高层建筑火灾逃生装置的制作方法

1.本实用新型属于逃生设备相关领域，特别涉及一种高层建筑火灾逃生装置。


背景技术：

2.目前的高层建筑结构越来越复杂，人员越来越密集，一旦失火就难以控制。由于楼梯、竖井等烟囱效应和电梯在火灾情况下不能保证正常应用，这就给高楼人群的应急逃生带来了极大的难度。若高层建筑突然失火，电梯不能用、楼梯阻塞等情况时，上下通道均不能行，这样突发性灾害的情况每年都有发生，也有很多人因无法逃生而遇难，高层超高层建筑发生火灾时的人员逃生、消防救援仍是一个比较棘手的难题，被困者只能坐等专业消防人员救援，极大的增加了人员伤亡的几率。现有技术在建筑物外墙面设置逃生设备，但现有逃生设备结构复杂，后期搭建及维修困难，无法适应高层建筑物的设施条件。


技术实现要素：

3.针对上述技术问题，本实用新型提出了一种经济性良好、制约条件较少的预制外挂式输送的高层建筑火灾逃生装置。
4.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是
5.一种高层建筑火灾逃生装置，所述装置包括承重框架、齿轮传送装置、运载传送装置以及电机驱动装置，所述承重框架包括两个平行设置且预制在建筑物外墙体或承重结构上的金属框体，所述齿轮传送装置包括沿两个所述金属框体纵向分布的齿轮机构以及压带轮，所述电机驱动装置的输出端通过传动轴连接于所述齿轮机构，所述运载传送装置包括环绕所述齿轮机构设置的传送带，所述压带轮抵压在所述传送带表面，沿所述传送带表面径向分布有多个挂载环。
6.进一步的，所述传送带为宽型带体，其两侧设有齿轮孔；
7.每个所述金属框体包括前后平行设置的两个金属框条；所述金属框条固定于设有凹槽容置部的外墙体或称重结构上，或者固定于外墙体或称重结构上的承载架上；所述齿轮机构包括轴向相同并平行于地面的两个主齿轮轴以及若干辅助齿轮轴，所述主齿轮轴和辅助齿轮轴两端分别固定于两侧所述金属框体的金属框条上，所述主齿轮轴和辅助齿轮轴上均设有与齿轮孔相配合的齿轮，两个所述主齿轮轴分别设置在前侧金属框条的上部和后侧金属框条的下部。
8.更进一步的技术方案中，所述压带轮设于前后两个所述金属框条的上部。
9.进一步的，所述金属框条选用合金钢或铝合金。
10.进一步的，所述挂载环沿所述传送带的中轴线分布，相邻所述挂载环的间距为40
‑
80cm。
11.又一个改进的技术方，所述传送带为金属输送带，所述挂载环的固定端两侧通过l型安装角座固定于所述传送带上；对应所述挂载环位置的传送带顶部内侧和传送带拐弯部位内侧均设有支撑辊，其中所述支撑辊和所述齿轮机构的齿轮设于同一齿轮轴上。
12.再一个改进的技术方案，所述传送两侧还均匀分布有框型构造的扶手脚踏机构。
13.进一步的，所述装置还包括保险绳和保险网兜，所述保险绳和保险网兜设有可挂载在所述挂载环上的挂钩。
14.又进一步的，所述金属框条侧边还设有用于收纳所述保险绳和保险网兜的收纳盒体。
15.本实用新型高层建筑火灾逃生装置由承重框架及齿轮传动装置、人员设备运载传送带、挂载用保险绳具、电机驱动装置四部分构成，其结构简单，运载安全高效，且适用范围广泛；制动系统采用的是机械式结构，对用电要求不高，在火灾断电的情况下可以正常高效的运转。该传送装置为可循环装置，通过循环运转的方法能够大大提升运输效率，减少人员伤亡和财产损失。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为高层建筑火灾逃生装置实施例1的侧面示意图；
18.图2为高层建筑火灾逃生装置实施例1的正面示意图；
19.图3为高层建筑火灾逃生装置实施例2的侧面示意图；
20.图4为高层建筑火灾逃生装置实施例3的局部侧面示意图；
21.图5为高层建筑火灾逃生装置实施例3的局部正面示意图；
22.图6为高层建筑火灾逃生装置实施例4的局部正面示意图。
具体实施方式
23.为了使本申请的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
24.下面参考附图对本实用新型高层建筑火灾逃生装置的实施例进行描述。
25.实施例1
26.如图1
‑
2所示的一种高层建筑火灾逃生装置，所述装置包括承重框架、齿轮传送装置、运载传送装置以及电机驱动装置5，所述承重框架包括两个平行设置且预制在建筑物外墙体或承重结构上的金属框体10，所述齿轮传送装置包括沿两个所述金属框体10纵向分布的齿轮机构20以及压带轮21，所述电机驱动装置的输出端通过传动轴51连接于所述齿轮机构20，所述运载传送装置包括环绕所述齿轮机构20设置的传送带30，所述压带轮21抵压在所述传送带30表面，沿所述传送带30表面径向分布有多个挂载环40。
27.实施例2
28.在实施例1技术方案的基础上，该示例进一步包括下述改进。
29.所述传送带30为宽型带体，其两侧设有齿轮孔31，可参考图2所示传送带。
30.图3所示，每个所述金属框体10包括前后平行设置的两个金属框条 11；所述金属
框条11固定于设有凹槽容置部的外墙体或称重结构上，或者固定于外墙体或称重结构上的承载架上；所述齿轮机构20包括轴向相同并平行于地面的两个主齿轮轴22以及若干辅助齿轮轴23，所述主齿轮轴22 和辅助齿轮轴23两端分别固定于两侧所述金属框体10的金属框条11上，该处所述固定于金属框条11可以是直接固定或者通过连接杆进行固定。所述主齿轮轴22和辅助齿轮轴23上均设有与齿轮孔31相配合的齿轮，两个所述主齿轮轴22分别设置在前侧金属框条11的上部和后侧金属框条11的下部。所述主齿轮轴与所述电机驱动装置的输出轴相连接，此外，在实际应用中客在主齿轮轴上设置刹车装置，在主齿轮轴和辅助齿轮轴位置上设置减速装置；所述刹车装置和减速装置采用现有传送链条惯常使用结构即可，在此不做过多描述。通过刹车装置的刹车鼓对齿轮进行必要时的刹车或者减速，以保证运载人员的人身安全。
31.该示例中，所述压带轮21设于前后两个所述金属框条11的上部，以便更好地实现限位，使得传送带的稳固运行。
32.本发明方案中，承重框架需预制在建筑物外墙体或其他承重结构上，从楼顶直通到地面，是输送装置的承力主体，需承受本体、齿轮传动装置、传送带、人员或消防装备的重量。框架结构材质视所需承受的重量可选用合金钢或铝合金。框架上固定有两列齿轮机构和压带轮装置，用来挂载、传动、限位传送带，进行循环往复的运载。所述电机驱动装置连接传送带，为传送带提供运行动力；其可通过两种设置方式进行连接：1、固定电机，与主连接妥当，开机即可使用。2、移动电机。将电机移动至所需连接处，现场连接传送带。
33.实施例3
34.在上述实施例2的基础上，本实用新型进一步包括下述改进。
35.图4
‑
5所示，所述挂载环40沿所述传送带30的中轴线分布，相邻所述挂载环40的间距为40
‑
80cm。
36.为保证传送带的安全运行，所述传送带30采用金属输送带，所述挂载环40的固定端两侧通过l型安装角座43多点螺钉固定于所述传送带30上，通过l型安装角座多点连接固定进一步保证承力部—挂载环的牢固性。对应所述挂载环40位置的传送带30顶部内侧和传送带30拐弯部位内侧均设有支撑辊45，其中所述支撑辊45和所述齿轮机构20的齿轮设于同一齿轮轴上，合理配置各结构部件。
37.实施例4
38.在上述实施例2的基础上，本实用新型进一步包括下述改进。
39.图6所示，所述传送带30两侧还均匀分布有框型构造的扶手脚踏机构 33；通过扶手脚踏机构的设置，人体可通过扶手可脚踏来分散在挂载环所受的重力，避免单点受力过大造成设备松脱，延长使用寿命。
40.所述装置还包括保险绳和保险网兜，所述保险绳和保险网兜设有可挂载在所述挂载环40上的挂钩。所述金属框条11侧边还设有用于收纳所述保险绳和保险网兜的收纳盒体60。在使用时，成人可采用保险绳，儿童或老人可采用保险网兜；保险绳、保险网兜可采用现有产品或稍加改进即可。
41.本实用新型装置结构简单，占用位置小，特别是其挂载结构简洁、牢固且实用，相较于现有技术，避免因挂载结构复杂要进行经常性的检修和清理。
42.本实用新型所述装置的运作模式包括：
43.1民用住宅
44.当遇火情室内人员无法从房门或消防通道逃生时，可进入阳台空调室外机围栏平台，将保险绳固定到传送带挂载环上，传送带上行将人员带离平台，且下一个挂载环到位供后续人员使用。全部人员挂载完毕，传送带下行将人员送至地面。儿童老人可由他人协助进送入网兜挂上挂载环脱离。采用向上带离的方式，可有效避免逃生人员自行脱离平台时因恐惧导致动作失误带来的伤害。
45.2.商用写字楼
46.可在靠近传送带位置设置方便人员挂载保险绳的区域逃生门、窗，后续逃生流程与民用住宅相同。
47.3.本装置还可在消防人员到场后向火灾区域运送人员或设备，协助人员逃生或开展灭火行动。
48.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。