可对油封顶套5的直线移动进行导向，以保证油封I压装的稳定性和最后压装的对中效果。
[0031]本实施例中，限位导向组件至少包括沿横向穿过油封顶套5并插入定位块3内形成限位的限位件7，限位件7设置至少一个;限位件7为限位销，定位块3上设置有限位件插孔8，限位件7穿过油封顶套5后插入限位件插孔8内形成限位效果，限位件7设置两个，限位件插孔8为通孔结构，限位销可自限位件插孔8穿出并定位到油封孔2处部件(曲轴大端)的定位孔内形成对定位块3的定位不动。
[0032]本实施例中，限位导向组件还包括一端开口并外套于油封顶套5的外导向套9，螺杆6内套于外导向套9并转动配合，外导向套9与定位块3固定连接，限位件自外导向套9穿过并外端定位于外导向套9上;外导向套9即可对油封顶套5进行导向，并通过与定位块3的固定连接实现对油封顶套5的限位，外导向套9与定位块3通过螺钉10连接，定位块3上设置有螺钉安装孔18，油封顶套5的侧壁上设置有用于螺钉穿过的条形孔11，条形孔的设置不影响油封顶套5的移动。
[0033]本实施例中，螺杆6内端形成伸入定位块3设置的导向定位端12;具有较好的定位效果，定位块上设置有用于导向定位端插入的孔19。
[0034]本实施例中，油封顶套5上设置有用于限位件7穿过的通孔13，通孔13内套有支撑导向管14，所述支撑导向管14两端分别抵止于定位块3和外导向套9;对限位件7形成支撑，并可使油封顶套5沿支撑导向管前后移动，从而保证导向性。
[0035]本实施例中，驱动组件还包括用于驱动螺杆6转动的手把16;手把与螺杆6外端连接，用于驱动螺杆6，方便省力。
[0036]本实施例中，油封压装工装还包括可与定位块3对正配合用于辅助将油封I外套在定位块3上的油封导向套15; S卩，在压装前，先通过油封导向套15将油封I装到定位块3上，定位块3上设置有油封导向套15定位的定位孔17，油封导向套15端部形成有定位部21，油封导向套15为锥头结构，方便油封I滑入定位块3。
[0037]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种油封压装工装，其特征在于:包括用于外套油封并与油封孔处部件对正不动的定位块和与定位块配合并用于推动油封移动旋入油封孔的油封旋入驱动机构。2.根据权利要求1所述的油封压装工装，其特征在于:所述油封旋入驱动机构包括一端开口并外套于定位块的油封顶套和驱动油封顶套沿定位块移动以推动油封的驱动组件。3.根据权利要求2所述的油封压装工装，其特征在于:所述驱动组件至少包括与油封顶套螺纹配合的螺杆;所述油封旋入驱动机构还包括用于对油封顶套限位防止其转动并对其横向移动导向的限位导向组件。4.根据权利要求3所述的油封压装工装，其特征在于:所述限位导向组件至少包括沿横向穿过油封顶套并插入定位块内形成限位的限位件，所述限位件设置至少一个。5.根据权利要求4所述的油封压装工装，其特征在于:所述限位导向组件还包括一端开口并外套于油封顶套的外导向套，所述外导向套与所述定位块固定连接，所述螺杆内套于外导向套并转动配合。6.根据权利要求3所述的油封压装工装，其特征在于:所述螺杆内端形成伸入定位块设置的导向定位端。7.根据权利要求4所述的油封压装工装，其特征在于:所述油封顶套上设置有用于限位件穿过的通孔，所述通孔内套有支撑导向管，所述支撑导向管两端分别抵止于定位块和外导向套。8.根据权利要求3所述的油封压装工装，其特征在于:所述驱动组件还包括用于驱动螺杆转动的手把。9.根据权利要求1-8任一权利要求所述的油封压装工装，其特征在于:所述油封压装工装还包括可与定位块对正配合用于辅助将油封外套在定位块上的油封导向套。
【文档编号】B25B27/02GK205465970SQ201620105797
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月2日
【发明人】张景明
【申请人】重庆小康工业集团股份有限公司