一种新型舱门锁内手柄锁定装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型舱门锁内手柄锁定装置，包括手柄和手柄罩，所述手柄罩为圆弧形且其上纵向开设有槽，手柄罩的内圆弧面上设有楔形结构，所述手柄包括手柄头、限位块、摇臂和弹簧，所述弹簧安装在摇臂与限位块之间实现二者的弹性伸缩，所述限位块从内向外穿过手柄罩上的槽后还与手柄头固定连接，所述限位块上设有与楔形结构对应的限位结构。本实用新型的有益效果是：舱门锁内手柄在舱门上的布置更具整体性、美观性；采用带楔形结构的锁定装置，增加了舱门锁的可靠性；结构形式简单，操作方便。
【专利说明】
一种新型舱门锁内手柄锁定装置
技术领域
[0001]本实用新型属于飞机或直升机舷梯门辅助机械装置领域，涉及一种新型舱门锁内手柄锁定装置。
【背景技术】
[0002]舱门锁是飞机或直升机舱门必须具备的机构之一，实现对舱门上锁和解锁的功能。舱门锁的设计要求布置合理，机构可靠性高，操作简单。由于自动收放舷梯门的运动机构较多，现有的嵌入式舱门锁内把手并不适用于舷梯门。
[0003]公开号为CN 202081715 U的中国专利文献公布了一种飞机舱门锁内把手，不足之处在于:安装该舱门锁内把手时，占用舱门对应的位置和空间要求比较大;操作该舱门锁内把手时，转动的空间要求也比较大。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的发明目的在于提出一种新型舱门锁内手柄锁定装置，用于解决舱门锁保险问题，结构简单，可靠性高，而且使得舷梯门更具一体性、美观性。
[0005]本实用新型采用的技术方案是这样的:
[0006]—种新型舱门锁内手柄锁定装置，包括手柄和手柄罩，所述手柄罩为圆弧形且其上纵向开设有槽，手柄罩的内圆弧面上设有楔形结构，所述手柄包括手柄头、限位块、摇臂和弹簧，所述弹簧安装在摇臂与限位块之间实现二者的弹性伸缩，所述限位块从内向外穿过手柄罩上的槽后还与手柄头固定连接，所述限位块上设有与楔形结构对应的限位结构。
[0007]使用本实用新型时，所述摇臂与锁机构驱动部件连接，所述手柄罩安装在舱门上。手柄在外力作用下绕摇臂的转轴在手柄罩上的槽所在平面内转动。所述手柄罩内部有楔形结构，需要对舷梯门进行上锁时，将手柄推过楔形结构后，楔形结构可将手柄锁定在上锁状态，从而起到对锁机构的保险作用。
[0008]作为优选，所述弹簧固定安装在限位块的安装孔内，所述摇臂端头插入限位块的安装孔内之后与弹簧固定连接。
[0009]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:舱门锁内手柄在舱门上的布置更具整体性、美观性;采用带楔形结构的锁定装置，增加了舱门锁的可靠性；结构形式简单，操作方便。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例上锁或解锁过程中的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型实施例手柄的结构剖视图；
[0012]图3为本实用新型实施例上锁状态平面示意图；
[0013]图4为本实用新型实施例上锁或解锁过程中的平面示意图；
[0014]图5为本实用新型实施例解锁状态平面示意图。
[0015]图中标记:17为手柄，171为手柄头，172为限位块，173为摇臂，174为弹簧，18为手柄罩。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0017]实施例:
[0018]如图1、2所示，一种新型舱门锁内手柄锁定装置，包括手柄17和手柄罩18，所述手柄罩18为圆弧形且其上纵向开设有槽，手柄罩18的内圆弧面上设有楔形结构，所述手柄17包括手柄头171、限位块172、摇臂173和弹簧174，所述弹簧174安装在摇臂173与限位块172之间实现二者的弹性伸缩，所述限位块172从内向外穿过手柄罩18上的槽后还与手柄头171固定连接，所述限位块172上设有与楔形结构对应的限位结构。本实施例中，限位块172上的限位结构与楔形结构对应的限位面，如图2所示。
[0019]所述弹簧174固定安装在限位块172的安装孔内，所述摇臂173端头插入限位块172的安装空内之后与弹簧174固定连接。
[0020]使用本实用新型时，所述摇臂173与锁机构驱动部件连接，所述手柄罩18安装在舱门上。
[0021]本实用新型的工作原理:
[0022]当手柄17位于图3所示位置时，弹簧174处于压缩状态，弹簧174产生的回复力将限位块172压在手柄罩18内表面上，楔形结构将手柄17限制在此位置，不能任意转动。此时，手柄17处于锁定状态，锁机构处于上锁状态。
[0023]当手柄17位于图5所示位置时，解锁到位，手柄17不能继续朝解锁方向转动，锁机构处于解锁状态。
[0024]解锁时，将手柄17从上锁位置推至解锁位置。在推动手柄17由图3位置到图4位置的过程中，加大推力即可将手柄17推过楔形结构;在推动手柄17由图4位置到解锁位置的过程中，保持解锁的常规推力，即可实现解锁。
[0025]上锁时，将手柄17从解锁位置推至上锁位置。在推动手柄17由解锁位置到图4位置的过程中，保持解锁的常规推力即可;在推动手柄17由图4位置到图3位置的过程中，加大推力即可将手柄17推过楔形结构，至图3位置。
【主权项】
1.一种新型舱门锁内手柄锁定装置，其特征在于:包括手柄(17)和手柄罩(18)，所述手柄罩(18)为圆弧形且其上纵向开设有槽，手柄罩(18)的内圆弧面上设有楔形结构，所述手柄(17)包括手柄头(171)、限位块(172)、摇臂(173)和弹簧(174)，所述弹簧(174)安装在摇臂(173)与限位块(172)之间实现二者的弹性伸缩，所述限位块(172)从内向外穿过手柄罩(18)上的槽后还与手柄头(171)固定连接，所述限位块(172)上设有与楔形结构对应的限位结构。2.根据权利要求1所述的一种新型舱门锁内手柄锁定装置，其特征在于:所述弹簧(174)固定安装在限位块(172)的安装孔内，所述摇臂(173)端头插入限位块(172)的安装孔内之后与弹簧(174)固定连接。
【文档编号】E05B5/00GK205502748SQ201620258639
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】曾强, 朱甚臻, 王辉
【申请人】成都富力威航科技有限公司