手持式动力工具的制作方法

文档序号:10982410阅读:227来源:国知局
手持式动力工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种手持式动力工具,包括:输出件、壳体、原动机、传动组件和挂钩;输出件用于输出动力,壳体用于安装输出件,原动机设置在壳体内,传动组件用于将原动机输出的动力传递至输出件,挂钩与壳体构成可拆卸连接;挂钩包括:用于将挂钩安装至壳体的安装部和与安装部一体成型的挂钩本体;壳体形成有与安装部配合的安装槽,安装部嵌入安装槽;定义手持式动力工具通过挂钩被悬挂时的重力方向为悬挂方向;安装槽形成有用于止挡安装部在悬挂方向所在的直线方向上向上脱离壳体的止挡侧壁。该手持式动力工具的壳体上连接一个可拆卸的挂钩,且用户无需使用任何的辅助工具即能够方便快捷的实现该挂钩的拆装,从而方便了用户的操作。
【专利说明】
手持式动力工具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种手持式动力工具,具体涉及手持式动力工具的挂钩。
【背景技术】
[0002]诸如电钻、螺丝批等手持式动力工具在DIY工具领域中受到用户的广泛青睐。当用户在工作过程中时,为了随时取用这些手持式动力工具,他们希望能够将手持式动力工具放置在随时都能取到的地方,例如比较好的选择是将手持式动力工具悬挂在皮带上。为此,手持式动力工具上需要设置有一个能将其悬挂至皮带上的挂钩,但是现有的挂钩的结构因为不能自手持式动力工具上拆卸而使得其只能够挂在用户的左边腰处或者只能够挂在用户的右边腰处,从而使得用户使用不便;或者,挂钩通过螺钉等紧固件安装至工具壳体上,这样用户需要使用辅助工具才能够将挂钩自工具壳体上拆卸,这样很不利于用户的操作。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种设有方便拆装的挂钩的手持式动力工具。
[0004]为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]—种手持式动力工具,包括:输出件、壳体、原动机、传动组件和挂钩;输出件用于输出动力,壳体用于安装输出件,原动机设置在壳体内,传动组件用于将原动机输出的动力传递至输出件,挂钩与壳体构成可拆卸连接;挂钩包括:用于将挂钩安装至壳体的安装部和与安装部一体成型的挂钩本体;壳体形成有与安装部配合的安装槽,安装部至少部分嵌入安装槽;定义手持式动力工具通过挂钩被悬挂时的重力方向为悬挂方向;安装槽形成有用于止挡安装部在悬挂方向所在的直线方向上向上脱离壳体的止挡侧壁。
[0006]进一步地,止挡侧壁为安装槽的槽壁,且止挡侧壁的壁面垂直于悬挂方向。
[0007]进一步地,安装槽还形成有用于止挡安装部在垂直于悬挂方向的方向上脱离壳体的止挡底壁。
[0008]进一步地,止挡底壁为安装槽的槽底,且止挡底壁的壁面平行于悬挂方向;安装槽的槽口朝向远离挂钩本体的方向。
[0009]进一步地,挂钩还包括:连接安装部和挂钩本体的连接部;连接部的延伸方向与挂钩本体的延伸方向之间形成一个大于等于60度小于等于85度的夹角。
[0010]进一步地,壳体形成有用于至少部分容纳连接部的容纳槽,容纳槽与安装槽贯通,容纳槽的槽底所在的平面与安装槽的止挡底壁的壁面相互垂直。
[0011]进一步地,安装部与连接部构成T字型结构。
[0012]或者,挂钩还包括:卡勾;卡勾包括沿直线延伸的卡勾本体和形成于卡勾本体一端的卡勾部;壳体形成有与卡勾部配合的卡槽。
[0013]进一步地,挂钩还包括:连接卡勾和安装部的第二连接部;第二连接部的延伸方向与卡勾本体的延伸方向之间形成一个大于等于45度小于等于85度的夹角。
[0014]进一步地,第二连接部和安装部构成U字型结构。
[0015]另一种手持式动力工具,包括:输出件、壳体、原动机、传动组件和挂钩;输出件用于输出动力,壳体用于安装输出件,原动机设置在壳体内,传动组件用于将原动机输出的动力传递至输出件,挂钩与壳体构成可拆卸连接;挂钩包括:在安装时与壳体构成转动连接的卡勾、在卡勾相对壳体转动预设角度后将挂钩安装至壳体的安装部和与安装部一体成型的挂钩本体;壳体形成有与安装部配合的安装槽,安装部至少部分嵌入安装槽;定义手持式动力工具通过挂钩被悬挂时的重力方向为悬挂方向;安装槽形成有用于止挡安装部在悬挂方向所在的直线方向上向上脱离壳体的止挡侧壁。
[0016]该手持式动力工具的壳体上连接一个可拆卸的挂钩,且用户无需使用任何的辅助工具即能够方便快捷的实现该挂钩的拆装,从而方便了用户的操作。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型第一实施例的手持式动力工具的结构示意图;
[0018]图2是图1中的主机壳体部分的后视图;
[0019]图3是图2中的右壳体部通过挂钩悬挂在皮带上时的结构示意图;
[0020]图4是图3中的右壳体部和挂钩安装在一起时的结构示意图;
[0021]图5是图3中的右壳体部和挂钩分离时的结构示意图;
[0022]图6是图3中的挂钩在安装至右壳体部前的结构示意图;
[0023]图7是图6所示结构的另一角度的结构示意图;
[0024]图8是本实用新型第二实施例的手持式动力工具的结构示意图;
[0025]图9是图8中的右壳体部通过挂钩悬挂在皮带上时的结构示意图;
[0026]图10是图9中的右壳体部和挂钩安装在一起时的结构示意图;
[0027]图11是图9中的右壳体部和挂钩分离时的结构示意图;
[0028]图12是图11所示结构的另一角度的结构示意图;
[0029]图13是图1O所示结构沿C-C线的剖视图;
[0030]图14是本实用新型第三实施例的手持式动力工具的结构示意图;
[0031]图15是图14中的右壳体部通过挂钩悬挂在皮带上时的结构示意图;
[0032]图16是图15中的右壳体部和挂钩安装在一起时的结构示意图;
[0033]图17是图15中的右壳体部和挂钩分离时的结构示意图;
[0034]图18是图15中的右壳体部的结构示意图;
[0035]图19是图15中的挂钩的结构示意图。
【具体实施方式】
[0036]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
[0037]图1所示的第一实施例的手持式动力工具100,例如可以为电钻、螺丝批、多功能工具等,其可以包括:壳体11、输出件12、原动机13、传动组件14和挂钩15。
[0038]壳体11用于容纳原动机13、传动组件14等,壳体11的一端还用于安装输出件12。在前后方向上,壳体11还可以包括主机壳体部分111和头部壳体部分112,其中主机壳体部分111可以用于容纳原动机13和传动组件14,头部壳体部分112可以连接输出件12。如图2所示,在左右方向上,主机壳体部分111可以关于一个平面101对称设置,在该平面101的两侧,主机壳体部分111可以分别包括两个对称的左壳体部113、右壳体部114。
[0039]输出件12用于输出动力,例如对于电钻而言,输出件12可以为一个能夹持钻头的夹头。原动机13和传动组件14设置在壳体11内,原动机13用于驱动传动组件14,传动组件14用于将原动机13输出的动力传递至输出件12,从而驱动输出件12输出动力。
[0040]如图1和图3所示,挂钩15可以用于将该手持式动力工具100悬挂至用户的皮带200上。当然,挂钩15还可以将手持式动力工具100挂至墙壁上的钉子上、或者是工作环境中的其它结构上。
[0041]为了方便说明本实用新型的技术方案,还定义了手持式动力工具100通过挂钩15被悬挂至皮带200时的重力方向为悬挂方向,即为附图中的D方向。对于手持式动力工具100而言,悬挂方向还为手持式动力工具100的前后方向中的向前指向输出件12的方向。这样,通过挂钩15将手持式动力工具100悬挂至用户的皮带200上,可以方便用户随时使用。需要说明的是,这里的悬挂方向可以以手持式动力工具100在悬挂至皮带200时重力方向与手持式动力工具100的前后方向重合以达到最理想的状态时的方向为例,事实上,手持式动力工具100在悬挂至皮带200时,手持式动力工具100的重力方向也可能与手持式动力工具100的前后方向不重合,这时,用户可以手动将手持式动力工具100移动至使其前后方向与重力方向重合,从而此时依然可以将移动后的手持式动力工具100的前后方向或者重力方向定义为悬挂方向。
[0042]如图1、图4至图6所示,挂钩15还与壳体11的右壳体部114构成可拆卸连接,这样,用户可以在无需任何辅助工具的情况下将挂钩15安装至壳体11上,且也无需任何的辅助工具也能够自壳体11上将挂钩15拆卸下,从而方便了用户的操作。
[0043]挂钩15包括:挂钩本体151、安装部152和连接部153,挂钩本体151、安装部152和连接部153可以一体成型。其中,挂钩本体151用于与皮带200配合,当手持式动力工具100通过挂钩15悬挂在皮带200上时,挂钩本体151可以位于皮带200的内侧和用户的身体之间,挂钩本体151还可以贴合至皮带200的内侧。安装部152用于将挂钩15安装至壳体11上,连接部153用于连接挂钩本体151和安装部152,连接部153设置在挂钩本体151和安装部152之间。
[0044]壳体11上还形成有能分别与安装部152和连接部153配合的安装槽115和容纳槽116,安装槽115和容纳槽116可以设置在壳体11的远离输出件12的端部处,且自壳体11的表面向内凹陷形成。
[0045]安装槽115用于与安装部152配合,安装部152能嵌入至安装槽115内。安装槽115形成有用于止挡安装部152在悬挂方向所在的直线方向上向上脱离壳体11的止挡侧壁115a和用于止挡安装部152在垂直于悬挂方向的方向上脱离壳体11的止挡底壁115b。其中,止挡侧壁115a可以为安装槽115的槽壁,止挡底壁115b可以为安装槽115的槽底,止挡侧壁115a的壁面还垂直于悬挂方向,止挡底壁115b的壁面平行于悬挂方向,安装槽115的槽口 115c朝向远离挂钩本体151的方向。当挂钩15安装至壳体11上时,挂钩本体151位于安装槽115之外,且位于安装槽115的止挡底壁115b的远离槽口 115c的一侧,而安装部152位于安装槽115内。这样,在止挡侧壁115a的作用下,安装部152至少不能在悬挂方向所在的直线方向上向上脱离壳体11,从而使得手持式动力工具100的壳体11以及壳体11内的部分在悬挂方向所在的直线方向上不会与挂钩15脱离,进而使得整个手持式动力工具100在重力方向上被稳定的悬挂在皮带200上;而在止挡底壁115b的作用下,安装部152还不能在垂直于悬挂方向的方向上朝向远离槽口 115c的方向移动。
[0046]另外,连接部153连接安装部152和挂钩本体151,在挂钩15安装至壳体11时,挂钩本体151远离安装部152的一端抵持在壳体11的外表面。连接部153的延伸方向还与挂钩本体151的延伸方向倾斜相交,且连接部153的延伸方向与挂钩本体151的延伸方向之间还可以形成一个大于等于60度小于等于85度的夹角A。这样,在挂钩本体151和连接部153的作用下,能够使得在安装部152具有朝向远离安装槽115的槽口 115c运动而抵持至安装槽115的止挡底壁115b的运动趋势,从而使得安装部152在没有外力的作用下不能在垂直于悬挂方向的方向上朝向靠近槽口 115c的方向移动以脱离安装槽115。
[0047]具体而言,安装槽115形成在容纳槽116内,安装槽115与容纳槽116相互贯通。安装槽115的止挡底壁115b的壁面还与容纳槽116的槽底116a相互垂直,安装槽115的止挡侧壁115a的壁面与容纳槽116的槽壁116b相互垂直。安装部152与连接部153还大致呈T字型结构,容纳槽116的槽底116a也大致呈T字型结构。安装槽115还被T字型结构的容纳槽116分割成两部分,这两部分用于分别容纳安装部152凸出于连接部153的两侧的部分。
[0048]在挂钩本体151远离连接部153的一端还形成有开口部154,开口部154自挂钩本体151的端部朝向远离壳体11的方向延伸,从而使得开口部154与壳体11的外表面之间形成容易使得皮带200插入的开口。当挂钩15安装至壳体11上时,开口部154与挂钩本体151的连接处抵持在壳体11上,可以认为它们两者之间的连接处即为使得挂钩本体151抵持至壳体11的抵持部155。
[0049]如图1、图5至图7所示,安装时,用户可以首先使得挂钩15的抵持部155抵靠在壳体11的右壳体部114的外表面,并使得连接部153尽可能的靠近容纳槽116,这时用户按压挂钩本体151或者挂钩本体151与连接部153的连接处,在弹力作用下,安装部152进入至容纳槽116内,且当安装部152移动至安装槽115的槽口 115c时,用户松开手,这时安装部152在弹力作用下朝向安装槽115的止挡底壁115b(安装槽115的槽底)运动并被止挡底壁115b止挡,同时连接部153容纳至容纳槽116并与容纳槽116的槽底116a贴合,从而实现挂钩15安装至壳体U。拆卸时,同样的,用户可以先按压挂钩本体151或者挂钩本体151与连接部153的连接处,这时在弹力作用下,安装部152朝向安装槽115的槽口 115c移动并脱离安装槽115,然后用户即能自壳体11上拆卸下挂钩15。这样,本实用新型的挂钩15能够很方便快捷的自壳体11上拆卸和安装,且无需任何其它的辅助工具。
[0050]另外,如图2所示,壳体11上还可以左右对称的设置有两个安装槽115和容纳槽116。这样,用户可以使得挂钩15被可拆卸的安装至壳体11的任意一侧,从而使得手持式动力工具100可以被用户安装在腰部的皮带200的左右两侧中的任意一侧,进而使得左撇子或者右撇子都方便使用该手持式动力工具100。
[0051 ]图8示出了第二实施例的手持式动力工具300,该手持式动力工具300可以与第一实施例中的手持式动力工具100具有相同的壳体31、输出件32、原动机33和传动组件34等。其中,如图8和图11所示,壳体31上也可以设置有与第一实施例中的结构相同的安装槽315和容纳槽316,区别在于该手持式动力工具300具有与第一实施例中的结构不同的挂钩35。对于第一实施例中的能相适应的结构以及原理均可以应用于本实施例,具体不再赘述。以下仅介绍本实施例相对第一实施例的区别部分:
[0052]如图8和9所示,挂钩35可以将手持式动力工具300悬挂至皮带400上,从而方便用户随时使用该手持式动力工具300。挂钩35还与壳体31的右壳体部314构成可拆卸连接。
[0053]如图10至图13所示,挂钩35具体可以包括:挂钩本体351、安装部352、第二连接部353以及卡勾354。
[0054]其中,挂钩本体351用于与皮带400配合,安装部352和卡勾354用于将挂钩35安装至壳体31上,第二连接部353用于连接挂钩本体351和安装部352,第二连接部353还连接安装部352和卡勾354。
[0055]当挂钩35安装至壳体31时,挂钩本体351位于壳体31的安装槽315之外,安装部352嵌入至安装槽315内。在悬挂方向所在的直线方向上,安装部352受到止挡侧壁315a的止挡;在垂直于悬挂方向的方向上,安装部352受到止挡底壁315b的止挡。卡勾354包括沿直线延伸的卡勾本体354a和形成于卡勾本体354a—端的卡勾部354b,壳体31形成有能与卡勾部354b配合的卡槽317,卡勾部354b能够卡入卡槽317内,从而使得卡勾354卡接至壳体31上。
[0056]另外,挂钩本体351的延伸方向可以与第二连接部353的延伸方向垂直,这样使得挂钩本体351与壳体31的外表面之间可以形成向前开口的间隙,从而方便悬挂。而第二连接部353的延伸方向还与卡勾本体354a的延伸方向倾斜相交,且第二连接部353的延伸方向与卡勾本体354a的延伸方向之间可以形成一个大于等于45度小于等于85度的夹角B。这样,在卡勾354和第二连接部353的作用下,能够使得在安装部352具有朝向远离安装槽315的槽口315c运动而抵持至安装槽315的止挡底壁315b的运动趋势,从而使得安装部352在没有外力的作用下不能在垂直于悬挂方向的方向上朝向靠近槽口 315c的方向移动以脱离安装槽315。
[0057]在本实施例中,第二连接部353与安装部352构成的整体还大致呈U字形结构,也即是安装部352自第二连接部353远离挂钩本体351的一端弯折形成。
[0058]安装时,用户可以首先使得卡勾部354b卡接至壳体31外表面形成的卡槽317中,然后使得第二连接部353靠近容纳槽316,且安装部352尽可能靠近安装槽315,这时用户按压卡勾354与第二连接部353的连接处,在弹力作用下,安装部352进入至容纳槽316内,且当安装部352移动至安装槽315的槽口 315c时,用户松开手,这时安装部352在弹力作用下朝向安装槽315的止挡底壁315b(安装槽315的槽底)运动并被止挡底壁315b止挡,同时第二连接部353贴合至壳体31的外表面,使得壳体31的外表面和安装槽315的止挡侧壁315a之间的凸出部分318嵌入至第二连接部353和安装部352所构成的U字型结构内。拆卸时,同样的,用户可以先按压卡勾354与第二连接部353的连接处,这时在弹力作用下,安装部352朝向安装槽315的槽口 315c移动并脱离安装槽315,这时用户即能自壳体31上拆卸下挂钩35。这样,本实用新型的挂钩35能够很方便快捷的自壳体31上拆卸和安装,且无需任何其它的辅助工具。
[0059]图14示出了第三实施例的手持式动力工具500,该手持式动力工具500可以与第一实施例中的手持式动力工具100具有相同的壳体51、输出件52、原动机53和传动组件54等。其中,区别在于该手持式动力工具500具有与第一实施例中的结构不同的挂钩55,壳体51上设有与第一实施例中的结构不同的能配合并安装挂钩55的结构。对于第一实施例中的能相适应的结构以及原理均可以应用于本实施例,具体不再赘述。以下仅介绍本实施例相对第一实施例的区别部分:
[0060]如图14和15所示,挂钩55可以将手持式动力工具500悬挂至皮带600上,从而方便用户随时使用该手持式动力工具500。挂钩55还与壳体51的右壳体部514构成可拆卸连接。[0061 ] 如图16至图19所示,挂钩55具体可以包括:一体成型的挂钩本体551、安装部552以及卡勾554。
[0062]其中,挂钩本体551用于与皮带600配合,安装部552和卡勾554用于将挂钩55安装至壳体51上,在安装时卡勾554还与壳体51构成转动连接。
[0063]当挂钩55安装至壳体51时,挂钩本体551位于壳体51的安装槽515之外。安装槽515用于与安装部552配合,安装部552嵌入至安装槽515内。在悬挂方向所在的直线方向上,安装部552受到止挡侧壁515a的止挡。卡勾554包括沿直线延伸的卡勾本体554a和形成于卡勾本体554a—端的卡勾部554b,壳体51形成有能与卡勾部554b配合的卡槽517,卡勾部554b能够卡入卡槽517内,从而使得卡勾554卡接至壳体51上。
[0064]具体而言,安装部552大致呈U型结构,安装部552包括:形成了 U型结构两个侧边的第一安装壁552a和第二安装壁552b,其中第一安装壁552a与挂钩本体551连接且第一安装壁552a的延伸方向与挂钩本体551的延伸方向大致平行,第二安装壁552b与卡勾本体554a连接且第二安装壁552b的延伸方向与卡勾本体554a的延伸方向大致平行。当安装部552嵌入安装槽515内时,第一安装壁552a的壁面与止挡侧壁515a所在的平面平行并受到止挡侧壁515a的止挡,从而能够使得安装部552在悬挂方向所在的直线方向上向后不会脱离壳体51。第二安装壁552b形成有一个凹槽552c,对应的,壳体51的安装槽515内形成有能嵌入凹槽552c内的凸起部515b,可以理解的,凹槽552c和凸起部515b可以互换。
[0065]卡勾部554b形成于卡勾本体554a远离第二安装壁552b的一端,卡勾部554b大致呈C型结构,壳体51在卡槽517处还形成有一个能嵌入卡勾部554b的筋位518。
[0066]安装时,用于首先使得卡勾554的卡勾部554b伸入卡槽517并卡住筋位518,然后旋转卡勾554转过一预设角度以使得安装部552靠近安装槽515时按压安装部552与挂钩本体551的连接处,使得安装部552嵌入至安装槽515内同时安装槽515内的凸起部515b嵌入第二安装壁552b所形成的凹槽552c内,从而实现将挂钩55安装至壳体51。
[0067]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种手持式动力工具,包括: 输出件,用于输出动力; 壳体,用于安装所述输出件; 原动机,设置在所述壳体内; 传动组件,用于将所述原动机输出的动力传递至所述输出件; 其特征在于: 所述手持式动力工具还包括: 挂钩,与所述壳体构成可拆卸连接; 所述挂钩包括:用于将所述挂钩安装至所述壳体的安装部和与所述安装部一体成型的挂钩本体; 所述壳体形成有与所述安装部配合的安装槽,所述安装部至少部分嵌入所述安装槽;定义所述手持式动力工具通过所述挂钩被悬挂时的重力方向为悬挂方向;所述安装槽形成有用于止挡所述安装部在所述悬挂方向所在的直线方向上向上脱离所述壳体的止挡侧壁。2.根据权利要求1所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述止挡侧壁为所述安装槽的槽壁,且所述止挡侧壁的壁面垂直于所述悬挂方向。3.根据权利要求2所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述安装槽还形成有用于止挡所述安装部在垂直于所述悬挂方向的方向上脱离所述壳体的止挡底壁。4.根据权利要求3所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述止挡底壁为所述安装槽的槽底,且所述止挡底壁的壁面平行于所述悬挂方向;所述安装槽的槽口朝向远离所述挂钩本体的方向。5.根据权利要求4所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述挂钩还包括: 连接部,连接所述安装部和所述挂钩本体; 所述连接部的延伸方向与所述挂钩本体的延伸方向之间形成一个大于等于60度小于等于85度的夹角。6.根据权利要求5所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述壳体形成有用于至少部分容纳所述连接部的容纳槽,所述容纳槽与所述安装槽贯通,所述容纳槽的槽底所在的平面与所述安装槽的所述止挡底壁的壁面相互垂直。7.根据权利要求6所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述安装部与所述连接部构成T字型结构。8.根据权利要求4所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述挂钩还包括: 卡勾,包括沿直线延伸的卡勾本体和形成于卡勾本体一端的卡勾部; 所述壳体形成有与所述卡勾部配合的卡槽。9.根据权利要求8所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述挂钩还包括: 第二连接部,连接所述卡勾和所述安装部; 所述第二连接部的延伸方向与所述卡勾本体的延伸方向之间形成一个大于等于45度小于等于85度的夹角。10.根据权利要求9所述的手持式动力工具,其特征在于: 所述第二连接部和所述安装部构成U字型结构。11.一种手持式动力工具,包括: 输出件,用于输出动力; 壳体,用于安装所述输出件; 原动机,设置在所述壳体内; 传动组件,用于将所述原动机输出的动力传递至所述输出件; 其特征在于: 所述手持式动力工具还包括: 挂钩,与所述壳体构成可拆卸连接; 所述挂钩包括:在安装时与所述壳体构成转动连接的卡勾、在所述卡勾相对所述壳体转动预设角度后将所述挂钩安装至所述壳体的安装部和与所述安装部一体成型的挂钩本体; 所述壳体形成有与所述安装部配合的安装槽,所述安装部至少部分嵌入所述安装槽;定义所述手持式动力工具通过所述挂钩被悬挂时的重力方向为悬挂方向;所述安装槽形成有用于止挡所述安装部在所述悬挂方向所在的直线方向上向上脱离所述壳体的止挡侧壁。
【文档编号】B25F3/00GK205674154SQ201620512160
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年5月30日 公开号201620512160.9, CN 201620512160, CN 205674154 U, CN 205674154U, CN-U-205674154, CN201620512160, CN201620512160.9, CN205674154 U, CN205674154U
【发明人】邹玲玲, 赵小哲
【申请人】南京德朔实业有限公司
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