一种消防车用翻转内置踏板的制作方法

本实用新型涉及消防车技术领域，具体是一种消防车用翻转内置踏板。

背景技术：

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。消防车的驾驶室一般较高，为了方便消防员登上驾驶室，往往在驾驶室车门下部固定座，并在固定座内安装多个可供消防员踩踏的踏板。但现有的消防车用踏板，不使用时，无法将踏板翻转至固定座内，占用空间大，且安装和拆卸不便，功能比较单一，防滑性能差，长时间使用后踏板上容易集满灰尘。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种消防车用翻转内置踏板，以解决现有技术中的消防车用踏板，不使用时，无法将踏板翻转至固定座内，占用空间大，且安装和拆卸不便，功能比较单一，防滑性能差，长时间使用后踏板上容易集满灰尘问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防车用翻转内置踏板，包括固定座、安装槽和踏板，所述固定座的前表面两侧设置有等间距分布的灯珠，所述固定座内设有安装槽，所述安装槽内壁的对应位置上通过转动轴对称连接有固定夹板，所述踏板通过固定夹板安装在安装槽内，所述固定夹板上插接有调节螺杆，所述调节螺杆的底端延伸至固定夹板内且其末端设置有压板，所述踏板的上表面设置有防滑垫，所述防滑垫上设置有均匀分布的防滑凸起，相邻两个防滑凸起之间设置有贯穿踏板上表面的漏水孔，所述踏板的内部插接有盛灰抽屉，所述踏板的后侧设置有卡块，所述安装槽的内壁上设有与卡块相扣合的卡槽。

优选的，所述转动轴通过轴承座与安装槽连接。

优选的，所述踏板设置有三个，三个踏板等间距的安装在安装槽内，每个踏板的结构和形状均相同。

优选的，所述踏板的内壁两侧设置有震动泵。

优选的，所述调节螺杆与固定夹板之间通过松紧螺栓连接。

优选的，所述压板的底部设置有橡胶软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型，结构简单，使用方便，通过固定夹板将踏板固定在安装槽内，便于踏板的拆卸和安装，且固定夹板通过转动轴与安装槽连接，可以实现对踏板的翻转的功能，能够将踏板折叠至安装槽内不占用空间，通过在踏板上设置的防滑垫，能够有效防止消防人员意外从踏板上滑落，提高了使用的安全性，通过在踏板内部设置的震动泵，能够将踏板上的灰尘从漏灰孔震落到盛灰抽屉内，保障了踏板的清洁，通过卡块和卡槽的配合使用，当将踏板翻转至水平位置时，能够将踏板牢牢地固定在安装槽内，提高了支撑力度，另外，通过调节螺杆将压板紧抵在踏板上，提高了固定夹板对踏板的夹持固定力度，使得踏板安装更加牢固，通过在固定座前表面两侧设置的灯珠，防止夜晚光线暗而导致消防员使用踏板时意外滑落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定座结构示意图；

图3为本实用新型的踏板结构示意图；

图4为本实用新型的踏板内部结构示意图；

图5为本实用新型的固定夹板结构示意图。

图中：1-固定座、2-安装槽、3-踏板、4-灯珠、5-轴承座、6-转动轴、7-固定夹板、8-卡槽、9-卡块、10-防滑垫、11-防滑凸起、12-漏灰孔、13-盛灰抽屉、14-震动泵、15-调节螺杆、16-松紧螺栓、17-压板、18-橡胶软垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例中，一种消防车用翻转内置踏板，包括固定座1、安装槽2和踏板3，固定座1的前表面两侧设置有等间距分布的灯珠4，防止夜晚光线暗而导致消防员使用踏板3时意外滑落，固定座1内设有安装槽2，安装槽2内壁的对应位置上通过转动轴6对称连接有固定夹板7，踏板3通过固定夹板7安装在安装槽2内，通过固定夹板7将踏板3固定在安装槽2内，便于踏板3的拆卸和安装，且固定夹板7通过转动轴6与安装槽2连接，可以实现对踏板3的翻转的功能，能够将踏板3折叠至安装槽2内不占用空间，固定夹板7上插接有调节螺杆15，调节螺杆15的底端延伸至固定夹板7内且其末端设置有压板17，通过调节螺杆15将压板17紧抵在踏板3上，提高了固定夹板7对踏板3的夹持固定力度，使得踏板3安装更加牢固，踏板3的上表面设置有防滑垫10，能够有效防止消防人员意外从踏板3上滑落，提高了使用的安全性，防滑垫10上设置有均匀分布的防滑凸起11，相邻两个防滑凸起11之间设置有贯穿踏板3上表面的漏水孔，踏板3的内部插接有盛灰抽屉13，踏板3的后侧设置有卡块9，安装槽2的内壁上设有与卡块9相扣合的卡槽8，通过卡块9和卡槽8的配合使用，当将踏板3翻转至水平位置时，能够将踏板3牢牢地固定在安装槽2内，提高了支撑力度，转动轴6通过轴承座5与安装槽2连接，踏板3设置有三个，三个踏板3等间距的安装在安装槽2内，每个踏板3的结构和形状均相同，踏板3的内壁两侧设置有震动泵14，能够将踏板3上的灰尘从漏灰孔12震落到盛灰抽屉13内，保障了踏板3的清洁，调节螺杆15与固定夹板7之间通过松紧螺栓16连接，压板17的底部设置有橡胶软垫18。

本实用新型的工作原理是：使用时，首先将固定座1安装在消防车车门下部，然后将踏板3的两端放在两个固定夹板7内，最后，再通过调节螺杆15使压板17紧抵在踏板3上，即可完成对踏板3的安装，而且当需要借助踏板3登上消防车时，通过转动轴6将踏板3翻转至水平位置，并使卡块9扣合在卡槽8内即可，不使用时，再将踏板3翻转起来，不占用空间，同时，踏板3上的防滑垫10，使得消防人员踏上踏板3时更加稳定，不会发生消防人员从踏板3上滑落的现象，另外，通过震动泵14的震动作用下，能够将踏板3上的灰尘从漏灰孔12震落到盛灰抽屉13内，保障了踏板3的清洁。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。