专利名称：纸箱装订机主传动轴离合机构的改进的制作方法
技术领域：
本实用新型属于纸箱装订机的改进，尤其涉及一种纸箱装订机主传动轴离 合机构的改进。
技术背景目前，市场上纸箱装订机的主传动结构是由一颗长轴作为主传动轴，通过 主传动轴将装订机的前部机头机构和后部离合机构连接到 一起。离合机构由 固定在主动皮带轮上的离合挡块、离合套、离合键及离合插销组成，离合插 销插入离合套中部的环形槽中，并可以控制轴向插入离合套中的离合键作轴 向移动，离合套通过轴向插入离合套中的离合键与离合挡块及主动皮带轮连接，可以使装订机工作；装订机停止工作时，离合键被离合插销控制作向外 的轴向移动，离合套与离合挡块及主动皮带轮脱开，主动皮带轮及离合挡块 空转。电机通过主传动轴上的离合机构控制机头机构不断作着往复高频率冲 压运动。离合机构随着机头机构工作的停止、启动，其工作频率极高(最大 日停启次数>2万次)因此，离合机构承受非常大的惯性冲击，导致离合机 构的离合插销上部与离合键接触的角部相互撞击，导致两者接触部位易损， 增加维修成本，影响装订机正常工作。实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种使离合机构的 离合插销上部与离合键接触部位具有緩冲功能，减少相互撞击力的纸箱装订 机主传动轴离合机构的改进。本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案 一种纸箱装订机主传 动轴离合机构的改进，包括主传动轴、固定在主动皮带轮上的离合挡块、离 合套、离合键及离合插销，其特征是所述离合插销由离合插销主体、撞击 块和緩冲块组成，所述离合插销主体上部设有横竖垂直贯通的矩形槽，槽内
置有与其滑动配合的撞击块，撞击块前端设有与主传动轴吻接的弧面，尾端为T型，其端面设有横槽，并与緩冲块插接置于离合插销主体的横槽中，矩 形槽侧面固接盖板。所述緩沖块尼龙聚胺脂材料制成。本实用新型的有益效果可使离合才/L^j的离合插销上部与离合键接触部 位具有緩冲功能，减少相互撞击力。降低维修成本，保证装订机正常工作。 附困说明图l是本实用新型的结构示意图；图2是离合机构的结构示意图；图3是
图1中离合插销主体的结构示意图；图4是图3的B-B视图；图5是
图1中撞击块的示意图。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式
。 如图所示， 一种纸箱装订机主传动轴离合机构的改进，包括主传动轴l、 固定在主动皮带轮2上的离合挡块3、离合套4、离合键5及离合插销6，所 述离合插销由离合插销主体6-1、撞击块6-2和緩冲块6-3组成，所述离合插 销主体上部设有横竖垂直贯通的矩形槽6-4、 6-5，槽内置有与其滑动配合的 撞击块，撞击块前端设有与主传动轴吻接的弧面7，尾端为T型，T型端面 设有横槽8，并与緩冲块插接置于离合插销主体的橫槽6-5中，矩形槽侧面 固接盖板9。所述緩沖块采用尼龙聚胺脂材料制成。电机通过主传动轴上的 离合机构控制机头机构不断作着往复高频率冲压运动。离合机构随着机头机 构工作的停止、启动，离合机构承受非常大的惯性冲击。由于离合插销改进 为緩冲总成，可以使离合机构的离合插销上部与离合键接触的角部相互撞击 力得到緩冲，致使两者接触部位避免损伤。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结 构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作 的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围 内。
权利要求1、 一种纸箱装订^L主传动轴离合机构的改进，包括主传动轴、固定在主 动皮带轮上的离合挡块、离合套、离合键及离合插销，其特征是所述离合 插销由离合插销主体、撞击块和緩冲块组成，所述离合插销主体上部设有橫 竖垂直贯通的矩形槽，槽内置有与其滑动配合的撞击块，撞击块前端设有与 主传动轴吻接的弧面，尾端为T型，其端面设有横槽，并与緩沖块插接置于 离合插销主体的对黄槽中，矩形槽侧面固接盖板。
2、根据权利要求1所述的纸箱装订机主传动轴离合机构的改进，其特征 是所述緩冲块尼龙聚胺脂材料制成。
专利摘要本实用新型属于纸箱装订机的改进，尤其涉及一种纸箱装订机主传动轴离合机构的改进，包括主传动轴、固定在主动皮带轮上的离合挡块、离合套、离合键及离合插销，其特征是所述离合插销由离合插销主体、撞击块和缓冲块组成，所述离合插销主体上部设有横竖垂直贯通的矩形槽，槽内置有与其滑动配合的撞击块，撞击块前端设有与主传动轴吻接的弧面，尾端为T型，其端面设有横槽，并与缓冲块插接置于离合插销主体的横槽中，矩形槽侧面固接盖板。本实用新型的有益效果可使离合机构的离合插销上部与离合键接触部位具有缓冲功能，减少相互撞击力。降低维修成本，保证装订机正常工作。
文档编号B31B1/68GK201036917SQ20072009557
公开日2008年3月19日 申请日期2007年3月23日 优先权日2007年3月23日
发明者傅合义 申请人:傅合义