一种车辆窗户紧急破碎设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种车辆窗户紧急破碎设备，底板为圆环形板状结构，底板的上端安装有筒体，筒体为圆柱形筒状结构，筒体的内部安装有柱体，柱体的下端面为圆锥形结构，金刚石位于柱体下端面圆锥形结构的锥尖上，弹簧穿过连接柱安装在筒体的内部且弹簧的下端与主体的上端面贴合在一起，杆帽为半圆形结构，筒体的环形侧面上分布有防滑纹，通过在传统的玻璃破碎设备中添加吸盘来实现对本实用新型的固定，该设计有效的提高了本实用新型破碎玻璃的效率，进而为拯救乘客提供了宝贵的时间，而防滑纹的设计则实现增大摩擦力的作用，进而在一定程度上减少了由于作用力过大造成的本实用新型滑落的可能，刀刃的添加则拓宽了本实用新型的使用范围。
【专利说明】
_种车辆窗户紧急破碎设备
技术领域
[0001]本实用新型是一种车辆窗户紧急破碎设备，属于机械设备领域。
【背景技术】
[0002]现有技术中，在公共汽车、其它交通工具或公共场所发生紧急时需要快速击碎钢化玻璃逃生的情况下，一般使用“安全锤(又称应急锤)”来击碎汽车玻璃逃生，但是该产品存在着以下缺点，使得在实际使用过程中频频出现问题:1、“安全锤”容易遗失、被盗;2、紧急情况下难以被迅速找到;3、一般车上配置的数量较少，难以同时击碎多块玻璃逃生;4、使用过程中需要一定的姿势和力量，在拥挤的情况下更加难以迅速击碎玻璃逃跑，所以需要一种车辆窗户紧急破碎设备来解决所述问题。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车辆窗户紧急破碎设备，通过添加弹簧、防滑纹、金刚石以及刀刃来解决上述【背景技术】中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车辆窗户紧急破碎设备，包括破碎设备主体部分以及切割设备，所述破碎设备主体部分由杆帽、连接柱、筒体、防滑纹、加强筋、底板、吸盘、金刚石、柱体以及弹簧组成，所述底板为圆环形板状结构，所述底板的上端安装有筒体，所述筒体为圆柱形筒状结构，所述筒体的内部安装有柱体，所述柱体的下端面为圆锥形结构，所述金刚石位于柱体下端面圆锥形结构的锥尖上，所述柱体的上端面与连接柱连接在一起且所述连接柱穿过筒体进行安装，所述弹簧穿过连接柱安装在筒体的内部且所述弹簧的下端与主体的上端面贴合在一起，所述连接柱的上端安装有杆帽，所述杆帽为半圆形结构，所述筒体的环形侧面上分布有防滑纹，所述底板的下端面上分布有吸盘，所述加强筋固定在筒体与底板之间，所述切割设备由刀刃、滑块以及刀槽组成，所述刀槽开设在筒体的左侧位置，所述刀槽穿过底板进行布置，所述刀刃分布在刀槽的内部且具体与安装在筒体侧面的滑块固定在一起。
[0005]进一步地，所述吸盘设置有四个且四个所述吸盘呈90°夹角进行布置。
[0006]进一步地，所述滑块的上表面为曲面且曲面的曲率半径为250mm。
[0007]进一步地，所述弹簧的上端通过卡扣与筒体内部的上端固定在一起，所述弹簧的下端通过卡扣与主体的上端面固定在一起。
[0008]进一步地，所述加强筋设置有四块且四块所述加强筋规格相同。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种车辆窗户紧急破碎设备，通过在传统的玻璃破碎设备中添加吸盘来实现对本实用新型的固定，该设计有效的提高了本实用新型破碎玻璃的效率，进而为拯救乘客提供了宝贵的时间，而防滑纹的设计则实现增大摩擦力的作用，进而在一定程度上减少了由于作用力过大造成的本实用新型滑落的可能，刀刃的添加则拓宽了本实用新型的使用范围，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性尚ο
【附图说明】
[0010]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0011]图1为本实用新型一种车辆窗户紧急破碎设备的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型一种车辆窗户紧急破碎设备中滑块的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0014]请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案:一种车辆窗户紧急破碎设备，包括破碎设备主体部分以及切割设备，破碎设备主体部分由杆帽1、连接柱2、筒体3、防滑纹4、加强筋5、底板6、吸盘7、金刚石8、柱体9以及弹簧13组成，底板6为圆环形板状结构，底板6的上端安装有筒体3，筒体3为圆柱形筒状结构，筒体3的内部安装有柱体9，柱体9的下端面为圆锥形结构，金刚石8位于柱体9下端面圆锥形结构的锥尖上，柱体9的上端面与连接柱2连接在一起且连接柱2穿过筒体3进行安装，弹簧13穿过连接柱2安装在筒体3的内部且弹簧13的下端与主体的上端面贴合在一起，连接柱2的上端安装有杆帽I，杆帽I为半圆形结构，筒体3的环形侧面上分布有防滑纹4，防滑纹4的设计则实现增大摩擦力的作用，进而在一定程度上减少了由于作用力过大造成的本实用新型滑落的可能，底板6的下端面上分布有吸盘7，通过在传统的玻璃破碎设备中添加吸盘7来实现对本实用新型的固定，该设计有效的提高了本实用新型破碎玻璃的效率，进而为拯救乘客提供了宝贵的时间，加强筋5固定在筒体3与底板6之间，切割设备由刀刃10、滑块11以及刀槽12组成，刀槽12开设在筒体3的左侧位置，刀槽12穿过底板6进行布置，刀刃10分布在刀槽12的内部且具体与安装在筒体3侧面的滑块11固定在一起，刀刃10的添加则拓宽了本实用新型的使用范围。
[0015]吸盘7设置有四个且四个吸盘7呈90°夹角进行布置，滑块11的上表面为曲面且曲面的曲率半径为250mm，弹簧13的上端通过卡扣与筒体3内部的上端固定在一起，弹簧13的下端通过卡扣与主体的上端面固定在一起，加强筋5设置有四块且四块加强筋5规格相同。
[0016]【具体实施方式】:在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用了，使用时，首先将底板6上的吸盘7固定在需要进行破碎玻璃的外表面上，然后通过杆帽I将连接柱2向外拉，此时，弹簧13克服自身的弹力进行压缩，与此同时柱体9在筒体3的内部向上移动，当移动到相应的位置时，松开杆帽I，此时位于柱体9下端面的金刚石8与玻璃硬接触，进而实现对玻璃的破碎，另外使用者如果需要使用刀刃10的话，通过将滑块11向下滑动，进而刀刃10通过刀槽12滑出。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种车辆窗户紧急破碎设备，包括破碎设备主体部分以及切割设备，其特征在于:所述破碎设备主体部分由杆帽、连接柱、筒体、防滑纹、加强筋、底板、吸盘、金刚石、柱体以及弹簧组成，所述底板为圆环形板状结构，所述底板的上端安装有筒体，所述筒体为圆柱形筒状结构，所述筒体的内部安装有柱体，所述柱体的下端面为圆锥形结构，所述金刚石位于柱体下端面圆锥形结构的锥尖上，所述柱体的上端面与连接柱连接在一起且所述连接柱穿过筒体进行安装，所述弹簧穿过连接柱安装在筒体的内部且所述弹簧的下端与主体的上端面贴合在一起，所述连接柱的上端安装有杆帽，所述杆帽为半圆形结构，所述筒体的环形侧面上分布有防滑纹，所述底板的下端面上分布有吸盘，所述加强筋固定在筒体与底板之间，所述切割设备由刀刃、滑块以及刀槽组成，所述刀槽开设在筒体的左侧位置，所述刀槽穿过底板进行布置，所述刀刃分布在刀槽的内部且具体与安装在筒体侧面的滑块固定在一起。2.根据权利要求1所述的一种车辆窗户紧急破碎设备，其特征在于:所述吸盘设置有四个且四个所述吸盘呈90°夹角进行布置。3.根据权利要求1所述的一种车辆窗户紧急破碎设备，其特征在于:所述滑块的上表面为曲面且曲面的曲率半径为250mm。4.根据权利要求1所述的一种车辆窗户紧急破碎设备，其特征在于:所述弹簧的上端通过卡扣与筒体内部的上端固定在一起，所述弹簧的下端通过卡扣与主体的上端面固定在一起。5.根据权利要求1所述的一种车辆窗户紧急破碎设备，其特征在于:所述加强筋设置有四块且四块所述加强筋规格相同。
【文档编号】A62B3/00GK205586373SQ201620425106
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】陈志航
【申请人】陈志航