一种地下室循环立体停车库的消防喷淋头用集热板的制作方法

本实用新型属于消防喷淋头技术领域，尤其涉及一种地下室循环立体停车库的消防喷淋头用集热板。

背景技术：

目前还没有一种专门的针对地下室立体停车库而设计的消防喷淋头用集热板，现有的集热板无法满足地下室立体停车库的使用要求及防火要求。地下室面积大且空气相对于地面来说较为阴冷潮湿不利于集热且标准化的集热板影响车辆的正常进入无法满足要求。

申请号为201020144181.2的中国专利公开一种消防洒水头的集热加强型集热板，具有一本体，并于中央处开设一用以穿设消防洒水头的穿孔，该穿孔供一洒水头穿设，使该洒水头安装于本体下方，所述本体上另外开设至少一透孔，这些透孔则是让火场物品燃烧所产生上升的热气流，可直接由本体的透孔通过上升，故本体下方处的温度不低于本体周围的温度，使安装于本体下方的洒水头周围温度快速上升，令感热元件受热而被破坏，进而提早洒水头的作动，对于火灾现场安全的维护有极为重要的影响。但是该集热板不适用于地下室立体停车库。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种地下室循环立体停车库的消防喷淋头用集热板，所述集热板集热效果好，适用于地下室面积大且空气较为阴冷潮湿的地下车库。

本实用新型的技术方案如下：一种地下室循环立体停车库的消防喷淋头用集热板，所述集热板为L形板1，所述L形板1包括第一侧面2和第二侧面3，所述第一侧面2中间设有穿孔，用于穿设喷淋头4，第一侧面2和第二侧面3的两侧均设有边框5。

所述第二侧面3为向下的凹面，缩小集热面积，加强集热效果。

所述边框5的宽度为2～5cm，边框一方面可以聚热，加强集热板集热效果，另一方面，边框用于保护喷淋头，避免车辆撞上喷淋头而损坏。

所述第一侧面2的长度为35～45cm，宽度为8～15cm。

所述第二侧面3的长度为35～45cm，宽度为18～25cm。为保证集热效果，第二侧面的长度和宽度比第一侧面的要大。

L形板的材料为不锈钢板，减轻L形板的重量，避免压坏喷水淋头。

本实用新型的工作原理如下：地下室立体停车库每层高平均1.6米，一般采用侧喷式喷淋头，喷淋头水平喷洒水，本实用新型将集热板为L形，第一侧面2中间设有穿孔，用于穿设喷淋头4，第一侧面2和第二侧面3的两侧均设有边框5。边框一方面可以聚热，加强集热板集热效果，另一方面，边框用于保护喷淋头，避免车辆撞上喷淋头而损坏。另外，由于第一侧面是朝下，如果侧面的宽度过大，会影响车辆进出，故将第一侧面的宽度设计为8～15cm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型提供的集热板集热效果好，结构简单，尤其适用于阴暗潮湿环境，而且在符合消防规范的情况下保证了车辆能够正常进出且使消防系统与立体停车库系统两个系统能够相互独立运行。

附图说明

图1为集热板的结构示意图；

图2为集热板的使用状态图；

图3为凹面集热板的结构示意图；

图中标记：1-L形板，2-第一侧面，3-第二侧面，4-喷淋头，5-边框，6-车库。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细说明，但本实用新型并不局限于以下技术方案。

实施例1

如图1所示，所述集热板为L形板1，所述L形板1包括第一侧面2和第二侧面3，所述第一侧面2中间设有穿孔，用于穿设喷淋头4，第一侧面2和第二侧面3的两侧均设有边框5。

边框5的宽度为2～4cm，第一侧面2的长度为40cm，宽度为10cm。第二侧面3的长度为40cm，宽度为20cm。L形板的材料为不锈钢板，减轻L形板的重量，避免压坏喷水淋头。

也可将第二侧面3设计成向下的凹面，增强集热效果，见图3。

将L形集热板安装在车库6的侧喷式喷淋头上(喷淋头设置在车头前上方)，当喷淋头环境温度超过65℃时，喷淋头开始喷洒水，进行灭火。