一种铁塔塔材专用组装装置的制造方法
【专利摘要】一种铁塔塔材专用组装装置，包括底座、固定卡盘、移动卡盘、油缸、油缸座、调节装置，其特征在于：所述固定卡盘安装于底座上，所述移动卡盘滑动安装在底座上，固定卡盘与移动卡盘一起配合夹持钢管的两端，所述的调节装置包括设置于底座上的两排螺孔，所述油缸座通过螺栓安装于所述底座上，油缸安装在油缸座上，油缸的主柱塞与移动卡盘连接，所述油缸包括主缸体，主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞后终端，在主缸体后端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈。本实用新型对于不同长度的钢管，只需调节油缸的固定点位置，然后油缸推动移动卡盘就可以将钢管夹持，从而完成组装，提高组装的效率。
【专利说明】
一种铁塔塔材专用组装装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及铁塔技术领域，具体为一种铁塔塔材专用组装装置。
【背景技术】
[0002]电力铁塔塔材有角钢或者钢管等规格型号，然而钢管在组装时需要用卡盘从钢管两端夹持住钢管，一般都是一个卡盘为固定卡盘，另一个卡盘为移动卡盘，通过油缸驱动移动卡盘在底座上滑动，实现对钢管的夹持组装，由于钢管的长度规格不一样，油缸的行程又比较小，因此就无法保证对不同长度的钢管的组装。同时，现有结构的油缸存在漏油、安全性差、容易导致事故的缺陷。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对上述问题，提供一种铁塔塔材专用组装装置，通过调节装置就能够调节油缸在底座上的位置，也就是使油缸的固定点改变，这样，对于不同长度的钢管，只需调节油缸的固定点位置，然后油缸推动移动卡盘就可以将钢管夹持，从而完成组装，提高组装的效率；由于导向套使主柱塞在主缸体内不会晃动，主柱塞与主缸体配合较好，从接管进入的润滑油，流向主柱塞与主缸体接触处，通过丙纶针刺毡密封圈与压紧套组成的第一道密封装置，以及在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环组件和动环组件，组成第二道密封装置，达到防止漏油，安全可靠的优点，提高了铁塔塔材专用组装装置的安全性和可靠性。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种铁塔塔材专用组装装置，包括底座、固定卡盘、移动卡盘、油缸、油缸座、调节装置，其特征在于:所述固定卡盘安装于底座上，所述移动卡盘滑动安装在底座上，固定卡盘与移动卡盘一起配合夹持钢管的两端，所述的调节装置包括设置于底座上的两排螺孔，所述油缸座通过螺栓安装于所述底座上，油缸安装在油缸座上，油缸的主柱塞与移动卡盘连接，所述油缸包括主缸体，主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞后终端，在主缸体后端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈丙纶针刺毡密封圈，丙纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环组件和动环组件，所述静环组件包括碳石墨静环以及套在碳石墨静环外部的不锈钢静环座，所述动环组件包括碳石墨动环、不锈钢动环座、传动套、弹性支架、65锰钢弹簧、弹簧座以及紧固圈，传动套的尾部内孔与紧固圈配合，紧固圈与主柱塞配合，传动套头部的外圆周表面上设有凸耳，所述碳石墨动环的内圆周表面上设有与凸耳配合的轴向凹槽，所述弹性支架的左端有弹性支架左端环形凸台，弹性支架的右端有弹性支架右端环形凸台，弹性支架左端环形凸台与弹性支架右端环形凸台相对称，不锈钢动环座与弹性支架左端环形凸台紧贴，弹簧座与弹性支架右端环形凸台紧贴，所述碳石墨动环的台阶端面与弹性支架左端环形凸台紧贴，传动套尾部台阶端面与弹性支架右端环形凸台紧贴，65锰钢弹簧的两端顶在不锈钢动环座与弹簧座之间，弹性支架中部的垂直截面包括V形上截面和倒V形下截面，所述V形上截面和倒V形下截面相对称。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种铁塔塔材专用组装装置，通过调节装置就能够调节油缸在底座上的位置，也就是使油缸的固定点改变，这样，对于不同长度的钢管，只需调节油缸的固定点位置，然后油缸推动移动卡盘就可以将钢管夹持，从而完成组装，提高组装的效率；由于导向套使主柱塞在主缸体内不会晃动，主柱塞与主缸体配合较好，从接管进入的润滑油，流向主柱塞与主缸体接触处，通过丙纶针刺毡密封圈与压紧套组成的第一道密封装置，以及在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环组件和动环组件，组成第二道密封装置，达到防止漏油，安全可靠的优点，提高了铁塔塔材专用组装装置的安全性和可靠性。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
[0007]图2为图1中A部分的局部放大图。
[0008]图3为图1中B部分的局部放大图。
[0009]图4为图1中C部分的局部放大图。
[0010]图1、图2、图3、图4中，1.垫圈，2.内六角螺钉，3.0型圈，4.铜垫，5.接管，6.压环，7.油缸，8.主缸体，9.主柱塞，10.导向套，11.丙纶针刺毡密封圈，12.压紧套，13.不锈钢静环座，14.碳石墨静环，15.碳石墨动环，16.轴向凹槽，17.弹性支架左端环形凸台，18.不锈钢动环座，19.65锰钢弹簧，20.弹性支架，21.弹簧座，22.弹性支架右端环形凸台，23.紧固圈，24.凸耳，25.V形上截面，26.传动套，27.倒V形下截面，28.固定卡盘，29.钢管，30.移动卡盘，31.底座，32.螺孔，33.螺栓，34.油缸座。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0012]如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型是一种铁塔塔材专用组装装置，包括底座31、固定卡盘28、移动卡盘30、油缸7、油缸座34、调节装置，其特征在于:所述固定卡盘28安装于底座31上，所述移动卡盘30滑动安装在底座31上，固定卡盘28与移动卡盘30—起配合夹持钢管29的两端，所述调节装置包括设置于底座31上的两排螺孔32，所述油缸座34通过螺栓33安装于所述底座31上，油缸7安装在油缸座34上，油缸7的主柱塞9与移动卡盘30连接，所述油缸7包括主缸体8，主缸体8的前端部分，主缸体8的内壁与主柱塞9相配合，主柱塞9后终端，在主缸体8后端外壁，安装有接管5，接管5下方有铜垫4，接管5下段外圈有O型圈3，接管5二侧设置有压环6，通过压环6、内六角螺钉2、垫圈I将接管5固定在主缸体8上，主缸体8的中间一段在主缸体8内壁镶有一段导向套10，导向套10内壁与主柱塞9相配合，在导向套10终端之后部位，主柱塞9外圈设置有一圈丙纶针刺毡密封圈11，丙纶针刺毡密封圈11外圈设置有压紧套12，压紧套12外圈与主缸体8相配合，在压紧套12终端之后部位，主柱塞9外圈设置有静环组件和动环组件，所述静环组件包括碳石墨静环14以及套在碳石墨静环14外部的不锈钢静环座13，所述动环组件包括碳石墨动环15、不锈钢动环座18、传动套26、弹性支架20、65锰钢弹簧19、弹簧座21以及紧固圈23，传动套26的尾部内孔与紧固圈23配合，紧固圈23与主柱塞9配合，传动套26头部的外圆周表面上设有凸耳24，所述碳石墨动环15的内圆周表面上设有与凸耳24配合的轴向凹槽16，所述弹性支架20的左端有弹性支架左端环形凸台17，弹性支架20的右端有弹性支架右端环形凸台22，弹性支架左端环形凸台17与弹性支架右端环形凸台22相对称，不锈钢动环座18与弹性支架左端环形凸台17紧贴，弹簧座21与弹性支架右端环形凸台22紧贴，所述碳石墨动环15的台阶端面与弹性支架左端环形凸台17紧贴，传动套26尾部台阶端面与弹性支架右端环形凸台22紧贴，65锰钢弹簧19的两端顶在不锈钢动环座18与弹簧座21之间，弹性支架20中部的垂直截面包括V形上截面25和倒V形下截面27，所述V形上截面25和倒V形下截面27相对称。
[0013]本实用新型的工作过程:
[0014]对不同长度的钢管29进行组装时，通过调节装置就能够调节油缸7在底座31上的位置，也就是使油缸7的固定点改变，具体的，油缸7的主柱塞9每顶出一次后，松开油缸座34上的螺栓33，然后使油缸7的主柱塞9缩进，油缸座34前移，然后通过螺栓33固定在下一个螺孔32内，依次类推逐步达到油缸7固定点前移的目的，同理也可以达到油缸7固定点后移的目的，这样就能灵活的适用不同长度的钢管29的组装，提高组装的效率；
[0015]本实用新型在使用时，由于导向套10使主柱塞9在主缸体8内不会晃动，主柱塞9与主缸体8配合较好，从接管5进入的润滑油，流向主柱塞9与主缸体8接触处，通过丙纶针刺毡密封圈11与压紧套12组成的第一道密封装置，以及在压紧套12终端之后部位，主柱塞9外圈设置有静环组件和动环组件，组成第二道密封装置，达到防止漏油，安全可靠的优点，提高了装置的安全性和可靠性。
[0016]由此可见，本实用新型提供一种铁塔塔材专用组装装置，通过调节装置就能够调节油缸在底座上的位置，也就是使油缸的固定点改变，这样，对于不同长度的钢管，只需调节油缸的固定点位置，然后油缸推动移动卡盘就可以将钢管夹持，从而完成组装，提高组装的效率；由于导向套使主柱塞在主缸体内不会晃动，主柱塞与主缸体配合较好，从接管进入的润滑油，流向主柱塞与主缸体接触处，通过丙纶针刺毡密封圈与压紧套组成的第一道密封装置，以及在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环组件和动环组件，组成第二道密封装置，达到防止漏油，安全可靠的优点，提高了铁塔塔材专用组装装置的安全性和可靠性。
【主权项】
1.一种铁塔塔材专用组装装置，包括底座、固定卡盘、移动卡盘、油缸、油缸座、调节装置，其特征在于:所述固定卡盘安装于底座上，所述移动卡盘滑动安装在底座上，固定卡盘与移动卡盘一起配合夹持钢管的两端，所述的调节装置包括设置于底座上的两排螺孔，所述油缸座通过螺栓安装于所述底座上，油缸安装在油缸座上，油缸的主柱塞与移动卡盘连接，所述油缸包括主缸体，主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞后终端，在主缸体后端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈丙纶针刺毡密封圈，丙纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环组件和动环组件，所述静环组件包括碳石墨静环以及套在碳石墨静环外部的不锈钢静环座，所述动环组件包括碳石墨动环、不锈钢动环座、传动套、弹性支架、65锰钢弹簧、弹簧座以及紧固圈，传动套的尾部内孔与紧固圈配合，紧固圈与主柱塞配合，传动套头部的外圆周表面上设有凸耳，所述碳石墨动环的内圆周表面上设有与凸耳配合的轴向凹槽，所述弹性支架的左端有弹性支架左端环形凸台，弹性支架的右端有弹性支架右端环形凸台，弹性支架左端环形凸台与弹性支架右端环形凸台相对称，不锈钢动环座与弹性支架左端环形凸台紧贴，弹簧座与弹性支架右端环形凸台紧贴，所述碳石墨动环的台阶端面与弹性支架左端环形凸台紧贴，传动套尾部台阶端面与弹性支架右端环形凸台紧贴，65锰钢弹簧的两端顶在不锈钢动环座与弹簧座之间，弹性支架中部的垂直截面包括V形上截面和倒V形下截面，所述V形上截面和倒V形下截面相对称。
【文档编号】B25B11/02GK205521085SQ201620285500
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】许建明
【申请人】无锡市顺天铁塔器材制造有限公司