一种具有实时数据监测的消防车的制作方法

文档序号:26313643发布日期:2021-08-17 13:51阅读:85来源:国知局
一种具有实时数据监测的消防车的制作方法

本实用新型涉及消防车技术领域,具体为一种具有实时数据监测的消防车。



背景技术:

由于城市高速的发展,路中汽车越来越多,堵车的现象时常发生,若出现火灾等紧急情况,消防车更是争分夺秒赶赴现场进行救援,因此判断一条相对准确的路线是直观重要。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有实时数据监测的消防车。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有实时数据监测的消防车,包括驾驶舱和装载箱,所述驾驶舱的右侧安装有装载箱,所述驾驶舱的左侧底端安装有温度传感器一,且驾驶舱的内部安装有车载平板电脑,所述驾驶舱的顶端固定连接有风向标,且风向标的右侧设有高清摄像头,所述驾驶舱的右下端处嵌入设置有ecu黑匣子,所述装载箱的顶端左侧嵌入设置有温度传感器二,且装载箱的右侧设有水炮,所述水炮的右侧设有风速计,所述装载箱的右侧固定连接有led宣传屏,且装载箱的一侧嵌入设置有储备箱,所述装载箱的内部嵌入设置有水箱,所述装载箱的右侧底端嵌入设置有液位传感器,所述装载箱的内部左侧安装有微火眼控制器,且微火眼控制器底端设有车载发电机。

优选的,所述温度传感器一、ecu黑匣子、车载平板电脑、风向标、高清摄像头、温度传感器二、风速计、led宣传屏、液位传感器和微火眼控制器均与车载发电机电连接,且温度传感器一、ecu黑匣子、风向标、高清摄像头、温度传感器二、风速计、led宣传屏、液位传感器和微火眼控制器均与车载平板电脑信号连接。

优选的,所述水箱通过软管与水炮贯通连接。

优选的,所述液位传感器另一端嵌入设置于水箱内部。

优选的,所述高清摄像头通过数据线与微火眼控制器信号连接。

本实用新型提供了一种具有实时数据监测的消防车。具备以下有益效果:

(1)该具有实时数据监测的消防车,通过设有微火眼控制器,使其在出警过程中实时的监控本车及周边车辆的状态进行辅助判断行驶路线,从而快速的从车流中使出抵达火灾现场进行救援。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型整体内部剖面结构示意图。

图3为本实用新型整体流程示意图。

图中:1、驾驶舱;2、温度传感器一;3、ecu黑匣子;4、车载平板电脑;5、风向标;6、高清摄像头;7、温度传感器二;8、风速计;9、led宣传屏;10、储备箱;11、液位传感器;12、装载箱;13、水炮;14、水箱;15、微火眼控制器;16、车载发电机。

具体实施方式

如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种具有实时数据监测的消防车,包括驾驶舱1和装载箱12,驾驶舱1的右侧安装有装载箱12,驾驶舱1的左侧底端安装有温度传感器一2,且驾驶舱1的内部安装有车载平板电脑4,驾驶舱1的顶端固定连接有风向标5,且风向标5的右侧设有高清摄像头6,驾驶舱1的右下端处嵌入设置有ecu黑匣子3,装载箱12的顶端左侧嵌入设置有温度传感器二7,且装载箱12的右侧设有水炮13,水炮13的右侧设有风速计8,装载箱12的右侧固定连接有led宣传屏9,且装载箱12的一侧嵌入设置有储备箱10,装载箱12的内部嵌入设置有水箱14,装载箱12的右侧底端嵌入设置有液位传感器11,装载箱12的内部左侧安装有微火眼控制器15,且微火眼控制器15底端设有车载发电机16。

优选的,温度传感器一2、ecu黑匣子3、车载平板电脑4、风向标5、高清摄像头6、温度传感器二7、风速计8、led宣传屏9、液位传感器11和微火眼控制器15均与车载发电机16电连接,且温度传感器一2、ecu黑匣子3、风向标5、高清摄像头6、温度传感器二7、风速计8、led宣传屏9、液位传感器11和微火眼控制器15均与车载平板电脑4信号连接,提供有效的数据,与便于更快的救援。

优选的,水箱14通过软管与水炮13贯通连接,使其水箱14内部的水源通过水炮13产生高压水柱直击火源,快速灭火。

优选的,液位传感器11另一端嵌入设置于水箱14内部,便于观察水箱14内部的水量。

优选的,高清摄像头6通过数据线与微火眼控制器15信号连接,实时的监控本车及周边车辆的状态,以快速的判断最佳的行驶路线。

使用中,首先通过驾驶舱1与装载箱12开至火情地点,在此同时微火眼控制器15配合高清摄像头6实时监控本车及周边车辆状态,使其进行判断最佳的路线,这里要的说明的是微火眼控制器15内置车辆红外线测量和定位功能及配合高清摄像头6实时传输的画面,提供判断画面,与便于快速的使出拥挤路段,抵达火情地点,最后根据温度传感器一2、风向标5、温度传感器二7和风速计8对周边环境的检测,并将测得的数据传输至车载平板电脑4内进行显示及控制调整,再操控水炮13对火源准确的喷射,以便于快速的灭火,再贯穿液位传感器11,以快速的判断水箱14内部的水量,从而快速的补充水源,完成整个过程。



技术特征:

1.一种具有实时数据监测的消防车,包括驾驶舱(1)和装载箱(12),所述驾驶舱(1)的右侧安装有装载箱(12),其特征在于:所述驾驶舱(1)的左侧底端安装有温度传感器一(2),且驾驶舱(1)的内部安装有车载平板电脑(4),所述驾驶舱(1)的顶端固定连接有风向标(5),且风向标(5)的右侧设有高清摄像头(6),所述驾驶舱(1)的右下端处嵌入设置有ecu黑匣子(3),所述装载箱(12)的顶端左侧嵌入设置有温度传感器二(7),且装载箱(12)的右侧设有水炮(13),所述水炮(13)的右侧设有风速计(8),所述装载箱(12)的右侧固定连接有led宣传屏(9),且装载箱(12)的一侧嵌入设置有储备箱(10),所述装载箱(12)的内部嵌入设置有水箱(14),所述装载箱(12)的右侧底端嵌入设置有液位传感器(11),所述装载箱(12)的内部左侧安装有微火眼控制器(15),且微火眼控制器(15)底端设有车载发电机(16)。

2.根据权利要求1所述的一种具有实时数据监测的消防车,其特征在于:所述温度传感器一(2)、ecu黑匣子(3)、车载平板电脑(4)、风向标(5)、高清摄像头(6)、温度传感器二(7)、风速计(8)、led宣传屏(9)、液位传感器(11)和微火眼控制器(15)均与车载发电机(16)电连接,且温度传感器一(2)、ecu黑匣子(3)、风向标(5)、高清摄像头(6)、温度传感器二(7)、风速计(8)、led宣传屏(9)、液位传感器(11)和微火眼控制器(15)均与车载平板电脑(4)信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有实时数据监测的消防车,其特征在于:所述水箱(14)通过软管与水炮(13)贯通连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有实时数据监测的消防车,其特征在于:所述液位传感器(11)另一端嵌入设置于水箱(14)内部。

5.根据权利要求1所述的一种具有实时数据监测的消防车,其特征在于:所述高清摄像头(6)通过数据线与微火眼控制器(15)信号连接。


技术总结
本实用新型提供了一种具有实时数据监测的消防车,包括驾驶舱和装载箱,驾驶舱的右侧安装有装载箱,驾驶舱的左侧底端安装有温度传感器一,且驾驶舱的内部安装有车载平板电脑,驾驶舱的顶端固定连接有风向标,且风向标的右侧设有高清摄像头,驾驶舱的右下端处嵌入设置有ECU黑匣子,装载箱的顶端左侧嵌入设置有温度传感器二,且装载箱的右侧设有水炮。该具有实时数据监测的消防车,通过设有微火眼控制器,使其在出警过程中实时的监控本车及周边车辆的状态进行辅助判断行驶路线,从而快速的从车流中使出抵达火灾现场进行救援。

技术研发人员:姜海云;刘运鸿;庄勋;湛正成;黄鑫;严兴焰
受保护的技术使用者:新余博迅汽车有限公司
技术研发日:2020.07.13
技术公布日:2021.08.17
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