一种新型通条的制作方法
【专利摘要】一种新型通条，包括条体，其中，条体下端开有安装孔，且安装孔与待装配合页上设置的通孔重合，而安装孔内插入有用于将待装配合页与条体予以固定的锁紧件。本实用新型通过在条体下端开安装孔，用于安装锁紧件，不仅可保证待装配合页转动灵活，且可有效解决条体两端同时墩粗而导致的安装困难、墩头不易成形、墩粗后通条易弯曲变形的问题，有效提高了通条的保险系数。
【专利说明】
一种新型通条
技术领域
[0001]本实用新型涉及机载维护口盖固定技术领域，尤其涉及一种新型通条。
【背景技术】
[0002]现代飞机为了便于维护，常在结构表面布置铰接式快卸口盖，此种形式的口盖既方便打开又有利于置放，采用的具体方法是:口盖通过通条将固定在口盖上的合页与固定在机体上的合页连接后，再对通条两端进行墩粗保险，以防止合页脱落。然而在实际生产操作中，该传统形式的保险存在如下问题:通条较长，在安装后墩粗困难，且墩头不易成形，即使墩粗后通条也易弯曲变形等。
【发明内容】
[0003]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型通条，以解决上述【背景技术】中的缺点。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]—种新型通条，包括条体，其中，条体下端开有安装孔，且安装孔与待装配合页上设置的通孔重合，而安装孔内插入有用于将待装配合页与条体予以固定的锁紧件，以保证待装配合页转动灵活。
[0006]在本实用新型中，条体上端设置有锥形端头，用于固定条体。
[0007]在本实用新型中，安装孔为圆形结构。
[0008]在本实用新型中，锁紧件为开口销或铆钉，安装孔是根据待装配合页连接长度在条体的下端开出，可根据安装孔的开孔大小选用锁紧件;通过在条体的下端开安装孔，用于安装开口销或者铆钉，不仅可保证待装配合页转动灵活，且可有效解决了条体两端同时墩粗而导致的安装困难、墩头不易成形、墩粗后通条易弯曲变形的问题。
[0009]有益效果:本实用新型通过在在条体下端开安装孔，用于安装锁紧件，不仅可保证待装配合页转动灵活，且可有效解决条体两端同时墩粗而导致的安装困难、墩头不易成形、墩粗后通条易弯曲变形的问题，有效提高了通条的保险系数。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的较佳实施例的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的较佳实施例中的条体与待装配合页装配示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]参见图1?2的一种新型通条，包括条体1、待装配合页2、开口销3、安装孔4及锥形立而头5 ο
[0014]在本实施例中，条体I下端开有安装孔4，待装配合页2上设置有通孔，且通孔与条体I下端开设的安装孔4重合，并通过开口销3插入安装孔4将待装配合页2与条体I予以固定，而开口销3可保证待装配合页2转动灵活。
[0015]在本实施例中，条体I上端设置有锥形端头5，用于固定条体I。
[0016]在本实施例中，安装孔4为圆形结构。
[0017]在本实施例中，条体I为HB2-31通条。
[0018]在本实施例中，开口销3可采用铆钉替代进行保险，安装孔4是根据待装配合页2连接长度在条体I的下端开出，可根据安装孔4的开孔大小选用开口销3或者铆钉;通过在条体I的下端开安装孔4，用于安装开口销3或者铆钉，不仅可保证待装配合页2转动灵活，且可有效解决了条体I两端同时墩粗而导致的安装困难、墩头不易成形、墩粗后通条易弯曲变形的问题。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型通条，包括条体，其特征在于，条体下端开有安装孔，且安装孔与待装配合页上设置的通孔重合，而安装孔内插入有用于将待装配合页与条体予以固定的锁紧件。2.根据权利要求1所述的一种新型通条，其特征在于，条体上端设置有锥形端头。3.根据权利要求1所述的一种新型通条，其特征在于，安装孔为圆形结构。4.根据权利要求1所述的一种新型通条，其特征在于，锁紧件为开口销。5.根据权利要求1所述的一种新型通条，其特征在于，锁紧件为铆钉。
【文档编号】E05D5/10GK205477024SQ201620126425
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月18日
【发明人】易坚, 卢维富, 李琼, 高永强, 朱成香, 李善勋, 韩晋平, 林雷, 卢建寅
【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司