专利名称：救生缓降器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及救生器械技术领域，确切地说，它是一种用于高层建筑逃生用的救生缓降器。
背景技术：
在城市中，随着高层建筑的快速发展，人们在高层建筑中生活、工作、学习、购物等各种活动的机会也随之增加。所以，在突遇地震、火灾或其他灾难时，高层建筑中人的逃生方法一直是人们关注和希望得到解决的问题。在目前的现实生活中，除安全通道外，人们普遍便采用的逃生方法基本是绳索或是消防云梯，而因为绳索安全系数低、使用困难，消防云梯的数量和援救及时性又难于保证，重大灾难发生时所造成的人员伤亡在所难免。近年来，虽然在高层建筑逃生器械方面出现了一些发明创造，如中国专利90226195.9、01113460.7、97106629.9、02210329.5、87214898.U等，分别公开的便携式缓降器、缓降器、高楼逃生缓降器的传动机构、离心油浸片式摩擦减速救生缓降器和重力液体阻尼缓降器等各种形式的缓降器，但因其结构方式、使用方法、制造成本和使用成本，特别是安全性方面的某些因素，而一直没有被社会所广泛接受。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠、可重复使用、免维护、使用方法简单，制造成本低廉而容易被社会普遍接受的高层建筑救生缓降器。
本实用新型的目的是这样实现的救生缓降器包括减速齿轮、刹车阻尼盘、压线轮、基盘、救生绳、安全缚带和收绳盘，吊架(7)和外壳(6)安装在基盘(9)上，救生绳(1)盘绕在收绳盘(3)上，其特征在于两个外周设有导绳槽的减速齿轮(5)对称安装在基盘(9)上并与传动齿轮(10)啮合，基盘(9)的中心线上、两个减速齿轮(5)的上方装有压绳轮(8)，两个导绳轮(4)对称安装在两个减速齿轮(5)的下方，基盘(9)的中心线上、两个导绳轮(4)的下方装有导绳柱(12)，基盘(9)的另一面设有刹车毂(31)，刹车阻尼盘(23)用键安装在齿轮传动轴(22)上，方向相反的数组离心块(24)用销轴(25)活动销装在刹车阻尼盘(23)上，离心块(24)的外周面上装刹车片(21)，从卡扣(2)中穿过的环状安全缚带(11)连接在救生绳(1)的两端，救生绳(1)依次从导绳柱(12)、导绳轮(4)、减速齿轮(5)、压绳轮(8)、减速齿轮(5)、导绳轮(4)、导绳柱(12)上穿过。
本实用新型的优点是结构简单，整机采用钢材制造，救生绳采用钢丝绳，强度高，阻燃、耐久性好；无空行程，可重复使用；采用离心刹车阻尼盘式结构，承载重量大时，阻尼盘转速高，在离心力的作用下，刹车阻力随之加大，从而实现了刹车阻力根据承载重量的自动调整，使得整机组装完成后，使用时无需再对下降速度进行调整；安全缚带和卡扣的配合使用，简化了人体绑缚方法，不仅使用方便，更加快了救生速度。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型减速器部分的A-A向剖视图。
图3是本实用新型刹车阻尼盘部分的B-B向剖视图。
具体实施方式
实施例1本实用新型整机可采用钢材制造，救生绳1采用镀锌钢丝绳，安全缚带11采用涤纶制作，刹车片21的主要材料可以是阻燃的石棉。离心块24应两个为一组，反向设置，以保证转动方向不同时，产生的摩擦力均匀。
使用时将吊架7挂在牢固的固定物上，如暖气管道、上下水道、阳台护栏等；将收绳盘3抛向地面；安全缚带11套在腰间，并将卡扣2向人体拉紧；人站在窗口或阳台上，用手拉紧救生绳1的长端，并使套在腰间的短端绷紧；将身体悬于室外，松开救生绳1，在减速齿轮5和离心块24与刹车毂31摩擦所产生的阻尼作用下，人便开始匀速下降，直至地面。
随着救生绳1一端的下落，救生绳1的另一端从收绳盘3上脱开并升起，下一名逃生者便可重复前一名逃生者的动作，从高层建筑上快速逃生。
实施例2根据用于人或物的主体对象的不同，调整刹车片21与销轴25之间的安装距离，可达到获得不同摩擦力的目的，距离越大，摩擦力越大，反之越小。
权利要求1.救生缓降器，它包括减速齿轮、刹车阻尼盘、压线轮、基盘、救生绳、安全缚带和收绳盘，吊架(7)和外壳(6)安装在基盘(9)上，救生绳(1)盘绕在收绳盘(3)上，其特征在于两个外周设有导绳槽的减速齿轮(5)对称安装在基盘(9)上并与传动齿轮(10)啮合，基盘(9)的中心线上、两个减速齿轮(5)的上方装有压绳轮(8)，两个导绳轮(4)对称安装在两个减速齿轮(5)的下方，基盘(9)的中心线上、两个导绳轮(4)的下方装有导绳柱(12)，基盘(9)的另一面设有刹车毂(31)，刹车阻尼盘(23)安装在齿轮传动轴(22)上，方向相反的数组离心块(24)用销轴(25)活动销装在刹车阻尼盘(23)上，救生绳(1)依次从导绳柱(12)、导绳轮(4)、减速齿轮(5)、压绳轮(8)、减速齿轮(5)、导绳轮(4)、导绳柱(12)上穿过。
2.根据权利要求1所述一种救生缓降器，其特征在于离心块(24)的外周面上装刹车片(21)。
3.根据权利要求1所述一种救生缓降器，其特征在于救生绳(1)的两端(2)连接有环状安全缚带(11)。
4.根据权利要求3所述一种救生缓降器，其特征在于环状安全缚带(11)上套有卡扣(2)。
专利摘要本实用新型公开了一种救生缓降器，它具有使用方便、阻燃、耐久性好、无空行程、可重复使用，刹车阻力可根据承载重量自动调整的特点。它包括减速齿轮、刹车阻尼盘、救生绳和收绳盘。两个设有导绳槽的减速齿轮对称安装在基盘上并与传动齿轮啮合，在基盘上还装有压绳轮、导绳轮和导绳柱，基盘的另一面设有刹车毂，销装有离心块的刹车阻尼盘安装在齿轮传动轴上，环状安全缚带连接在救生绳的两端，救生绳依次从导绳柱、导绳轮、减速齿轮、压绳轮、减速齿轮、导绳轮、导绳柱上穿过。本实用新型可在住宅、宾馆、写字楼、商厦等高层建筑遇灾难救生时使用。
文档编号A62B1/00GK2726641SQ20042006989
公开日2005年9月21日 申请日期2004年7月20日 优先权日2004年7月20日
发明者常万军 申请人:常万军