一种自动灭火报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于消防器械技术领域，特别涉及一种自动灭火报警装置。
【背景技术】
[0002]在炎热的夏天，汽车发动机本身高温，再加上有些汽车线路老化等原因，会引起汽车自然，给驾驶员的生命以及财产造成损失。目前，要求车辆上必须配备有灭火器，但是等驾驶员发现着火再拿起灭火器进行灭火，能起到灭火的作用，但是不能把损失减少到最小。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种自动灭火报警装置，该自动灭火报警装置可以自动启动灭火装置，将损失减少到最小;而且该自动灭火报警装置结构简单、使用方便。
[0004]为达到以上目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。
[0005]—种自动灭火报警装置，其特征在于:包括干冰灭火器，所述干冰灭火器的喷射管的喷出端伸入汽车引擎盖下的发动机部位，所述干冰灭火器的喷射管上连接有旋钮式阀门，所述旋钮式阀门的外壳固定在汽车引擎盖的内侧;所述旋钮式阀门的旋钮上安装有用于旋转旋钮的固定连杆，所述固定连杆的一端铰接有活动连杆;所述活动连杆的另一端与汽车引擎盖活动连接，所述活动连杆为关于温度的形状记忆合金制成；
[0006]所述干冰灭火器的喷射管的喷出端设置有压力传感器，所述自动灭火报警装置还包括报警器和用于控制所述报警器进行报警的单片机，所述压力传感器的1\O输出端电连接单片机的1\ O输入端，所述报警器的1\ O输入端电连接所述单片机的1\ O输出端。
[0007]上述技术方案的特点和进一步改进:
[0008]进一步的，所述固定连杆为双头连杆，所述活动连杆包含第一活动连杆和第二活动连杆，所述第一活动连杆的一端和第二活动连杆的一端分别铰接在所述双头连杆的两端，所述第一活动连杆的另一端和第二活动连杆的另一端分别与汽车引擎盖活动连接。
[0009]进一步的，所述第一活动连杆与汽车引擎盖的连接点和所述第二活动连杆与汽车引擎盖的连接点设置在所述旋钮的同一直径的延长线上，所述第一活动连杆和第二活动连杆分别为关于温度的形状记忆合金制成。
[0010]进一步的，所述干冰灭火器设置在后备箱内。
[0011]本实用新型的自动灭火报警装置，采用形状记忆合金制成的活动连杆来控制旋钮式阀门的开闭，在汽车引擎盖下的温度超过一定值时，活动连杆发生伸长，带动旋钮做顺时针旋转，此时旋钮式阀门开启，干冰灭火器喷射出干冰进行灭火，这个过程不需要提供任何电能，不会因着火对电力系统的破坏而无法启动灭火装置。在干冰灭火器喷射出干冰进行灭火的第一时间，压力传感器感受到压力，将该压力传输给单片机，单片机控制报警器进行报警，使驾驶人员停车，进行进一步的灭火，而且进一步保证驾驶的安全。该自动灭火报警装置可以自动启动灭火装置，将损失减少到最小;而且该自动灭火报警装置结构简单、使用方便。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的一种自动灭火报警装置的关闭状态结构示意图；
[0013]图2为本实用新型的一种自动灭火报警装置的关开启态结构示意图；
[0014]图中:1、干冰灭火器;2、喷射管;3、汽车引擎盖;4、旋钮式阀门；5、固定连杆;6、第一活动连杆;7、第二活动连杆。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0016]参照图1，为本实用新型的一种自动灭火报警装置的关闭状态结构示意图；该自动灭火报警装置包括干冰灭火器I，干冰灭火器I的喷射管2的喷出端伸入汽车引擎盖3下的发动机部位，干冰灭火器I的喷射管3上连接有旋钮式阀门4，旋钮式阀门4的外壳固定在汽车弓I擎盖I的内侧;旋钮式阀门4的旋钮上安装有用于旋转旋钮的固定连杆5，固定连杆5的一端铰接有活动连杆;活动连杆的另一端与汽车引擎盖3活动连接，活动连杆为关于温度的形状记忆合金制成，活动连杆能够感知汽车引擎盖3下的温度变化，温度的变化会引起活动连杆形变。
[0017]干冰灭火器I的喷射管2的喷出端设置有压力传感器，自动灭火报警装置还包括报警器和用于控制报警器进行报警的单片机，压力传感器的1\O输出端电连接单片机的1\O输入端，报警器的1\0输入端电连接单片机的1\0输出端。
[0018]固定连杆5为双头连杆，活动连杆包含第一活动连杆6和第二活动连杆7，第一活动连杆6的一端和第二活动连杆7的一端分别铰接在双头连杆的两端，第一活动连杆6的另一端和第二活动连杆7的另一端分别与汽车引擎盖3活动连接。
[0019]第一活动连杆6与汽车引擎盖3的连接点和第二活动连杆7与汽车引擎盖3的连接点设置在旋钮的同一直径的延长线上，第一活动连杆6和第二活动连杆7分别为关于温度的形状记忆合金制成;第一活动连杆6和第二活动连杆7能够感知汽车引擎盖3下的温度变化，温度的变化会引起第一活动连杆6和第二活动连杆7形变，参照图2，从而将旋钮式阀门4打开，开启灭火器，实现自动灭火。
[0020]干冰灭火器I设置在后备箱内。
[0021]本实用新型的自动灭火报警装置，采用形状记忆合金制成的活动连杆来控制旋钮式阀门4的开闭，在汽车引擎盖3下的温度超过一定值时，活动连杆发生伸长，带动旋钮做顺时针旋转，此时旋钮式阀门4开启，干冰灭火器I喷射出干冰进行灭火，这个过程不需要提供任何电能，不会因着火对电力系统的破坏而无法启动灭火装置。在干冰灭火器喷射出干冰进行灭火的第一时间，压力传感器感受到压力，将该压力传输给单片机，单片机控制报警器进行报警，使驾驶人员停车，进行进一步的灭火，而且进一步保证驾驶的安全。
[0022]该自动灭火报警装置可以自动启动灭火装置，在驾驶员还没有感知着火的情况下就能将火灭掉，将损失减少到最小;而且该自动灭火报警装置结构简单、使用方便。
[0023]尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方案和应用领域，上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的，而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下，在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多种的形式，这些均属于本实用新型保护之列。
【主权项】
1.一种自动灭火报警装置，其特征在于:包括干冰灭火器(I)，所述干冰灭火器(I)的喷射管(2)的喷出端伸入汽车引擎盖(3)下的发动机部位，所述干冰灭火器(I)的喷射管(3)上连接有旋钮式阀门(4)，所述旋钮式阀门(4)的外壳固定在汽车引擎盖(I)的内侧;所述旋钮式阀门(4)的旋钮上安装有用于旋转旋钮的固定连杆(5)，所述固定连杆(5)的一端铰接有活动连杆;所述活动连杆的另一端与汽车引擎盖(3)活动连接，所述活动连杆为关于温度的形状记忆合金制成； 所述干冰灭火器(I)的喷射管(2)的喷出端设置有压力传感器，所述自动灭火报警装置还包括报警器和用于控制所述报警器进行报警的单片机，所述压力传感器的1\O输出端电连接单片机的1\ O输入端，所述报警器的1\ O输入端电连接所述单片机的1\ O输出端。2.如权利要求1所述的一种自动灭火报警装置，其特征在于:所述固定连杆(5)为双头连杆，所述活动连杆包含第一活动连杆(6)和第二活动连杆(7)，所述第一活动连杆(6)的一端和第二活动连杆(7)的一端分别铰接在所述双头连杆的两端，所述第一活动连杆(6)的另一端和第二活动连杆(7)的另一端分别与汽车引擎盖(3)活动连接。3.如权利要求2所述的一种自动灭火报警装置，其特征在于:所述第一活动连杆(6)与汽车引擎盖(3)的连接点和所述第二活动连杆(7)与汽车引擎盖(3)的连接点设置在所述旋钮的同一直径的延长线上，所述第一活动连杆(6)和第二活动连杆(7)分别为关于温度的形状记忆合金制成。4.如权利要求1-3任一项所述的一种自动灭火报警装置，其特征在于:所述干冰灭火器(I)设置在后备箱内。
【专利摘要】本实用新型属于消防器械技术领域，公开了一种自动灭火报警装置。该装置包括干冰灭火器，干冰灭火器的喷射管的喷出端伸入汽车引擎盖下的发动机部位，干冰灭火器的喷射管上连接有旋钮式阀门，旋钮式阀门的外壳固定在汽车引擎盖的内侧；旋钮式阀门的旋钮上安装有用于旋转旋钮的固定连杆，固定连杆的一端铰接有活动连杆；活动连杆的另一端与汽车引擎盖活动连接，活动连杆为关于温度的形状记忆合金制成；干冰灭火器的喷射管的喷出端设置有压力传感器，自动灭火报警装置还包括报警器和用于控制报警器进行报警的单片机。该装置可以自动启动灭火装置，将损失减少到最小；而且该自动灭火报警装置结构简单、使用方便。
【IPC分类】A62C37/00, A62C3/07
【公开号】CN205235218
【申请号】CN201521014947
【发明人】杨波, 陈振巍, 陈健
【申请人】陕西鼎新消防设施检测有限责任公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月9日