一种车辆自动灭火装置的制作方法

本发明属于汽车领域，涉及到车辆自燃自爆的安全问题。具体地说是一种车辆自动灭火装置。

背景技术：

目前经常发生车辆自燃现象，在自燃的车辆中有轿车、越野车、面包车、大客车等，这些车辆都配备了灭火器，但是，一旦车辆有火情这个配备的灭火器很少能起到自救，因为发生火情后根本来不急去拿配备的灭火器，就是拿到自配的灭火器，火燃已经控制有限了，这样就造成人身安全及财产损失。

上述的车辆自燃现象，存在现有的技术不足及缺陷，发明一种车辆自动灭火装置是很有必要的！

技术实现要素：

根据目前不少的车辆自燃现象，造成人员伤亡及财产损失，在灭火方面存在着技术不足及缺陷。发明一种车辆自动灭火装置，一旦车辆无论是自燃还是人为的火情能够马上喷出灭火剂将其灭掉。

一种车辆自动灭火装置，在整个车辆易发生烟火的部位都分别设有烟雾、火光灵敏传感器、电磁阀和灭火剂喷头；在车辆(1)的发动机部位、在驾驶室上方部位、在车辆后部位分别设有烟雾、火光灵敏传感器(2)、(6)、(11)；在车辆(1)的发动机部位、在驾驶室上方部位、在车辆后部位分别设有灭火剂喷头(3)、(8)、(12)；在车辆(1)的驾驶室上方部位、在车辆后部位分别设有电磁阀(5)、(7)、(10)，各自分别控制着对应的灭火剂喷头(3)、(8)、(12)；在车辆(1)的电器控制部位设有灭火装置电器控制系统(4)；在车辆(1)的棚顶夹层部位设有灭火剂储存箱(9)，灭火剂喷头(3)、(8)、(12)分别由管道连接到灭火剂储存箱(9)上。

烟雾、火光灵敏传感器(2)、(6)、(11)检测到各自范围内发生烟雾、火光迅速把信号送入电器控制系统(4)，电器控制系统(4)马上下达指令，将发生烟雾、火光部位的电磁阀打开，使该部位的灭火剂喷头、喷出灭火剂覆盖产生烟雾、火光的部位，达到灭火防止爆燃的效果。

附图说明

附图1为本发明的车辆灭火装置的结构示意图。

下面结合附图通过实施例对本发明进行具体描述。

具体实施方式

一种车辆自动灭火装置，在整个车辆易发生烟火的部位都分别设有烟雾、火光灵敏传感器、电磁阀和灭火剂喷头；在车辆1的发动机部位、在驾驶室上方部位、在车辆后部位分别设有烟雾、火光灵敏传感器2、6、11；在车辆1的发动机部位、在驾驶室上方部位、在车辆后部位分别设有灭火剂喷头3、8、12；在车辆1的驾驶室上方部位、在车辆后部位分别设有电磁阀5、7、10，各自分别控制着对应的灭火剂喷头3、8、12；在车辆1的电器控制部位设有灭火装置电器控制系统4；在车辆1的棚顶夹层部位设有灭火剂储存箱9，灭火剂喷头3、8、12分别由管道连接到灭火剂储存箱9上。

烟雾、火光灵敏传感器2、6、11检测到各自范围内发生烟雾、火光迅速把信号送入电器控制系统4，电器控制系统4马上下达指令，将发生烟雾、火光部位的电磁阀打开，使该部位的灭火剂喷头、喷出灭火剂覆盖产生烟雾、火光的部位，达到灭火防止爆燃的效果。

本发明一种车辆自动灭火装置，根据车辆的结构及车型和车辆的大小，来设计布局整个车辆易发生烟火的部位，分别设有烟雾、火光灵敏传感器、电磁阀和灭火剂喷头的数量；同时也根据车辆的大小来设计灭火剂储存箱的大小；达到有足够灭火能力，在发现火情时能迅速自动消灭火情，保证了财产及人身的安全。

技术特征：

技术总结
本发明属于汽车领域，目前经常发生车辆自燃，造成人身及财产损失。发明一种车辆自动灭火装置，在发动机部位、驾驶室上方部位、车辆后部位分别设有烟雾、火光灵敏传感器2、6、11；在发动机部位、驾驶室上方部位、车辆后部位分别设有灭火剂喷头3、8、12；在驾驶室上方部位、车辆后部位分别设有电磁阀5、7、10，分别控制着对应的灭火剂喷头3、8、12；并设有电器控制系统4；在车辆棚顶夹层部位设有灭火剂储存箱9，灭火剂喷头由管道连接到灭火剂储存箱9上。烟雾、火光灵敏传感器检测到各自范围内发生烟雾、火光迅速把信号送入电器控制系统4，电器控制系统4马上下达指令，将发生烟雾、火光部位的电磁阀打开，使该部位的灭火剂喷头、喷出灭火剂覆盖烟雾、火光，达到灭火的效果。

技术研发人员：孙增镇
受保护的技术使用者：孙增镇
技术研发日：2018.07.17
技术公布日：2018.11.16