用于汽车的复合窗玻璃和具有这种复合窗玻璃的汽车的制作方法

文档序号:2451464阅读:185来源:国知局
用于汽车的复合窗玻璃和具有这种复合窗玻璃的汽车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于汽车的复合窗玻璃(10),尤其是前窗玻璃,具有借助薄膜(16)相互粘接的第一片材(12)和第二片材(14),其中,在薄膜(16)上设有带至少一个缺口(20)的红外线反射层(18),在该缺口内部在两个片材(12、14)之间布置有发射机应答器(22)。此外,本发明涉及一种具有按照权利要求所述的复合窗玻璃(10)的汽车。
【专利说明】用于汽车的复合窗玻璃和具有这种复合窗玻璃的汽车【技术领域】
[0001]本发明涉及一种按照权利要求1前序部分所述类型的用于汽车的复合窗玻璃。本发明还涉及一种具有这种复合窗玻璃的汽车。
【背景技术】
[0002]EP175901A2公开了一种用于汽车的复合窗玻璃,其具有借助薄膜相互粘接的第一片材和第二片材。在此,发射机应答器布置在复合窗玻璃的内侧。
[0003]此外,US20080068180A1公开了一种挡风玻璃,在该挡风玻璃内部设计有狭槽,在狭槽中布置有RFID发射机应答器。
[0004]DE10019782A1公开了一种用于汽车的挡风玻璃,在其内侧在挡风玻璃的中上部安装有传感器,例如光传感器或者雨水传感器。在此,传感器布置在挡风玻璃后方并且例如定位在用于内视镜的固定装置后方。在此,在光敏传感面直接布置在挡风玻璃后方的区域中对挡风玻璃进行局部涂层。
[0005]最后,US6366220B1同样公开了一种用于汽车的挡风玻璃,在其内侧上安装有RFID发射机应答器。 [0006]根据将复合窗玻璃的第一和第二片材相互粘接的薄膜的实施形式或材料组成,可实现阻碍或者干扰由安装于复合窗玻璃上的发射机应答器发送或者接收的无线电波。

【发明内容】

[0007]因此,本发明所要解决的技术问题在于,提供一种用于汽车的复合窗玻璃和一种具有这种复合窗玻璃的汽车,借助它们能够实现安装于复合窗玻璃上的发射机应答器的更好的数据传输。
[0008]该技术问题按本发明通过一种具有权利要求1所述特征的复合窗玻璃和一种具有权利要求8所述特征的汽车解决。本发明的有利的设计方案和相宜且有意义的改进方案在从属权利要求中给出。
[0009]按照本发明的用于汽车的复合窗玻璃,尤其是前窗玻璃,具有借助薄膜相互粘接的第一片材和第二片材,其中,按照本发明的复合窗玻璃的特征在于,在薄膜上设有带至少一个缺口的红外线反射层,在该缺口内部在两个片材之间布置有发射机应答器。由此确保了设置在缺口内的发射机应答器能够不受干扰地发送和接收数据,因为由于缺口而不会使薄膜对发射机应答器造成干扰的影响。此外,由于发射机应答器布置在两个片材之间,发射机应答器受到特别好的保护并且例如可以防止无意损坏或者被盗。
[0010]按照本发明的一种有利的设计方案规定,发射机应答器是RFID发射机应答器。在此,所述发射机应答器优选设计用于在频率为868MHz时发送和接收数据。换而言之,所述发射机应答器指的是超高频发射机应答器。与低频或者高频发射机应答器相比,这种超高频发射机应答器具有明显更大的作用范围。对于低频发射机应答器,通常的作用范围只有几毫米至一米,对于高频发射机应答器,通常的作用范围不超过3m。而对于超高频发射机应答器,通常的作用范围可至9m。此外,超高频发射机应答器具有比低频发射机应答器或者高频发射机应答器明显更快的读取速度。
[0011]在本发明的另一种有利的实施形式中,所述红外线反射层气化渗镀在薄膜上。由此,红外线反射层能够特别成本低廉地在高质量的情况下设在薄膜上。
[0012]按照另一种有利的实施形式规定,所述红外线反射层是金属氧化物层,其中,所述红外线反射层优选是银氧化物层。由此确保了特别好地反射UV光线,从而能够保护机动车内室以防止太阳照射造成的过度升温。
[0013]在本发明的另一种设计方案中规定,所述片材由玻璃制成。
[0014]按照本发明的汽车包括按照本发明的复合窗玻璃或者复合窗玻璃的有利实施形式。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]本发明的其它优点、特征和细节由以下根据附图对优选实施例的说明得出。之前在说明书中提到的特征和特征组合以及以下在【专利附图】
附图
【附图说明】中提到的和/或在附图中单独示出的特征和特征组合不只在各个给出的组合中,而且也可以在其它组合中使用或者单独地使用,只要不脱离本发明的范围即可。
[0016]在唯一的附图中以部分透明的分解视图示出了用于汽车的复合窗玻璃。
【具体实施方式】
[0017]用于汽车的复合窗玻璃10包括借助薄膜16相互粘接的第一片材12和第二片材
14。在当前情况下,所述复合窗玻璃10指的是用于汽车的前窗玻璃,其中,复合窗玻璃10也可以用于汽车的其它窗玻璃。片材12、14在此由玻璃制成。
[0018]在薄膜16上设有红外线反射层18。在此,红外线反射层18气化渗镀在薄膜16上,其中,所述红外线反射层在当前情况下指的是银氧化物层。但是其在此也可以是其它的金属氧化物层。通过红外线反射层18防止了机动车内室的强烈升温,因为在太阳光下照射到复合窗玻璃10上的相应部分红外线被反射。
[0019]在红外线反射层18内部设有缺口 20,在该缺口内在两个片材12、14之间布置有发射机应答器22。作为备选,发射机应答器22也可以在复合窗玻璃10的面对机动车内侧且在此未进一步示出的一侧上布置在缺口 20的区域中。所述发射机应答器22在此指的是RFID发射机应答器,其设计用于在频率为868MHz时发送和接收数据。换而言之,发射机应答器22指的是超高频发射机应答器。在此,868MHz的发送频率设置用于在欧盟内部使用。发射机应答器22也可以具有其它工作频率范围,例如在美国使用时,发送和接收频率范围是 915MHz。
[0020]如果不存在缺口 20,则红外线反射层18可能显著地影响发射机应答器22的无线电信号或者数据的发送和接收。然而通过将发射机应答器22设置在缺口 20内部,以简单的方式确保了发射机应答器22能够与一个或多个其它的此处未示出的读取设备通信。由此确保了:一旦发射机应答器22或者复合窗玻璃10进入相应的读取设备附近的范围,发射机应答器22就被读取设备的场激活。接着,发射机应答器22向读取设备相应地发送待传输的数据,读取设备可以对该数据进行评估。例如,发射机应答器22可以用于非现金支付的系统中,例如用于加油站等。
【权利要求】
1.一种用于汽车的复合窗玻璃(10),尤其是前窗玻璃,具有借助薄膜(16)相互粘接的第一片材(12)和第二片材(14), 其特征在于, 在薄膜(16)上设有带至少一个缺口(20)的红外线反射层(18),在该缺口内部在两个片材(12、14)之间布置有发射机应答器(22)。
2.根据权利要求1所述的复合窗玻璃(10), 其特征在于, 所述发射机应答器(22)是RFID发射机应答器。
3.根据权利要求1或2所述的复合窗玻璃(10), 其特征在于, 所述发射机应答器(22)设计用于在频率为868MHz时发送和接收数据。
4.根据前述权利要求之一所述的复合窗玻璃(10), 其特征在于, 所述红外线反射层(18)气化渗镀在薄膜(16)上。
5.根据前述权利要求之一所述的复合窗玻璃(10), 其特征在于, 所述红外线反射层(18)是金属氧化物层。
6.根据前述权利要求之一所述的复合窗玻璃(10), 其特征在于, 所述红外线反射层(18)是银氧化物层。
7.根据前述权利要求之一所述的复合窗玻璃(10), 其特征在于, 所述片材(12、14)由玻璃制成。
8.一种汽车,具有根据前述权利要求之一所述的复合窗玻璃(10)。
【文档编号】B32B17/10GK103889713SQ201380003367
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年6月12日 优先权日:2012年6月23日
【发明者】T·冈森, M·纽戴克尔, D·普法勒 申请人:奥迪股份公司
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