一种稳定性高的消防车的制作方法

一种稳定性高的消防车
【技术领域】
1.本发明涉及领域，具体为一种稳定性高的消防车。


背景技术：

2.消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、远程供水消防车、举高类消防车、云梯登高消防车等。
3.在日常生活中，当发生火灾时，第一时间就会想到消防车，但现有的消防车存在稳定性差的弊端，通常消防人员需要站在消防车上进行灭火，如果消防车的稳定性不好的话，很容易出现晃动，影响消防人员的正常工作。
4.由此可见，提供一种稳定性高的消防车是本领域亟需解决的问题。


技术实现要素：

5.针对上述问题，提供一种稳定性高的消防车，其特征在于，所述稳定性高的消防车包括车体，所述车体的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端设置有液压杆，所述液压杆的上端固定连接有支撑台，所述支撑台的上表面开设有站立槽，所述站立槽的上表面设置有喷洒机构，所述车体的上表面且位于液压缸的两侧固定连接有滑套，所述滑套的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有滑块，所述滑块的上表面固定连接有滑杆，所述滑杆向上贯穿滑套且其上端与支撑台的下表面固定连接。
6.进一步的，所述车体的底端设置有车轮，所述车轮的数量为四个。
7.进一步的，所述车体的侧壁固定连接有连接块，所述连接块的下表面固定连接有电气缸，所述电气缸的输出端设置有电推杆，所述电推杆的下表面固定连接有底座。
8.进一步的，所述连接块设置有四组，所述底座的下表面设置有防滑垫。
9.进一步的，所述站立槽的上表面且位于喷洒机构的右侧固定连接有收卷辊。
10.进一步的，所述喷洒机构包括水槽，所述水槽的上表面开设有加水口，所述水槽的内底壁设置有水泵，所述水泵的输出端固定连接有输送管，所述输送管远离水泵的一端固定连接有转接头，所述转接头的输出端固定连接有软管，所述软管远离转接头的一端固定连接有喷头，所述喷头的侧壁设置有控制阀。
11.本发明相较于现有技术具有以下有益效果：
12.1.通过设置有液压缸和液压杆，可对支撑台的高度进行调节，方便进行灭火，通过
设置有滑套、弹簧和滑杆，起到辅助支撑的作用，可提高整体的稳定性。
13.2.通过设置有电气缸、电推杆和底座，通过电气缸带动电推杆的伸缩作用，起到维持稳定的效果，且在底座的底端设置有防滑垫，可起到防滑的作用，提高稳定性。
14.3.通过设置有水槽、水泵和喷头，可进行有效的灭火作用，其中，软管的作用在于可伸缩调节，实用性强。
【附图说明】
15.图1是本发明的结构示意图。
16.图2是本发明的图1中a处的结构放大示意图。
17.图3是喷洒机构的局部结构示意图。
【具体实施方式】
18.本发明所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是附图中的方向，只是用来解释和说明本发明，而不是用来限定本发明的保护范围。
19.参见图1至图3，给出了本发明稳定性高的消防车的组成结构，其包括车体1，所述车体1的上表面固定连接有液压缸7，所述液压缸7的输出端设置有液压杆8，所述液压杆8的上端固定连接有支撑台9，可对支撑台9进行高度的调节，所述支撑台9的上表面开设有站立槽10，所述站立槽10的上表面设置有喷洒机构，所述车体1的上表面且位于液压缸7的两侧固定连接有滑套20，所述滑套20的内底壁固定连接有弹簧21，所述弹簧21的上端固定连接有滑块22，所述滑块22的上表面固定连接有滑杆23，所述滑杆23向上贯穿滑套20且其上端与支撑台9的下表面固定连接，起到辅助支撑的作用。
20.所述车体1的底端设置有车轮2，所述车轮2的数量为四个，方便移动。
21.所述车体1的侧壁固定连接有连接块3，所述连接块3的下表面固定连接有电气缸4，所述电气缸4的输出端设置有电推杆5，所述电推杆5的下表面固定连接有底座6，维持整体的稳定性。
22.所述连接块3设置有四组，所述底座6的下表面设置有防滑垫，起到防滑的作用。
23.所述站立槽10的上表面且位于喷洒机构的右侧固定连接有收卷辊18，用于收卷软管15。
24.参见图3，给出了喷洒机构的局部组成结构，所述喷洒机构包括水槽11，所述水槽11的上表面开设有加水口19，所述水槽11的内底壁设置有水泵12，所述水泵12的输出端固定连接有输送管13，所述输送管13远离水泵12的一端固定连接有转接头14，所述转接头14的输出端固定连接有软管15，所述软管15远离转接头14的一端固定连接有喷头17，所述喷头17的侧壁设置有控制阀16，通过调节控制阀16，通过喷头17进行灭火作用。
25.本发明工作原理如下：使用时，先将车体1停放到指定位置，通过电气缸4带动电推杆5的伸缩作用，实现底座6的支撑固定，配合液压缸7的作用，对支撑台9进行高度调节，使其达到指定高度，再通过调节控制阀16，通过喷头17进行灭火作用，其中，通过设置有滑套20、弹簧21和滑杆23，起到辅助支撑的作用，可提高整体的稳定性，用后，将软管15缠绕在收卷辊18上，方便、实用。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种稳定性高的消防车，其特征在于，所述稳定性高的消防车包括车体(1)，所述车体(1)的上表面固定连接有液压缸(7)，所述液压缸(7)的输出端设置有液压杆(8)，所述液压杆(8)的上端固定连接有支撑台(9)，所述支撑台(9)的上表面开设有站立槽(10)，所述站立槽(10)的上表面设置有喷洒机构，所述车体(1)的上表面且位于液压缸(7)的两侧固定连接有滑套(20)，所述滑套(20)的内底壁固定连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)的上端固定连接有滑块(22)，所述滑块(22)的上表面固定连接有滑杆(23)，所述滑杆(23)向上贯穿滑套(20)且其上端与支撑台(9)的下表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的消防车，其特征在于，所述车体(1)的底端设置有车轮(2)，所述车轮(2)的数量为四个。3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的消防车，其特征在于，所述车体(1)的侧壁固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)的下表面固定连接有电气缸(4)，所述电气缸(4)的输出端设置有电推杆(5)，所述电推杆(5)的下表面固定连接有底座(6)。4.根据权利要求3所述的一种稳定性高的消防车，其特征在于，所述连接块(3)设置有四组，所述底座(6)的下表面设置有防滑垫。5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的消防车，其特征在于，所述站立槽(10)的上表面且位于喷洒机构的右侧固定连接有收卷辊(18)。6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的消防车，其特征在于，所述喷洒机构包括水槽(11)，所述水槽(11)的上表面开设有加水口(19)，所述水槽(11)的内底壁设置有水泵(12)，所述水泵(12)的输出端固定连接有输送管(13)，所述输送管(13)远离水泵(12)的一端固定连接有转接头(14)，所述转接头(14)的输出端固定连接有软管(15)，所述软管(15)远离转接头(14)的一端固定连接有喷头(17)，所述喷头(17)的侧壁设置有控制阀(16)。

技术总结
一种稳定性高的消防车，其包括车体，所述车体的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端设置有液压杆，所述液压杆的上端固定连接有支撑台，所述支撑台的上表面开设有站立槽，所述站立槽的上表面设置有喷洒机构，所述车体的上表面且位于液压缸的两侧固定连接有滑套，所述滑套的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有滑块，所述滑块的上表面固定连接有滑杆，所述滑杆向上贯穿滑套且其上端与支撑台的下表面固定连接；通过设置有液压缸和液压杆，可对支撑台的高度进行调节，方便进行灭火，通过设置有滑套、弹簧和滑杆，起到辅助支撑的作用，可提高整体的稳定性。可提高整体的稳定性。


技术研发人员：孙凯 周辉 张涛
受保护的技术使用者：南京雷沃特种车辆有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2022/7/1