本实用新型涉及一种尾气回收装置，具体地说是一种造纸烘干尾气的回收利用系统，属于尾气回收装置领域。
背景技术：
在造纸行业中，经过制浆、脱墨、漂白、成型抄造之后进行压榨脱水之后，需要进行烘干成型，烘干部需要应用蒸汽系统进行纸的烘干，其中会产生大量的蒸汽尾气。名称为“造纸烘干尾气的回收利用装置”申请号为“201220234261.6”的中国实用新型专利公开了一种造纸烘干尾气的回收利用装置，包括尾气排放装置，还包括热交换器，所述尾气排放装置连接所述热交换器的进气口，所述热交换器的进水口连接清水管道，所述热交换器的出水口通过管道连接至热水槽。然而，该装置在胶料制备车间的热水槽 的热水需求量少时，多余的热水被送往网压部的喷淋水池，用于清洗网子，这样无疑造成了热量的浪费，降低了热量的利用效率。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型设计了一种造纸烘干尾气的回收利用系统，提高了热量的利用率，结构简单，使用效果好，降低了使用成本。
本实用新型的技术方案为：
一种造纸烘干尾气的回收利用系统，包括造纸烘干的尾气排放装置，所述尾气排放装置连接热交换器的进气口，所述热交换器的进水口连接供水管道，所述热交换器的出水口通过热水管道连接至胶料制备车间的热水槽；所述热交换器的出气口通过出气管道与水洗池相连，所述出气管道深入至所述水洗池的底部，用于对排出的气体进行净化，吸收其中的粉尘颗粒等杂质，避免污染空气。蒸汽尾气从热交换管的进气口进入，清水通过进水口进入，然后通过出水口输出热水至胶料制备车间的热水槽。在蒸汽尾气排放装置连接一个热交换器，然后直接通过管道连接，把热水输送到使用车间，结构简单，设备成本低。
进一步地，所述热水槽内设有温度传感器和补水管，所述补水管与供水管道相连，所述补水管设有控制阀，所述温度传感器的输出端与控制器电连接，所述控制器与所述控制阀控制相连，当热水槽内的温度过高时，直接通过供水管道补充凉水，直到达到需要的水温停止供水。
更进一步地，所述热水槽内设有液位计，所述液位计的输出端与所述控制器相连，避免水位过高。
进一步地，所述水洗池内自下而上交错分布有若干导流板，提高了水洗净化效果。
另外，所述水洗池的出气端经排气管连接至气液分离装置，对液化得到的水进行回收，分离出的气体排放至大气。
进一步地，所述热水管道上设有气动调节阀。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，具有控制简单，反应快速，且使用安全，不需另外再采取防爆措施的优点。
进一步地，所述热交换器的回水口还连接有清水回水管，所述清水回水管的出水口与所述进水口连接。清水回水管可以让经过清水再经过热交换器进行热交换，使水温得到进一步的提升，从而增大蒸汽尾气的利用率，降低热水槽的蒸汽使用量。
本实用新型的优点在于：提高了热量的利用率，结构简单，使用效果好，降低了使用成本。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，一种造纸烘干尾气的回收利用系统，包括造纸烘干的尾气排放装置，所述尾气排放装置连接热交换器1的进气口11，所述热交换器1的进水口12连接供水管道，所述热交换器1的出水口13通过热水管道连接至胶料制备车间的热水槽2；所述热交换器1的出气口14通过出气管道与水洗池3相连，所述出气管道深入至所述水洗池3的底部，用于对排出的气体进行净化，吸收其中的粉尘颗粒等杂质，避免污染空气。蒸汽尾气从热交换管的进气口进入，清水通过进水口进入，然后通过出水口输出热水至胶料制备车间的热水槽2。在蒸汽尾气排放装置连接一个热交换器1，然后直接通过管道连接，把热水输送到使用车间，结构简单，设备成本低。
所述热水槽2内设有温度传感器和补水管，所述补水管与供水管道相连，所述补水管设有控制阀，所述温度传感器的输出端与控制器电连接，所述控制器与所述控制阀控制相连，当热水槽2内的温度过高时，直接通过供水管道补充凉水，直到达到需要的水温停止供水。
所述热水槽2内设有液位计，所述液位计的输出端与所述控制器相连，避免水位过高。
造纸烘干后需要经过施胶工段，胶料制备车间的热水槽2加入的是20℃左右的低温清水，需要加入饱和蒸汽将低温清水水温提高至85℃才能使用，而烘干部排放的蒸汽含有大量的热能，通过热交换器1把低温清水变成高温热水，温度可以超过50℃，甚至可以达到直接使用的温度，从而有效减少热水槽2饱和蒸汽的使用量，达到节能的效果。
所述水洗池3内自下而上交错分布有若干导流板，提高了水洗净化效果。另外，所述水洗池的出气端经排气管连接至气液分离装置，对液化得到的水进行回收，分离出的气体排放至大气。
所述热水管道上设有气动调节阀4。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，具有控制简单，反应快速，且使用安全，不需另外再采取防爆措施的优点，这里的气动调节阀，可以根据热水槽热水的液位进行调节，正常情况下，气动调节阀处于打开状态。
所述热水管道上设有手动调节阀5，便于手动控制。
所述热水管道上设有温度变送器6，温度变送器6可以感应从热交换器1 进行热交换之后的水温，然后根据水温的情况进行调节。
所述热交换器1的回水口15还连接有清水回水管，所述清水回水管的出水口与所述进水口12相连通。清水回水管可以让经过清水再经过热交换器1进行热交换，使水温得到进一步的提升，从而增大蒸汽尾气的利用率，降低热水槽的蒸汽使用量。