本实用新型涉及灭火器固定架技术领域，具体为一种公共交通灭火器固定架。
背景技术：
灭火器是一种可携式灭火工具，灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。近些年来，关于汽车自燃的报道屡见不鲜，这就使得防范汽车火灾变得尤为重要，现有的办法是安装车载灭火装置，但是现在市场上车载灭火器罐的口径与固定框的口径不一致，灭火器罐固定不够牢固，在放置灭火器罐时，灭火器罐容易因为晃动而出现自动开启的现象，因此我们对此做出改进，提出一种公共交通灭火器固定架。
技术实现要素：
为解决现有技术存在的灭火器固定架固定性较差的缺陷，本实用新型提供一种公共交通灭火器固定架。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种公共交通灭火器固定架，包括底座，所述底座的内部设有两个放置槽，两个所述放置槽的边侧均设有三个伸缩槽，每个所述伸缩槽的内部均安装有液压伸缩挡板，六个所述液压伸缩挡板的顶部分别与六个固定链条的一端一一对应固定连接，其中三个所述固定链条的另一端均与第一固定卡座的底部固定连接，另外三个固定链条的另一端均与第二固定卡座的底部固定连接，所述第一固定卡座的一端和第二固定卡座的一端均设有卡槽，所述第一固定卡座的另一端和第二固定卡座的另一端均固定设有卡条，所述底座的底部自上而下依次设有第一缓冲层和第二缓冲层，所述底座的一侧固定设有固定板。
进一步的，两个所述卡槽和两个卡条相匹配设置，且两个卡条的一侧均设有若干倒刺。
进一步的，所述第一缓冲层为橡胶软垫。
进一步的，所述第二缓冲层的内部设有若干缓冲弹簧。
进一步的，所述两个所述放置槽的内壁和六个液压伸缩挡板的内侧均设有缓冲软垫。
进一步的，所述底座的一端设有控制开关盒，控制开关盒的内部安装有控制开关和蓄电池，且六个液压伸缩挡板均与控制开关电性连接，控制开关与蓄电池电性连接，蓄电池与外接电源电性连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种公共交通灭火器固定架，通过设有液压伸缩挡板和固定链条以及固定卡座可对灭火器进行固定，进而防止灭火器移动，保障灭火器在公共交通上的安全性，设有的卡条和倒刺，可锁紧灭火器的顶部，防止非工作人员打开固定卡座，进而保障灭火器的安全性，设有的第一缓冲层和第二缓冲层可在公共交通晃动时，对灭火器起到缓冲的作用，有效降低震动对灭火器的影响，进而保障灭火器的安全性，设有的控制开关盒将控制开关锁在盒内，避免非工作人员触碰控制开关，进而保障灭火器的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种公共交通灭火器固定架的整体结构示意图；
图2是本实用新型一种公共交通灭火器固定架的固定卡座结构示意图；
图3是本实用新型一种公共交通灭火器固定架的底座底部剖面结构示意图。
图中：1、底座；2、放置槽；3、液压伸缩挡板；4、固定链条；5、第一固定卡座；6、固定板；7、控制开关盒；8、伸缩槽；9、卡槽；10、卡条；11、第一缓冲层；12、第二缓冲层；13、缓冲弹簧；14、第二固定卡座。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种公共交通灭火器固定架，包括底座1，底座1的内部设有两个放置槽2，两个放置槽2的边侧均设有三个伸缩槽8，每个伸缩槽8的内部均安装有液压伸缩挡板3，六个液压伸缩挡板3的顶部分别与六个固定链条4的一端一一对应固定连接，其中三个固定链条4的另一端均与第一固定卡座5的底部固定连接，另外三个固定链条4的另一端均与第二固定卡座14的底部固定连接，第一固定卡座5的一端和第二固定卡座14的一端均设有卡槽9，第一固定卡座5的另一端和第二固定卡座14的另一端均固定设有卡条10，底座1的底部自上而下依次设有第一缓冲层11和第二缓冲层12，底座1的一侧固定设有固定板6。
其中，两个卡槽9和两个卡条10相匹配设置，且两个卡条10的一侧均设有若干倒刺，使得在卡条10与卡槽9卡合后，可锁紧固定卡座5，进而锁紧灭火器的顶部，固定灭火器。
其中，第一缓冲层11为橡胶软垫，使得在公共交通晃动时，对灭火器起到缓冲的作用。
其中，第二缓冲层12的内部设有若干缓冲弹簧13，可有效降低震动对灭火器的影响，进而保障灭火器的安全性。
其中，两个放置槽2的内壁和六个液压伸缩挡板3的内侧均设有缓冲软垫，避免灭火器与放置槽2的内壁的碰撞，进而提高公共交通的安全性。
其中，底座1的一端设有控制开关盒7，控制开关盒7的内部安装有控制开关和蓄电池，且六个液压伸缩挡板3均与控制开关电性连接，控制开关与蓄电池电性连接，蓄电池与外接电源电性连接，设有的液压伸缩挡板3可通过升降调整挡板的长度，进而可拉紧和松动固定链条4，进而可固定住灭火器，设有的控制开关盒7将控制开关锁在盒内，避免非工作人员触碰控制开关，进而保障灭火器的安全性。
需要说明的是，本实用新型为一种公共交通灭火器固定架，具体使用时，可先将设有的固定板6与公共交通的内壁固定，再将灭火器放置在放置槽2内，再将卡条10插入到卡槽9内，直到将灭火器的顶部卡住，由于卡条10的一侧设有若干倒刺，使得在卡条10与卡槽9卡合后，卡条10难以拔出，而设有的固定卡座5为塑料制品，进而在需要使用灭火器，想要打开固定卡座5时，可将固定卡座剪开即可，再通过控制开关盒7内设有的控制开关对液压伸缩挡板3进行升降，进而可将固定链条4进行拉紧，使得灭火器可固定在放置槽2内，实现固定灭火器的目的，再将控制开关盒7锁住，避免非工作人员打开控制开关盒7造成不必要的事故，设有的第一缓冲层11和第二缓冲层12可在公共交通晃动时，对灭火器起到缓冲的作用，有效降低震动对灭火器的影响，进而保障灭火器的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。