一种纸箱开槽机的纸板承接车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种纸箱开槽机的纸板承接车架，属五金机械技术领域。
【背景技术】
[0002]在瓦楞纸箱制造的流程中有一个行业术语称之为开槽的工序，该工序就是在根据纸箱规格要求裁切好的定型瓦楞纸板上，进行底盖扣合面交汇处多余部分的切除，行业术语称之为开槽。该工序传统的做法是纸箱板开槽后由滚筒自动输出，速度比较快，纸箱板输出后没有承接工具直接落地，加上出口侧面天热时有强风扇在吹，开槽后离开设备的纸箱板可谓满处飘散，被飘散的这些纸箱板再有人工收集整理。这样在开槽机后又占用了一个简单劳动的人工，这对于现代化的企业形象而言不但不对称，而且对于降低成本、提高效益的企业追求而言也是不相符。
【发明内容】
[0003]为解决上述传统开槽机纸板输出后乱飘洒的技术缺陷，本实用新型提供一种纸箱开槽机的纸板承接车架。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种纸箱开槽机的纸板承接车架，由前挡板、侧栏杆、叉车槽、底板和前栏杆构成，前挡板由左右两面构成，分别垂直固定在底板前沿的两侦U，侧栏杆由上端向外扩展的左侧栏杆和右侧栏杆构成，分别连接在左右前挡板，左侧栏杆和右侧栏杆之间的距离为可调节，叉车槽设置在底板上面，底板的下面通过框架连接有万向轮，前栏杆垂直连接在底板中间，承接车架安置在开槽机前，纸箱板输出的前方被前挡板和前栏杆拦截，左右由侧栏杆的扩展端引导到底板规整叠放。
[0005]本实用新型的有益效果是:采用上端向外扩展的可调节约束栏杆，适应各种规格的纸箱板，约束纸箱板规整叠放满后可牵引更换，设置叉车槽方便机械化转运，自动收集，快速规整，轻松、整齐和接续机械转运。
【附图说明】
[0006]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0007]图1为本实用新型后视平面结构示意图。
[0008]图中1、前挡板，2、侧栏杆，3、底板，4、叉车槽，5、前栏杆，6、万向轮。
【具体实施方式】
[0009]在图1的实施例中，一种纸箱开槽机的纸板承接车架，由前挡板1、侧栏杆2、叉车槽4、底板3和前栏杆5构成，前挡板I由左右两面构成，分别垂直固定在底板3前沿的两侦U，侧栏杆2由上端向外扩展的左侧栏杆2和右侧栏杆2构成，分别连接在左右前挡板1，左侧栏杆2和右侧栏杆2之间的距离为可调节，叉车槽4设置在底板3上面，底板3的下面通过框架连接有万向轮6，前栏杆5垂直连接在底板3中间，承接车架安置在开槽机前，纸箱板输出的前方被前挡板I和前栏杆5拦截，左右由侧栏杆2的扩展端引导到底板3规整叠放。
[0010]实施例1:承接车架的侧栏杆2的距离按照纸箱板的宽度调整定位，将承接车架牵引到开槽机前，由开槽机滚筒输出的纸箱板的前方被前挡板I和前栏杆5拦截不能飘洒，左右侧由侧栏杆2的扩展端向中间引导，纸箱板落到底板3时逐层整齐叠放。
[0011]实施例2:当纸箱板转满承接车架时，因为设置有万向轮6，可通过牵引离场更换空车。
[0012]实施例3:被牵引离场的纸箱板，可通过叉车的车叉插入叉车槽4后提起转运到下移工序。
【主权项】
1.一种纸箱开槽机的纸板承接车架，由前挡板、侧栏杆、叉车槽、底板和前栏杆构成，前挡板由左右两面构成，其特征是:分别垂直固定在底板前沿的两侧，侧栏杆由上端向外扩展的左侧栏杆和右侧栏杆构成，分别连接在左右前挡板，左侧栏杆和右侧栏杆之间的距离为可调节，叉车槽设置在底板上面，底板的下面通过框架连接有万向轮，前栏杆垂直连接在底板中间，承接车架安置在开槽机前，纸箱板输出的前方被前挡板和前栏杆拦截，左右由侧栏杆的扩展端引导到底板规整叠放。
【专利摘要】一种纸箱开槽机的纸板承接车架，由前挡板、侧栏杆、叉车槽、底板和前栏杆构成，前挡板由左右两面构成，分别垂直固定在底板前沿的两侧，侧栏杆由上端向外扩展的左侧栏杆和右侧栏杆构成，分别连接在左右前挡板，左侧栏杆和右侧栏杆之间的距离为可调节，叉车槽设置在底板上面，底板的下面通过框架连接有万向轮，前栏杆垂直连接在底板中间，承接车架安置在开槽机前，纸箱板输出的前方被前挡板和前栏杆拦截，左右由侧栏杆的扩展端引导到底板规整叠放。
【IPC分类】B31B1/22
【公开号】CN204687418
【申请号】CN201520370862
【发明人】吴华津
【申请人】漳州市上宇环保科技有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月2日