一种用于石油运输罐的灭火装置的制作方法

文档序号:16873874发布日期:2019-02-15 20:54阅读:292来源:国知局
一种用于石油运输罐的灭火装置的制作方法

本实用新型涉及一种灭火装置,具体是一种用于石油运输罐的灭火装置。



背景技术:

现有的石油在运输过程中多采用石油运输罐来储存石油,而普通的石油运输罐多通过火车或者汽车来运输,在运输过程中如果发生意外很容易使运输罐破损,导致罐内的石油外泄燃烧,引发火灾,而普通的石油运输罐没有专业灭火装置,无法根据运输罐表面火情自动控制灭火装置第一时间灭火,非常不安全。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于石油运输罐的灭火装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于石油运输罐的灭火装置,包括车身竖板、车身横板、传感器、罐体、轨道、固定骨架、移动骨架覆盖篷、滑块、密封罐、滑轮、绳索、动力装置、螺纹传力杆、牵引装置和开关,其特征在于,所述车身竖板顶部固定安装有传感器,所述车身竖板底部和车身横板一端固定连接,所述车身横板顶部固定安装有罐体,所述车身横板顶部固定安装有动力装置,所述动力设备与螺纹传力杆一端固定连接,所述螺纹传力杆另一端固定连接于牵引装置一侧,所述螺纹传力杆穿过滑块,所述螺纹传力杆表面印有螺纹,所述滑块内部印有与螺纹传力杆相匹配的螺纹,所述滑块底部固定安装于轨道顶部,所述轨道固定安装于车身横板顶部,所述车身横板顶部与固定骨架两端固定连接,所述滑块有两个,所述两个滑块分别于移动骨架两端固定连接,所述固定骨架和移动支架之间通过覆盖篷连接,所述罐体顶部固定安装有密封罐,所述密封罐为倒置的易拉罐结构,所述密封罐底部拉环和绳索固定连接,所述绳索穿过滑轮,所述滑轮固定于罐体顶部边缘处,所述绳索一端与牵引装置固定连接,所述牵引装置固定安装于车身横板顶部,所述牵引装置一侧安装有开关。

作为本实用新型进一步的方案:所述绳索材质为钢丝。

作为本实用新型再进一步的方案:所述覆盖篷材质为铝合金。

作为本实用新型再进一步的方案:所述传感器型号为MGZ-6。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过传感器的时刻监控,有火情时会第一时间自动采取灭火措施,此装置通过隔绝氧气和降低灌体表面温度的方式灭火,不仅绿色环保,对火灾现场无损害,为后期复原工作带来极大地便利,而且灭火效果显著,还能对罐体内石油进行降温,进一步预防二次火情的出现。

附图说明

图1为用于石油运输罐的灭火装置的平面示意图。

图2为用于石油运输罐的灭火装置的结构示意图。

图3为用于石油运输罐的灭火装置中覆盖篷的结构示意图。

图中所示:车身竖板1、车身横板2、传感器3、罐体4、轨道5、固定骨架6、移动骨架7、覆盖篷8、滑块9、密封罐10、滑轮11、绳索12、动力装置13、螺纹传力杆14、牵引装置15和开关16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种用于石油运输罐的灭火装置,包括车身竖板1、车身横板2、传感器3、罐体4、轨道5、固定骨架6、移动骨架7、覆盖篷8、滑块9、密封罐10、滑轮11、绳索12、动力装置13、螺纹传力杆14、牵引装置15和开关16,所述车身竖板1顶部固定安装有传感器3,所述车身竖板1底部和车身横板2一端固定连接,所述车身横板2顶部固定安装有罐体4,所述车身横板2顶部固定安装有动力装置13,所述动力设备13与螺纹传力杆14一端固定连接,所述螺纹传力杆14另一端固定连接于牵引装置14一侧,所述螺纹传力杆14穿过滑块9,所述螺纹传力杆14表面印有螺纹,所述滑块9内部印有与螺纹传力杆14相匹配的螺纹,所述滑块9底部固定安装于轨道5顶部,所述轨道5固定安装于车身横板2顶部,所述车身横板2顶部与固定骨架6两端固定连接,所述滑块9有两个,所述两个滑块9分别于移动骨架7两端固定连接,所述固定骨架6和移动支架之间通过覆盖篷8连接,所述罐体4顶部固定安装有密封罐10,所述密封罐10为倒置的易拉罐结构,所述密封罐10底部拉环和绳索12固定连接,所述绳索12穿过滑轮11,所述滑轮11固定于罐体4顶部边缘处,所述绳索12一端与牵引装置15固定连接,所述牵引装置15固定安装于车身横板2顶部,所述牵引装置15一侧安装有开关16,运输车辆正常行驶时,由传感器3实时监控整个罐体4的情况,传感器3型号为MGZ-6,一旦有火情出现,传感器3会第一时间报警,并将此信号传递给动力装置13中的控制系统,动力装置13中的控制系统指示动力系统作用,带动螺纹传力杆14转动,滑块9会被螺纹传力杆14转动带动移动,滑块9带动移动骨架7同步移动到车辆后端,固定骨架6和移动骨架7之间的覆盖篷8被展开,罩在罐体4表面,因为覆盖篷8会被火烧和需要移动不宜太重,因此其材质选择为铝合金,当滑块9到达最后端时会触发开关16,开关16会让牵引装置15工作来拉动绳索12,绳索12为防止被火烧断,故材质为钢丝,从而使密封罐10打开,密封罐10中存放干冰,当密封罐10被打开后,干冰会迅速升华,吸收热量以及驱逐覆盖篷8和罐体4表面之间的空气。

本实用新型的工作原理是:通过传感器3的报警以及信号传递,动力装置13使覆盖篷8罩在着火罐体4表面,一方面隔绝了空气,当覆盖篷8被全部打开的时候,绳索12被拉动,密封罐10被打开,密封罐10中的干冰迅速升华,不仅吸收热量,而且会驱逐覆盖篷8和罐体4表面之间的空气,使着火处温度降低而且隔绝了氧气,燃烧有三点必备条件,可燃物、着火点和氧气,此装置隔绝了空气(氧气)降低了可燃物表面的温度,使温度远打不到可燃物所需着火点温度,从而达到灭火的效果。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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