翻转式工作斗机构的制作方法

文档序号:8967797阅读:220来源:国知局
翻转式工作斗机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消防设备技术领域,具体地说是一种翻转式工作斗机构。
【背景技术】
[0002]目前消防车多为不可翻转式工作斗,如果工作斗布置在二类底盘驾驶室前端,工作斗高度过低遮挡驾驶室视线,不利于行车安全,工作斗高度过高会使整车高度过高,不利于行车稳定性;而且GB7956.6-20XX消防车标准5.4.3.2.3工作斗的围栏高度应不小于1.1m,国内外消防车二类底盘的高度在2.9m左右,我国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米,如果工作斗为不翻转工作斗,根据上述标准,云梯消防车的通过性将会很差。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种结构新颖、调节方便、稳定可靠、行车安全的翻转式工作斗机构。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种翻转式工作斗机构,包括梯架和工作斗,所述梯架经铰轴与工作斗上设有的铰接耳座相铰接,其特征在于所述梯架和工作斗间设有翻转机构,所述工作斗是由工作台焊合框架和翻转门构成,所述翻转机构包括翻转油缸、长连杆、短连杆、气弹簧和销轴,所述梯架两侧分别设有翻转油缸、长连杆、铰接轴和短连杆,所述翻转油缸一端与梯架上端相铰接,另一端经铰接轴与短连杆和长连杆相铰接,所述长连杆另一端与梯架前端相铰接,所述短连杆另一端与工作台焊合框架一侧的铰接耳座相铰接,所述工作台焊合框架的铰接耳座上端设有翻转门,所述翻转门下端经销轴与工作台焊合框架相铰接,所述翻转门下部设有气弹簧,所述气弹簧下端与工作台焊合框架底端相连接,上端与翻转门下部内侧相连接,当消防车不工作或行驶状态时,工作台焊合框架要翻转时,翻转油缸伸展,驱动驱动工作台焊合框架以铰接轴为中心旋转,并逐渐靠向梯架,当梯架前端面与翻转门接触后,在梯架的推动作用下,气弹簧被压缩,驱动翻转门以销轴为中心翻转并靠向工作台焊合框架内,使工作台焊合框架横置在梯架上,大大降低了整车的高度,避免工作台焊合框架对驾驶室造成的遮挡,当消防车工作时,翻转油缸收回,工作台焊合框架以铰接轴为中心反向回转,当翻转门与梯架分离,翻转门在气弹簧的作用下逐渐复位,使翻转门与工作台焊合框架侧壁相贴合,使之处于工作的安全封闭状态。
[0006]本实用新型可在翻转门上部外侧设有尼龙托辊,所述尼龙托辊经托辊架和旋转长轴固定在翻转门上,以利于防止梯架与翻转门的刚性接触,达到缓冲的作用。
[0007]本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、调节方便、稳定可靠、行车安全等优点。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的工作状态示意图。
[0009]图2是本实用新型工作斗的结构示意图。
[0010]图3是本实用新型翻转门的结构示意图。
[0011]图4是本实用新型收回状态结构示意图。
[0012]附图标记:1:工作斗焊合框架;2:短连杆;3:长连杆;4:油缸;5:梯架;6:气弹簧;7:销轴;8:翻转门;9:托辊架;10:托辊;11:旋转长轴;12:铰接轴。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0014]如附图1、2、3、4所示,一种翻转式工作斗机构,包括梯:5和工作斗,所述梯架5经铰轴与工作斗上设有的铰接耳座相铰接,其特征在于所述梯架5和工作斗间设有翻转机构,所述工作斗是由工作台焊合框架I和翻转门8构成,所述翻转机构包括翻转油缸4、长连杆3、短连杆2、气弹簧6和销轴7,所述梯架5两侧分别设有翻转油缸4、长连杆3、铰接轴12和短连杆2,所述翻转油缸4 一端与梯架5上端相铰接,另一端经铰接轴12与短连杆2和长连杆3相铰接,所述长连杆3另一端与梯架5前端相铰接,所述短连杆2另一端与工作台焊合框架I一侧的铰接耳座相铰接,所述工作台焊合框架I的铰接耳座上端设有翻转门8,所述翻转门8下端经销轴7与工作台焊合框架相铰接,所述翻转门8下部设有气弹簧6,所述气弹簧6下端与工作台焊合框架I底端相连接,上端与翻转门8下部内侧相连接,当消防车不工作或行驶状态时,工作台焊合框架I要翻转时,翻转油缸4伸展,驱动驱动工作台焊合框架I以铰接轴12为中心旋转,并逐渐靠向梯架5,当梯架5前端面与翻转门8接触后,在梯架5的推动作用下,气弹簧6被压缩,驱动翻转门8以销轴7为中心翻转并靠向工作台焊合框架I内,使工作台焊合框架I横置在梯架5上,大大降低了整车的高度,避免工作台焊合框架I对驾驶室造成的遮挡,当消防车工作时,翻转油缸4收回,工作台焊合框架I以铰接轴12为中心反向回转,当翻转门8与梯架5分离,翻转门8在气弹簧6的作用下逐渐复位,使翻转门8与工作台焊合框架I侧壁相贴合,使之处于工作的安全封闭状态。
[0015]如附图3所示,本实用新型可在翻转门8上部外侧设有尼龙托辊10,所述尼龙托辊10经托辊架9和旋转长轴11固定在翻转门8上,以利于防止梯架与翻转门8的刚性接触,达到缓冲的作用。
[0016]图1是工作斗的工作状态,工作斗与地面保持水平,工作斗通过短连杆2、长连杆3和油缸4与梯架5相连,通过油缸4伸缩带动工作斗翻转,翻转过程工作斗将于梯架发生接触干涉,因此设计一翻转门8。
[0017]图2为工作斗结构,翻转门8通过销轴7与工作斗焊合框架I连接,气弹簧6 —端连接工作斗焊合框架I,一端与翻转门8连接,当工作斗翻转与梯架5接触时,翻转门旋转,气弹簧被压缩。
[0018]图3是翻转门,当梯架与工作斗接触时,为了防止工作斗与梯架的刚性接触,设计一尼龙托辊10起到缓冲作用,它通过螺栓固定在托辊架9上,托辊架9通过弹性圆柱销连接到旋转长轴11上,旋转长轴11通过弹性圆柱销连接到翻转门8上。
[0019]图4是工作斗完全收回状态,油缸4全伸,工作斗横置,气弹簧6被完全压缩,翻转门8翻转到极限位置,托辊10与梯架接触,当油缸全缩,工作斗位于工作状态时,在气弹簧的作用下,翻转门8复位。
[0020]通过本实用新型可以实现工作斗的翻转且不与梯架发生干涉,结构简单可靠,降低车高有利于云梯消防车的稳定性和通过性。
[0021]本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、调节方便、稳定可靠、行车安全等优点。
【主权项】
1.一种翻转式工作斗机构,包括梯架和工作斗,所述梯架经铰轴与工作斗上设有的铰接耳座相铰接,其特征在于所述梯架和工作斗间设有翻转机构,所述工作斗是由工作台焊合框架和翻转门构成,所述翻转机构包括翻转油缸、长连杆、短连杆、气弹簧和销轴,所述梯架两侧分别设有翻转油缸、长连杆、铰接轴和短连杆,所述翻转油缸一端与梯架上端相铰接,另一端经铰接轴与短连杆和长连杆相铰接,所述长连杆另一端与梯架前端相铰接,所述短连杆另一端与工作台焊合框架一侧的铰接耳座相铰接,所述工作台焊合框架的铰接耳座上端设有翻转门,所述翻转门下端经销轴与工作台焊合框架相铰接,所述翻转门下部设有气弹簧,所述气弹簧下端与工作台焊合框架底端相连接,上端与翻转门下部内侧相连接。2.根据权利要求1所述的一种翻转式工作斗机构,其特征在于所述翻转门上部外侧设有尼龙托辊,所述尼龙托辊经托辊架和旋转长轴固定在翻转门上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种翻转式工作斗机构,包括梯架和工作斗,其特征在于所述梯架和工作斗间设有翻转机构,工作斗是由工作台焊合框架和翻转门构成,所述翻转机构包括翻转油缸、长连杆、短连杆、气弹簧和销轴,所述梯架两侧分别设有翻转油缸、长连杆、铰接轴和短连杆,所述翻转油缸一端与梯架上端相铰接,另一端经铰接轴与短连杆和长连杆相铰接,所述长连杆另一端与梯架前端相铰接,所述短连杆另一端与工作台焊合框架相铰接,所述工作台焊合框架上端设有翻转门,所述翻转门下端经销轴与工作台焊合框架相铰接,所述翻转门下部设有气弹簧,所述气弹簧下端与工作台焊合框架底端相连接,上端与翻转门下部内侧相连接,具有结构新颖、调节方便、稳定可靠、行车安全等优点。
【IPC分类】A62C27/00
【公开号】CN204619236
【申请号】CN201520312117
【发明人】王谦, 周碧池, 刘培壮, 邢帅, 姜涛
【申请人】威海广泰空港设备股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月15日
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