一种警用应急可穿戴的缓降背包的制作方法

文档序号:17141211发布日期:2019-03-19 21:37阅读:474来源:国知局
一种警用应急可穿戴的缓降背包的制作方法

本实用新型属于警用装备技术领域,具体涉及一种警用应急可穿戴的缓降背包。



背景技术:

现在的警务人员所需要执行的任务多种多样,针对紧急情况进行高空救援的任务也经常出现,但现阶段,在进行高空救援或追击嫌犯时,现有的装备不能及时有效的提供高空直降功能,往往延误时机,造成嫌犯逃脱或救援不及时甚至人员的损伤。

另一方面,现有的高楼缓降器有多种,基本结构包括壳体,连接前后壳体的连接柱,以及用于承重的钢丝绳等部分。但现有的缓降器存在如下缺点:1、功能单一,重量较大,只适合单独使用,携带不便;2、缓降器与穿戴部分紧密结合,附属部分体积大,重量沉,且无法拆分使用,作用单一;3、缓降器与附属部分连接复杂,安装拆卸困难,耗时较长,难以适应紧急情况,更无法适应警用的要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是:提供一种警用应急可穿戴的缓降背包,具有结构简单,可拆卸且安装连接快捷可靠的优点,以解决现有技术中的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种警用应急可穿戴的缓降背包,包括穿戴部和背持部;穿戴部和背持部缝制连接,在穿戴部和背持部之间还设置有背板;还包括缓降器,所述缓降器与背板连接,缓降器的挂绳通过背持部上方的开口穿出;所述背板下侧设有兜带连接孔,背板两侧下部设有腰带连接孔;在兜带连接孔上设置有兜带,在腰带连接孔上设有腰带,兜带的另一端通过挂钩与腰带连接。

优选的:在背板上设置有上箍带和下箍带,在两箍带上分别设有相配合的上连接带和下连接带,上连接带和下连接带扣接连接。

进一步的:在背板上设有若干安装孔,在缓降器上设置有与安装孔相配合的安装钉;所述安装孔下部为圆形孔,上部为长条形孔,且长条形孔的宽度小于圆形孔的直径;所述安装钉截面为T字形,安装钉的头部与圆形孔相配合,主体与长条形孔相配合;还包括与背板相配合的用于防止缓降器下部的限位销。

进一步的:所述限位销为可伸缩的限位销,螺接在背板上,与缓降器上的限位面相配合。

进一步的:在背板上设有限位销孔,所述限位销与背板螺接连接,在缓降器的壳体上设有与限位销相配合的限位面。

进一步的:在背板的上方两侧设有转轴,在两转轴上分别轴接有一F形的限位固定钩,所述固定钩的端部设有安装斜面,F形的限位固定钩上的卡槽与缓降器壳体上的连接柱相配合。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,功能多样,适应性强,同时还具有连接方便,安装快捷可靠的优点,大大满足了警务人员的需要。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为图1的侧视图;

图3为本实用新型的背板部分结构示意图;

图4为本实用新型的一实施例的结构示意图;

图5为图4的侧视图;

图6为本实用新型的另一实施例的结构示意图;

图7为图6的侧视图;

图8为本实用新型的又一实施例的结构示意图;

图9为图8的侧视图。

图中序号说明:1为穿戴部,2为背持部,3为背板,31为兜带连接孔,32为腰带连接孔,4为缓降器,5为挂绳,6为兜带,7为腰带,8为挂钩,201为上箍带,202为下箍带,203为上连接带,204为下连接带,301为安装孔,302为安装钉,303为限位销,304为限位销孔,401为转轴,402为固定钩,403为安装斜面,404为连接柱。

具体实施方式

下面结构附图1-9及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1

一种警用应急可穿戴的缓降背包,包括穿戴部1和背持部2,所述穿戴部可以是背心、马夹或夹克等,所述背持部可以是背包、便携袋或箱体等;穿戴部和背持部缝制连接,在穿戴部和背持部之间还设置有背板3,背板为不锈钢板,缝在穿戴部和背持部夹层内;还包括缓降器4,其包括前后壳体、连接柱404及可伸缩的钢丝挂绳5,所述缓降器与背板连接,缓降器的挂绳5通过背持部上方的开口穿出;所述背板下侧设有兜带连接孔31,背板两侧下部设有腰带连接孔32;在兜带连接孔上设置有兜带6,在腰带连接孔上设有腰带7,兜带的另一端通过挂钩8或类似的如锁扣等与腰带连接,腰带上缝制或吊设有与挂钩相配合的扣环,在使用时,兜带穿过人的裆部与腰带连接,不易脱落,在人从高空降落时起受力作用,使人感觉仿佛坐在上面一样,增加人员的心理安全感,提高降落的舒适性和安全性。本结构采用缓降器可拆卸设计,可以实现一包多用,平时可以做为普通的警用背心使用,背包中可以装入常用装备,在发生紧急情况时,缓降器可以从车内取出,快速安装到本结构中,使其成为具有高空降落功能的警用应急可穿戴的缓降背包。

实施例2

与前述相同的背包,其中,缓降器与背板的连接如下:

在背板上设置有上箍带201和下箍带202,在两箍带上分别设有相配合的上连接带203和下连接带204,上连接带和下连接带扣接连接;将缓降器置于两箍带内,并扣接好连接带,将挂绳拉出即可完成安装,安装快捷可靠。

实施例3

与前述相同的背包,其中,缓降器与背板的连接如下:

在背板上设有若干安装孔301,在缓降器上螺接或焊接有与安装孔相配合的安装钉302;所述安装孔类似锁孔形,其下部为圆形孔,上部为长条形孔,且长条形孔的宽度小于圆形孔的直径;所述安装钉截面为T字形,安装钉的钉头部与圆形孔相配合,主体与长条形孔相配合;还包括与背板相配合的用于防止缓降器下部的限位销303,安装时,将缓降器上的安装钉对准安装孔,插入后向上移动,连接好限位销,限制缓降的向下位移即可。

优选的:所述限位销为可伸缩的限位销,螺接在背板上,与缓降器上的限位面相配合,安装时,直接压下即可进行安装,到位后限位销弹出,完成限位。

优选的:在背板上设有限位销孔304,所述限位销与背板螺接连接,在缓降器的壳体上设有与限位销相配合的限位面,安装时,缓降器安装到位后,安装限位销完成限位出出即可完成安装。

实施例4

与前述相同的背包,其中,缓降器与背板的连接如下:

在背板的上方两侧设有转轴401,在两转轴上分别轴接有一F形的限位固定钩402,所述固定钩的端部设有安装斜面403,F形的限位固定钩上两横边之间形成的卡槽与缓降器壳体上的连接柱404相配合,缓降器从下到上安装,安装斜面使固定钩自动向两侧运动,到位后固定钩在重力或扭簧的作用下回弹,卡住连接柱,完成安装。

本实用新型结构在使用时,通过穿戴部将背包背负在人背部,同时通过腰带和兜带进一步固定。平时,缓降器放在警车内,不安装,此时可作为通用的背包,如在警用背心上设置一背包一样,重量轻,不会给人造成额外负担,而背包还可以收纳一些器材,携带方便,充分适应了不同的需要;在需要高空任务时,选择适当的缓降器,通过多种方式进行快速安装,便具备了高空降落的功能,将挂绳挂在固定物上,人即可直接高空降落,对高空救援或追捕嫌犯起到了决定性的作用。

综上,本实用新型结构简单,功能多样,适应性强,同时还具有连接方便,安装快捷可靠的优点,大大满足了警务人员的需要。

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