门机减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种门机减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架，它涉及港口装卸设备维修装置技术领域；包含上承重板、承重柱、下承重板、工作平台、栏杆、梯子；上承重板的两端通过承重柱与下承重板连接，上承重板、承重柱、下承重板组成了压力架体，压力架体的后侧安装有工作平台，工作平台的后侧及两侧均安装有栏杆，梯子安装在工作平台的侧面，工作平台的前侧设置有部件存放口，部件存放口的右侧安装有压力机油泵，压力架体的内侧安装有齿型压力机攀升装置；本实用新型便于实现快速安全的维修，使用方便，操作简便，工作效率高，节省时间。
【专利说明】
门机减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种门机起升、变幅减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架，属于港口装卸设备维修装置技术领域。
【背景技术】
[0002]门机是港口装卸的主要生产设备，在港口的生产经营中具有很重要的地位，而为门机提供起升下降、变幅动力的减速器的故障排除，是门机维修工作的重点，其中低速轴的维修更是重点中的难点。
[0003]起升减速器位于机房内部，为门机起升下降提供动力，变幅减速器位于机房上部变幅平台，为门机提供变幅动力，维修空间狭窄，给维修工作带来很大困难，需将整箱拆除吊运至地面后维修，即使是在地面维修时，由于减速器内零部件尺寸较大，以M40-43门机为例其低速轴直径为260mm，齿轮直径达100mm米，维修较为困难，以前维修都是运送到专业厂家进行维修，这样将浪费大量的时间与维修费用。
【实用新型内容】
[0004]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种门机起升、变幅减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架。
[0005]本实用新型的一种门机减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架，它包含上承重板、承重柱、下承重板、工作平台、栏杆、梯子;上承重板的两端通过承重柱与下承重板连接，上承重板、承重柱、下承重板组成了压力架体，压力架体的后侧安装有工作平台，工作平台的后侧及两侧均安装有栏杆，梯子安装在工作平台的侧面，工作平台的前侧设置有部件存放口，部件存放口的右侧安装有压力机油栗，压力架体的内侧安装有齿型压力机攀升装置。
[0006]作为优选，所述的下承重板的底部安装有防滑垫。
[0007]作为优选，所述的梯子的攀登平台上安装有防滑橡胶垫。
[0008]本实用新型的有益效果为:便于实现快速安全的维修，使用方便，操作简便，工作效率高，节省时间。
【附图说明】
[0009]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为图1的侧视图。
[0012]图中:1-上承重板;2_承重柱;3_下承重板;4_工作平台；5_栏杆;6_梯子。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0014]如图1-2所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含上承重板1、承重柱2、下承重板3、工作平台4、栏杆5、梯子6;上承重板I的两端通过承重柱2与下承重板3连接，上承重板1、承重柱2、下承重板3组成了压力架体，压力架体的后侧安装有工作平台4，工作平台4的后侧及两侧均安装有栏杆5，梯子6安装在工作平台4的侧面，工作平台4的前侧设置有部件存放口，部件存放口的右侧安装有压力机油栗，压力架体的内侧安装有齿型压力机攀升
目.ο
[0015]所述的下承重板3的底部安装有防滑垫;所述的梯子6的攀登平台上安装有防滑橡胶垫。
[0016]本【具体实施方式】的工作原理为:该压力架高3.2米，用壁厚为20mm、内直径为220mm的钢管制作而成，以保证其承重能力不小于500吨。其上下承重部分均用厚度为40mm、20mm的钢板焊接而成，上承重部分长1.3米、宽0.5米，高0.35米，下承重部分长1.3米，宽1.1米，高0.35米。压力架内侧安装齿型压力机攀升装置，其后侧有一长2.3米，宽2.1米，高1.5米的平台，可以同时保证2-3人在平台上进行维修作业，平台前侧有一个长1.35米，宽0.7米的部件存放口，压力机油栗放置在部件存放口右侧，平台根据减速器低速轴便于维修的高度设置高为1.5米，支撑架用直径10mm的厚壁钢管制作，平台后侧及左右两侧安装高I米的栏杆以保证人员安全。一侧安装梯子，以方便人员上下平台。
[0017]将减速器低速轴放在由厚壁钢管制作成的压力架内，用压力架上部的500吨液压拉马将减速器低速轴进行拆装维修，人员站在由防滑板制作成的平台上进行解维修、组装，平台周围安装护栏以保证人员安全。
【主权项】
1.一种门机减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架，其特征在于:它包含上承重板、承重柱、下承重板、工作平台、栏杆、梯子;上承重板的两端通过承重柱与下承重板连接，上承重板、承重柱、下承重板组成了压力架体，压力架体的后侧安装有工作平台，工作平台的后侧及两侧均安装有栏杆，梯子安装在工作平台的侧面，工作平台的前侧设置有部件存放口，部件存放口的右侧安装有压力机油栗，压力架体的内侧安装有齿型压力机攀升装置。2.根据权利要求1所述的一种门机减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架，其特征在于:所述的下承重板的底部安装有防滑垫。3.根据权利要求1所述的一种门机减速器低速轴维修用带有工作平台的压力架，其特征在于:所述梯子的攀登面上安装有防滑橡胶垫。
【文档编号】B25H1/00GK205674160SQ201620591479
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月17日 公开号201620591479.5, CN 201620591479, CN 205674160 U, CN 205674160U, CN-U-205674160, CN201620591479, CN201620591479.5, CN205674160 U, CN205674160U
【发明人】魏连田, 张守营, 许加明
【申请人】日照港集团岚山港务有限公司