一种消防车的制作方法

文档序号:14665903发布日期:2018-06-12 19:06阅读:227来源:国知局
一种消防车的制作方法

本实用新型涉及一种消防车。



背景技术:

消防车,又称为救火车,指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色,但也有部分地区消防车外观为黄色,部分特种消防车亦是如此,消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。

现有的消防车进行高层灭火时,多在室外进行喷洒灭火,灭火效果不好,而火灾时容易出现爆炸等突发情况,消防员使用云车接近火场灭火时容易发生危险,且在北方地区的冬天,水箱与水泵中的水容易冻结,使用车外热源加热不便。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在高层室内进行喷洒灭火,避免消防员接近火场,安全性高,采用发动机排放的高温尾气为水箱与水泵内存水加热的消防车。

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种消防车,包括底盘、水箱和机械臂,所述水箱与机械臂设置在底盘上端,所述机械臂设置在水箱右端,所述机械臂包括底座、伸缩臂和转动臂,所述底盘上端设置有发动机、取力器、柱塞泵、水泵和液压马达,所述取力器设置在发动机右端,所述取力器左端设置有传动轴,所述取力器通过传动轴与柱塞泵连接,所述柱塞泵右端设置有高压油管,所述高压油管左端与柱塞泵焊接,所述高压油管右端与液压马达进油口焊接,所述液压马达固定设置在水泵右侧,所述发动机下端设置有排气管,所述排气管中部固定设置有转向阀,所述转向阀上端设置有加热管,所述加热管与排气管连通,所述加热管上端设置在水箱内,所述底座固定设置在底盘上,所述伸缩臂固定设置底座上,所述转动臂与伸缩臂转动连接,所述转动臂设有一个以上。

作为优选,所述转动臂上端设置有水管与喷头,方便使用。

作为优选,所述水管一端与水泵固定连接,所述水管另一端喷头固定连接,避免水管松脱。

作为优选,所述底座侧面设置有机械臂控制器,所述机械臂控制器上设置有显示屏,方便使用者控制机械臂。

作为优选,所述转动臂下端设置有液压顶杆与固定轴,所述液压顶杆通过固定轴与转动臂转动连接,方便控制转动臂的转动。

作为优选,所述转动臂之间设置有转轴,所述相邻转动臂通过转轴铰接,方便转动臂的转动。

作为优选,所述水管下方固定设置有耐高温摄像机,方便观察火源位置,提高灭火效率。

作为优选,所述底盘侧面固定设置有液压千斤顶,避免车辆翻倒。

作为优选,所述耐高温摄像机、伸缩臂、液压顶杆、液压千斤顶与机械臂控制器电性连接,方便机械臂控制器的控制。

本实用新型的有益效果为:设置的伸缩臂、转动臂、高温摄像机,方便使用者根据灭火高度的调节喷头高度,找到着火点进行灭火;设置的机械臂控制器,方便消防人员在火场外进行灭火,安全系数高;设置的加热管与排气管连通,方便使用者利用发动机排出热气进行加热;设置的取力器、柱塞泵与液压马达,取力器将动力从取出用于驱动柱塞泵工作,从而带动液压马达驱动水泵作业,无需使用其他动力源,占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型一种消防车的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种消防车转动臂的放大视图。

具体实施方式

如图1和图2所示,一种消防车,包括底盘1、水箱2和机械臂3,所述水箱2与机械臂3设置在底盘1上端,所述机械臂3设置在水箱2右端。

所述机械臂3包括底座4、伸缩臂5和转动臂6,所述伸缩臂5为QAY200伸缩臂汽车式起重机用伸缩臂,所述底盘1上端设置有发动机7、取力器8、柱塞泵9、水泵10和液压马达11。

所述取力器8设置在发动机7右端,所述取力器8左端设置有传动轴12,所述取力器8通过传动轴12与柱塞泵9连接,所述连接方式为转动连接,其作用是方便动力的传输。

所述柱塞泵9右端设置有高压油管13,所述高压油管13左端与柱塞泵9焊接,所述高压油管13右端与液压马达11进油口焊接,其作用是避免油液泄露。

所述液压马达11固定设置在水泵10右侧,所述发动机7下端设置有排气管14,所述排气管14中部固定设置有转向阀15,所述固定方式为螺纹固定,其作用是方便转向阀15的更换,设置的转向阀15方便控制废气的转向。

所述转向阀15上端设置有加热管16,所述加热管16与排气管14连通,所述加热管16上端设置在水箱2内,其作用是方便加热管16对水箱2内水进行加热。

所述底座4固定设置在底盘1上,所述伸缩臂5固定设置底座4上,所述转动臂6与伸缩臂5转动连接,所述转动臂6设有一个以上,其作用是方便灭火角度的调节。

所述转动臂6上端设置有水管17与喷头18,方便使用。

所述水管17一端与水泵10固定连接,所述水管17另一端喷头18固定连接,避免水管17松脱。

所述底座4侧面设置有LNC-R6000机械臂控制器19,所述LNC-R6000机械臂控制器19上设置有显示屏25,方便使用者控制机械臂3。

所述转动臂6下端设置有DP/GYCD-130/750液压顶杆20与固定轴21,所述DP/GYCD-130/750液压顶杆20通过固定轴21与转动臂6转动连接,方便控制转动臂6的转动。

所述转动臂6之间设置有转轴22,所述相邻转动臂6通过转轴22铰接,方便转动臂6的转动。

所述水管17下方固定设置有BS-2393985耐高温摄像机23,方便观察火源位置,提高灭火效率。

所述底盘1侧面固定设置有QF140/500液压千斤顶24,避免车辆翻倒。

所述BS-2393985耐高温摄像机23、伸缩臂4、DP/GYCD-130/750液压顶杆20、QF140/500液压千斤顶24与LNC-R6000机械臂控制器19电性连接,方便LNC-R6000机械臂控制器19的控制。

使用方法:加温时,转动转向阀15,将废气输送到加热管16内,高温尾气对位于水箱2内的加热管16进行加热,使得加热管16管壁温度不断升高,进而与加热管16管壁外的水进行热交换,最终使水箱2内水的温度升高,防止水箱2内水因低温而发生结冰,其一方面节省了尾气浪费的大量热能,同时利用这些热能给水箱2内进行安全有效的加热,适用于低温环境下的消防作业,节约能源,灭火时,取力器8将动力从取出用于驱动柱塞泵9工作,从而带动液压马达11驱动水泵10作业,利用LNC-R6000机械臂控制器19启动QF140/500液压千斤顶24,使QF140/500液压千斤顶24与地面抵触,提高车辆的稳定性,然后根据起火点高度,调节伸缩臂4的长度,根据耐高温摄像头23传递至显示器25上的画面调节转动臂6,对准火源进行灭火。

本实用新型的有益效果为:设置的伸缩臂、转动臂、高温摄像机,方便使用者根据灭火高度的调节喷头高度,找到着火点进行灭火;设置的机械臂控制器,方便消防人员在火场外进行灭火,安全系数高;设置的加热管与排气管连通,方便使用者利用发动机排出热气进行加热;设置的取力器、柱塞泵与液压马达,取力器将动力从取出用于驱动柱塞泵工作,从而带动液压马达驱动水泵作业,无需使用其他动力源,占用空间小。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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