船舶工程攀爬直梯辅助携物装置的制造方法

文档序号:8687031阅读:430来源:国知局
船舶工程攀爬直梯辅助携物装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种辅助装置,更具体地说,涉及攀爬直梯时辅助携物的装置。
【背景技术】
[0002]提高全民安全意识已经是刻不容缓,船舶行业中的高空作业安全同样受到了人们的重视。虽然船舶行业针对所凸显的各类安全隐患已作出了相应的预防措施及专业培训,但在目前作业人员携物攀爬或下降直梯过程,却鲜有问津。一失足成千古恨,携物攀爬直梯时失足,重则失去生命,轻则也伤筋动骨,给自己或用工单位带来重大损失。经过多年在船舶施工现场调查研究发现,导致此类事故多源于在攀爬或下降的过程中,相应携物装置的辅助处于长期真空状态。
[0003]高空作业与危险相伴,高空作业者必须戴好安全帽,系好安全带。攀登直梯前,一定要仔细检查梯架是否可靠,并核实是否有专业安检部门的安全确认的同时,相应的辅助装置也尤为重要。现有技术下,作业者攀登与下降时携带电焊送丝机或气带等物件,被迫需要单手攀爬,促使脚下打滑或手未抓牢而发生坠落伤亡事故频发。

【发明内容】

[0004]本发明旨在解决现有技术下,用于解决独自携物攀登或下降直梯过程中的辅助携物装置。该装置用于防止施工人员攀登与下降时因单手攀爬而使得脚下打滑或手未抓牢而发生坠落伤亡事故的可能。本发明无需在船体结构上焊接,不违背PSPC规范要求,更加不会破坏结构边沿合拢坡口的船舶工程攀爬直梯辅助携物装置。本发明指针对借助该装置携带二氧焊送丝机及气割枪气带等物件攀爬直梯的作业人员。装置安装后,可有效改善作业条件;有效规避电焊、气割人员因独自携带氧乙炔管线等工具单手攀登或下降直梯所带来的安全隐患。
[0005]为了达到上述目的,本发明提供一种船舶工程攀爬直梯辅助携物装置,包括用于卡在管子外部的管卡,所述管卡一侧通过螺栓紧固,另一侧连接携物助力器衔接部件后由螺栓紧固;所述携物助力器衔接部件呈U型口设置,开口端连接于所述管卡;另一端底侧开设吊眼后连接携物挂钩;所述U型口穿设有绑缚于攀爬人员身体上的绳索。
[0006]本发明的优点在于本装置主体部件均采用铁质材料,结构简单,成本低廉,加之表层涂刷有防氧化涂层,可延长其使用寿命。设计的初衷为了防止作业者攀登与下降时携带电焊送丝机或气带等物件,被迫需要单手攀爬,促使脚下打滑或手未抓牢而发生坠落伤亡事故。本发明适用于一切存在携物攀爬直梯的工作环境。
【附图说明】
[0007]图1是船舶工程攀爬直梯辅助携物装置侧视结构示意图。
[0008]图2是图1所示装置的主视结构示意图。
[0009]图3是相对图2的俯视结构示意图。
[0010]图4是保护绳索的示意图。
[0011]图5是管卡的主视结构示意图。
[0012]图6是图5所示管卡的俯视结构示意图。
[0013]图7是携物助力器衔接部件的主视结构示意图。
[0014]图8是图7所示携物助力器衔接部件的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如说附件明书图1所示,本发明用于施工作业人员携物攀爬直梯的一种辅助携带物品装置。主体重要部件2(携物助力器衔接部件),作用于衔接附着物(直梯主干两侧)与承重物(人员所携带的物品)之间;部件1(管卡)作用于固定部件2与附着物,部件3(携物挂钩)作用于部件2与承重物之间。螺栓4)作用于连接固定携物助力器衔接部件2和管卡1。绳索5作用于辅助承担承重物在运动过程中的安全保障措施,并作为动力来源的衔接纽带。
[0016]如图1?8所示,本发明船舶工程攀爬直梯辅助携物装置,包括用于卡在管子外部的管卡1,所述管卡1 一侧通过螺栓紧固,另一侧连接携物助力器衔接部件2后由螺栓紧固;所述携物助力器衔接部件2呈U型口设置,开口端连接于所述管卡1 ;另一端底侧开设吊眼后连接携物挂钩3 ;所述U型口穿设有绑缚于攀爬人员身体上的绳索5。
[0017]本发明一种需固定于普通直梯扶杆、便于携物攀登与下降直梯的船舶工程攀爬直梯辅助携物装置。该装置是一种需固定于普通直梯扶杆,便于携物攀登与下降直梯的船舶工程攀爬直梯辅助携物装置。第一步:将一组直梯扶手杆滑动管卡组合后,使用紧固螺栓固定贴合面一侧,而后将携物助力器衔接部件插入直梯扶手杆滑动管卡开口端一侧,使其三层部件上的螺栓孔对齐,使用紧固螺栓将直梯扶手杆滑动管卡与携物助力器衔接部件固定。第二步:将携物挂钩上的绳链端贯穿于携物助力器衔接部件的导链栓孔并使其二者固定。第三步:将系挂拖拽保护绳索系于保护绳锁孔,使其调整至适当长度后,背于作业者肩部或腰部带动即可。
[0018]以上所述,仅为本发明较佳的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种船舶工程攀爬直梯辅助携物装置,其特征在于,包括用于卡在管子外部的管卡(1),所述管卡(I) 一侧通过螺栓紧固,另一侧连接携物助力器衔接部件(2)后由螺栓(4)紧固; 所述携物助力器衔接部件(2)承重端呈现封闭U型口设计,开放式连接端连接(I);另一端底侧开设吊眼后连接携物挂钩(3); 所述U型口穿设有绑缚于攀爬人员身体上的绳索(5)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶工程攀爬直梯辅助携物装置,包括用于卡在管子外部的管卡(1),所述管卡(1)一侧通过螺栓紧固,另一侧连接携物助力器衔接部件(2)后由螺栓紧固;所述携物助力器衔接部件(2)呈U型口设置,开口端连接于所述管卡(1);另一端底侧开设吊眼后连接携物挂钩(3);所述U型口穿设有绑缚于攀爬人员身体上的绳索(5)。本装置主体部件均采用铁质材料,结构简单,成本低廉,加之表层涂刷有防氧化涂层,可延长其使用寿命。设计的初衷为了防止作业者攀登与下降时携带电焊送丝机或气带等物件,被迫需要单手攀爬,促使脚下打滑或手未抓牢而发生坠落伤亡事故。本实用新型适用于一切存在携物攀爬直梯的工作环境。
【IPC分类】A62B35-00, A45F5-00
【公开号】CN204395267
【申请号】CN201420837027
【发明人】孙华杰, 李雪飞, 王春旭, 权少明, 江凌, 孙志良
【申请人】大连船舶重工集团有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月25日
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