一种新型的汽车后备箱自动关闭装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的汽车后备箱自动关闭装置，属于汽车电子技术领域，包括人体红外传感器（1）；A/D转换器（2）、（5）；控制单元（3）；后备箱锁芯传感器（4）；信号放大电路（6）；步进电机（7）；滑动机构（8）；汽车电路（9）；LCD显示屏（10）；车速传感器（11）；其特征在于锁芯传感器负责采集后备箱是否开启的信号，人体红外传感器负责采集后备箱前是否有人的信号，车速传感器负责采集车辆是否处于行驶状态的信号；三者的配合使得驾驶员在往后备箱多次放东西或者多次取东西的时候更加的方便，更加的安全可靠，避免了手动操作的麻烦，使得汽车更加趋于智能化。
【专利说明】
一种新型的汽车后备箱自动关闭装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种后备箱自动关闭装置，属于汽车电子领域，更具体的说，本实用新型涉及一种新型的汽车后备箱自动关闭装置。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展、社会的进步以及人民生活水平的提高，汽车已经成了家庭的必需品。在日常生活和工作旅行中越来越必不可少，而如何给人们带来出行和工作方便的同时也能给人们带来更舒适的享受，成了人们广泛关注的焦点。传统的汽车后备箱大都采用手动方式来关闭汽车后备箱门，一些的高档车系中采用开关按钮式开关的后备箱装置。但不论是中低档还是高档车系都或多或少采用手动操作来完成。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有汽车的后备箱必须通过手动操作来关闭的问题，提供一种新型的汽车后备箱自动关闭装置。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]—种新型的汽车后备箱自动关闭装置，包括人体红外传感器(I) ;A/D转换器(2)、
(5);控制单元(3);后备箱锁芯传感器(4);信号放大电路(6);步进电机(7);滑动机构(8);汽车电路(9);IXD显示屏(10);车速传感器(11);所述的后备箱锁芯传感器用来采集车辆后备箱是否处于开启状态的信号，采集到的信号通过A/D转换器转换后发送到控制单元处理，控制单元判断出后备箱所处于的状态;所属的人体红外传感器用来采集后备箱前是否有人的信号，同理采集的信号经过A/D转换器发送到控制单元，控制单元判断出后备箱前是否有人;所属的车速传感器用来采集车辆是否处于行驶状态的信号，采集到的信号通过转换器后发送到控制单元，经控制单元处理后判断出车辆所处于的状态;本装置工作所需要的电能由汽车电路提供，LCD显示屏用来显示后备箱当前所处于的状态;本装置在工作时首先后备箱锁芯传感采集后备箱是否处于开启状态信号，采集的信号经过A/D转换器转换后发送到控制单元，控制单元判断出当前后备箱所处于的状态，若判断出后备箱处于关闭状态则本装置不进行工作，若判断出当前后备箱处于开启的状态，则人体红外传感器开始工作，人体红外传感器采集后备箱前是否有人的信号，信号经控制单元判断出后备箱前是否有人，若判断出后备箱前有人，则后备箱则保持开启状态，若判断出后备箱前没有人，则车速传感器开始工作，采集车辆行驶的信号，信号经控制单元判断出车辆是否开始起步行驶，若判断出车辆开始起步，则后备箱在步进电机的驱动下自动关闭，若判断出车辆没有行驶，则进入定时模块，在规定的时间内若后备箱前没有人则后备箱在步进电机的驱动下自动关闭后备箱，若在规定的时间内后备箱有人则后备箱盖保持开启状态。
[0006]值得提出的是:人体红外传感器安设在后备箱内，避免出现外界条件的干扰，人体红外传感器经A/D转换器通过导线与控制单元连接;车速传感器也是经A/D转换器通过导线与控制单元连接;后备箱锁芯传感器与A/D转换器通过导线相连接，最后连接至控制单元；控制单元通过导线与步进电机连接，控制步进电机的工作;步进电机与滑动机构嗤合进而控制滑动机构的上下往复移动，滑动机构安装在后备箱内部一侧，连接后备箱盖和车盘底部。
[0007]本实用新型的优点:
[0008]1、免去了人工操作，使得汽车更加趋于自动化、智能化，让驾驶员得到更加舒适的早受;
[0009]2、本实用新型使用了锁芯传感器、人体红外传感器、车速传感器和定时模块，使得驾驶员因多次往后备箱放东西或者取东西而间歇离开后备箱时更加的方便，更加的安全可
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【附图说明】
[0010]图1本实用新型的结构原理图。
[0011 ]图2本实用新型的工作原理流程图。
[0012]图中:1、人体红外传感器;2、A/D转换器;3、控制单元;4、后备箱锁芯传感器;5、A/D转换器;6、信号放大电路;7、步进电机;8、滑动机构;9、汽车电路；10、LCD显示屏；11、车速传感器。
具体实施方案
[0013]下面结合本实用新型实施例中的附图作进一步说明。
[0014]如图1所示，一种新型的汽车后备箱自动关闭装置包括人体红外传感器(1);A/D转换器(2)、(5);控制单元(3);后备箱锁芯传感器(4);信号放大电路(6);步进电机(7);滑动机构(8);汽车电路(9) ;LCD显示屏(10);车速传感器(11);首先，后备箱锁芯传感器(4)经过A/D转换器(5)通过导线与控制单元(3)连接，其作用是采集后备箱当前所处于的状态信号；其次，人体红外传感器(I)和车速传感器(11)也是经过A/D转换器(2)通过导线与控制单元
(3)连接，其作用分别是:采集当前的后备箱前是否有人在放置或取物品的信号和采集当前车辆是否处于行驶状态的信号;最后，控制单元(3)对上述三种传感器所采集到的信号综合判断处理，控制步进电机(7)工作，步进电机(7)与滑动机构(8)外啮合，滑动机构的伸缩实现后备箱的开启、关闭，汽车电路(9)通过导线与控制单元(3)导线连接，为本装置提供所需的电能，LCD显示屏(10)通过导线与控制单元(3)导线连接，能实时的显示当前后备箱所处于的状态，步进电机(7)与滑动机构(8)外啮合，滑动机构(8)可以上下往复移动，滑动机构安装在后备箱内部一侧，连接后备箱盖和车盘底部。
[0015]如图2所示，本装置的工作原理流程图；本装置在工作时:第一，通过后备箱锁芯传感器(I)采集信号，由控制单元(3)判断后备箱是否处于开启状态，若不处于开启状态，本装置不进行工作;第二，若判断出后备箱处于开启状态，人体红外传感器(I)开始工作进行采集信号，同理也由控制单元(3)判断后备箱前是否有人，若判断有人则后备箱一直保持开启状态;第三，若判断出后备箱没人，则车速传感器(11)开始工作采集车辆行驶状态信号，同理，由控制单元(3)判断当前车辆是否已经起步，若经判断车辆开始起步，则控制单元(3)控制步进电机(7)工作，自动关闭后备箱;最后，若经判断车辆没有行驶，则进入定时模块，当在规定的定时内后备箱前没有人，则控制单元(3)控制步进电机(7)驱动滑动机构(8)实现后备箱的自动关闭，反之规定时间内有人出现在后备箱前，则后备箱保持开启状态。
[0016]本实施例的一种新型的汽车后备箱自动关闭装置在实际工作时，当锁芯传感器
(4)采集到信号，控制单元(3)判断出后备箱开启，人体红外传感器(I)开始进行工作，并且控制单元(3)判断出后备箱前有人，此时，后备箱盖则一直保持开启状态，为防止驾驶员多次从后备箱取物品或者放物品间歇性的离开后备箱前，出现后备箱不断开启关闭的情况，加入了定时模块，在规定的时间内，若没有人出现，后备箱就会在控制单元(3)的控制下自动关闭后备箱，反之则保持后备箱处于开启状态;车速传感器(11)是为了当驾驶员在放完物品到后备箱后，准备出发到下一目标地时，若车速传感器(11)检测到车辆开始起步，则后备箱在控制单元(3)控制下自动闭合，如此设计避免了手动操作的麻烦。
【主权项】
1.一种新型的汽车后备箱自动关闭装置，包括人体红外传感器(I) ;A/D转换器(2，5);控制单元(3);后备箱锁芯传感器(4);信号放大电路(6);步进电机(7);滑动机构(8);汽车电路(9) ;LCD显示屏(10);车速传感器(11);其特征在于:人体红外传感器(I)经A/D转换器(2)通过导线与控制单元连接;车速传感器(11)也是经A/D转换器(2)通过导线与控制单元(3)连接；后备箱锁芯传感器(4)与A/D转换器(5)通过导线相连接，最后连接至控制单元(3)，控制单元(3)通过导线与步进电机(7)连接；汽车电路(9)与IXD显示屏(10)通过导线与控制单元(3)导线连接。2.如权利要求1所述的一种新型的汽车后备箱自动关闭装置，其特征在于人体红外传感器(I)安设在后备箱内；步进电机(7)与滑动机构(8)啮合，滑动机构(8)可以上下往复移动，滑动机构(8)安装在后备箱内部一侧，连接后备箱盖和车盘底部。
【文档编号】E05F15/70GK205502845SQ201620313817
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】汪海波, 曲学凯, 张洪加
【申请人】山东理工大学