举升门铰链的制作方法

文档序号:10949149阅读:515来源:国知局
举升门铰链的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供的举升门铰链,用于连接车身与举升门,具有这样的特征,包括:车身支架,一侧固定在车身的后备箱两侧;销轴,与车身支架的另一侧转动连接;以及举升门支架,一侧与销轴转动连接,通过销轴与车身支架连接,另一侧固定于举升门的两侧,其中,车身支架的一侧设置有车身固定孔,车身固定孔内插装有螺栓,通过螺栓将车身支架紧固在后备箱的两侧,举升门支架的另一侧设置有举升门固定孔,举升门固定孔内插装有螺钉,通过螺钉固定在举升门的两侧。
【专利说明】
举升门铰链
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车装配领域,特别涉及一种举升门铰链。
【背景技术】
[0002]铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可能由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成。合页主要安装于门窗上,而铰链更多安装于橱柜上,按材质分类主要分为,不锈钢铰链和铁铰链;为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链(又称阻尼铰链),其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能,最大程度的减小了柜门关闭时与柜体碰撞发出的噪音。
[0003]常见的铰链分类:
[0004]1、按底座类型分为脱卸式和固定式两种;
[0005]2、按臂身的类型又分为:滑入式和卡式两种;
[0006]3、按门板遮盖位置又分为全盖(直弯、直臂)一般盖18厘,半盖(中弯、曲臂)盖9厘,内藏(大弯、大曲)门板全部藏在里面;
[0007]4、按铰链发展阶段的款式分为:一段力铰链、二段力铰链、液压缓冲铰链、触碰自开铰链等;
[0008]5、按铰链的开门角度分:一般常用95-110度、特殊的有25度、30度、45度、135度、165度、180度等等;
[0009]6、按铰链的类型又分为:普通一、二段力铰链、短臂铰链、26杯微型铰链、弹子铰链、铝框门铰链、特殊角度铰链、玻璃铰链、反弹铰链、美式铰链、阻尼铰链、厚门铰链等等。
【实用新型内容】
[0010]本实用新型是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种结构简单,转动灵活的举升门铰链。
[0011]本实用新型提供的举升门铰链,用于连接车身与举升门,具有这样的特征,包括:车身支架,一侧固定在车身的后备箱两侧;销轴,与车身支架的另一侧转动连接;以及举升门支架,一侧与销轴转动连接,通过销轴与车身支架连接,另一侧固定于举升门的两侧,其中,车身支架的一侧设置有车身固定孔,车身固定孔内插装有螺栓,通过螺栓将车身支架紧固在后备箱的两侧,举升门支架的另一侧设置有举升门固定孔,举升门固定孔内插装有螺钉,通过螺钉固定在举升门的两侧。
[0012]本实用新型提供的举升门铰链,还具有这样的特征:其中,车身支架的另一侧对称设置有两个车身通孔,销轴插入车身插槽内转动。
[0013]本实用新型提供的举升门铰链,还具有这样的特征:其中,举升门支架的一侧对称设置有两个举升门通孔,分别设置在两个车身通孔内侧,与车身通孔对应,车身通孔与举升门通孔同轴对称,销轴插装在车身通孔与举升门身通孔内,连接车身支架与举升门支架。
[0014]本实用新型提供的举升门铰链,还具有这样的特征,包括:轴套,套装在销轴的两端。
[0015]本实用新型提供的举升门铰链,还具有这样的特征,包括:防水垫片,垫在车身支架与后备箱的连接处。
[0016]实用新型作用和效果
[0017]根据本实用新型所涉及举升门铰链,采用车身支架、转动轴和举升门支架组件结合,将举升门与车身连接在一起,转动灵活方便,并且在开关车门是无噪声、转动灵活;通过使用防水垫片防止雨雪天气时,后备箱中进水,破坏其中装载的货物。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型在实施例中的举升门铰链的主视图;
[0019]图2是本实用新型在实施例中的举升门铰链的A-A剖视图;以及
[0020]图3是本实用新型在实施例中的举升门铰链的B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0021]以下参照附图实及施例对本实用新型所涉及的举升门铰链作详细的描述。
[0022]实施例
[0023]图1是本实用新型在实施例中的举升门铰链的主视图。
[0024]图2是本实用新型在实施例中的举升门铰链的A-A剖视图。
[0025]图3是本实用新型在实施例中的举升门铰链的B-B剖视图。
[0026]如图1、图2和图3所示,举升门铰链用于连接车身与举升门,具有:车身支架1、螺栓
2、举升门支架3、销轴4、轴套5和防水垫片6。
[0027]车身支架I的一侧设置有车身固定孔1-1,通过在车身固定孔1-1内插装螺栓2将车身支架I紧固在车身的后备箱两侧。
[0028]举升门支架3的一侧设置有举升门固定孔3-1,通过在举升门固定孔3-1内插装螺钉将举升门支架3固定在举升门的两侧。
[0029]车身支架I的另一侧同轴对称设置有两个车身通孔1-2,举升门支架3的另一侧同轴对称设置有两个举升门通孔3-2 ο两个举升门通孔3-2分别设置在两个车身通孔1-2的内侦U,与车身通孔1-2同轴对应。
[0030]车身通孔1-2与举升门通孔3-2同轴对称,销轴4插装在车身通孔1-2与举升门通孔3-2内,连接所述车身支架与所述举升门支架。
[0031]轴套5套装在销轴4的两端,防止销轴4从车身通孔1-2和举升门通孔3-2内滑出造成意外。
[0032]防水垫片6垫在车身支架与后备箱的连接处,在螺栓2固定车身支架I时压紧防水垫片6,防止雨雪天气时,后备箱中进水,破坏其中装载的货物。
[0033]实施例的作用与效果
[0034]根据本实施例所涉及举升门铰链,采用车身支架、转动轴和举升门支架组件结合,将举升门与车身连接在一起,转动灵活方便,并且在开关车门是无噪声、转动灵活;通过使用防水垫片防止雨雪天气时,后备箱中进水,破坏其中装载的货物。
[0035]上述实施方式为本实用新型的优选案例,并不用来限制本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种举升门铰链,用于连接车身与举升门,其特征在于,包括: 车身支架,一侧固定在所述车身的后备箱两侧; 销轴,与所述车身支架的另一侧转动连接;以及 举升门支架,一侧与所述销轴转动连接,通过所述销轴与所述车身支架连接,另一侧固定于所述举升门的两侧, 其中,所述车身支架的一侧设置有车身固定孔, 所述车身固定孔内插装有螺栓,通过所述螺栓将所述车身支架紧固在所述后备箱的两侧, 所述所述举升门支架的另一侧设置有举升门固定孔, 所述举升门固定孔内插装有螺钉,通过所述螺钉固定在所述举升门的两侧。2.根据权利要求1所述的举升门铰链,其特征在于: 其中,所述车身支架的另一侧对称设置有两个车身通孔, 所述销轴插入所述车身插槽内转动。3.根据权利要求2所述的举升门铰链,其特征在于: 其中,所述举升门支架的一侧对称设置有两个举升门通孔,分别设置在两个所述车身通孔内侧,与所述车身通孔对应, 所述车身通孔与所述举升门通孔同轴对称,所述销轴插装在所述车身通孔与所述举升门通孔内,连接所述车身支架与所述举升门支架。4.根据权利要求1所述的举升门铰链,其特征在于,还包括: 轴套,套装在所述销轴的两端。5.根据权利要求1所述的举升门铰链,其特征在于,还包括: 防水垫片,垫在所述车身支架与所述后备箱的连接处。
【文档编号】E05D11/00GK205637991SQ201620534556
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月2日
【发明人】周永明, 娄晓丹
【申请人】上海宏昌汽配有限公司
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