稳定型转移小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种稳定型转移小车，属于安装辅助设备技术领域。
【背景技术】
[0002]纺丝组件是纺丝成型中及其重要的一个部件，其精密度将直接影响纤维成型的好坏，因此使用过程中，需要经常进行更换和清洗，使用时必须确保安装精度。然而，纺丝组件需要安装在纺丝箱体内部，且温度达到300°C以上，以工业丝纺丝为例，组件自重通常在100-200kg。因此，如果需要将组件准确无误的安装到距离地面2m左右的纺丝箱体内部，必须借助辅助设备来完成。
[0003]基于此，做出本申请案。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有纺丝组件等部件等类似部件更换和清洗过程中所存在的上述问题，本实用新型提供一种操作方便、使用便捷、上下升降高度可控的稳定型转移小车。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下:
[0006]稳定型转移小车，由底座、承杆、压杆、吊钩构成，所述的底座于其前部和后部分别设置有上限位件和下限位件，且下限位件低于上限位件，承杆穿过下限位件和上限位件，其靠近上限位件的一端处安装有吊钩，而靠近下限位件的一端则安装有压杆。
[0007]进一步的，作为优选:
[0008]所述的上限位件由横杆一和立框一构成，横杆一与底座固定，立框一安装于横杆一上，立框一于中心处设置上限位框，承杆穿过该上限位框，并固定于立框一的不同位置。更为优选的，所述的立框一两侧设置有辅承柱，用于分散承杆对上限位件造成的压力。
[0009]所述的下限位件由横杆二、立框二和挡片构成，横杆二固定于底座上，立框二倾斜水平面安装于横杆二上，其上设置有下限位框，挡片则位于立框二顶端，并与立框二垂直。更为优选的，所述的横杆二与横杆一平行，且横杆一高于横杆二，上限位框高于下限位框。
[0010]所述的底座上端于下限位件一侧设置有扶手。更为优选的，所述的压杆较两侧扶手之间间距大。
[0011 ]所述的吊钩通过U型槽活动安装于承杆上。
[0012]将本实用新型应用于纺丝组件等部件的替换、清洗等操作，其工作原理及有益效果如下:
[0013]I)可实现纺丝组件的平稳安装与转移，适用环境广。操作过程中，根据纺丝组件所安装位置的高度，调整承杆与立框一的连接位置，使吊钩与纺丝组件所在位置相匹配并勾住纺丝组件后，按下压杆，此时，压力经承杆向前传递并逐渐倾斜，此时，承杆与下限位件的接触位置在下限位框的底部，当承杆继续倾斜至与上限位框顶端接触时，拉动压杆，承杆携带纺丝组件自所安装部位转移开来，待到达指定位置后，松开压杆，吊钩连同纺丝组件一起下降，当纺丝组件达到设定位置后，承杆继续下降，在U型槽的作用下，由于承杆与吊钩之间为硬性连接，吊钩会自动从纺丝组件上脱离，移开承杆或压下压杆，即完成一次纺丝组件的转移，而安装的程序则与上述相反。本实施例以承杆、压杆和吊钩的形式替代现有的手工操作，操作稳定性更强，且避免了高空作业的安全性问题。
[0014]2)设置多重保障，避免承杆脱落。在转移过程中，很容易出现因承杆倾斜较大或较小所引起的承杆脱离现象，为避免该种情况的发生，本申请案中是通过两方面来实现的，首先，下限位件中，立框二上方设置的挡片，可在承杆的倾斜角度过大，而上限位框无法匹配时，起到限位的作用;其次，底座两侧设置的扶手之间的距离较压杆短，当承杆下降较多时，可对上升的压杆起到一定的阻挡和压力分担的作用，从而避免了承杆的脱落。
[0015]3)最大程度的扩大了转移小车的可升降范围。本实施例中，为确保承杆和吊钩的正常运行，横杆一的高度较横杆二高，此时，立框二采用倾斜方式安装，可有效延长上限位件与下限位件之间的实际距离，从而拓宽了其可升降的范围。
[0016]将本实用新型应用于纺丝成型中纺丝组件等部件的更换和清洗，既方便了纺丝组件等部件的安装，最大程度的避免了人与操作环境的直接接触，而整个组件转移过程中，转移的幅度、方向均处于可控范围内，转移稳定性和操作可靠性倶佳，更适用于纺丝车间的安装需求。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的立体结构不意图；
[0018]图2为图1另一视角的立体结构示意图；
[0019]图3为本实用新型的俯视图。
[0020]图中标号:1.底座；11.脚轮;2.承杆;3.压杆;4.吊钩;5.上限位件;51.横杆一 ；52.立框一 ;53.上限位框;54.安装孔;6.下限位件;61.横杆二;62.立框二; 63.挡片;64.下限位框;7.U型槽;8.辅承柱;9.扶手。
【具体实施方式】
[0021]为方便陈述，以下实施例以纺丝组件的安装为例进行本申请案的说明。
[0022]实施例1
[0023]本实施例稳定型转移小车，结合图1、图2和图3，由底座1、承杆2、压杆3、吊钩4构成，底座I下方设置有脚轮11，而底座I的前部和后部分别设置有上限位件5和下限位件6，承杆2穿过下限位件6和上限位件5，压杆3安装于承杆2靠近下限位件6的一端，而吊钩4则安装于承杆2靠近上限位件5的一端。具体到本实施例中，上限位件5由横杆一51和立框一52构成，横杆一 51与底座I固定，该横杆一 51与底座I的上顶面处于同一水平面，立框一 52安装于横杆一 51上，立框一 52于中心处设置上限位框53，并在上限位框53两侧设置有高度不同的安装孔54;下限位件6由横杆二61、立框二62和挡片63构成，横杆二61固定于底座I上，且低于底座I的上顶面所在水平面，立框二 62倾斜安装于横杆二 61上，立框二 62上设置有下限位框64，挡片63则位于立框二 62顶端，且该挡片63与立框二 62垂直;承杆2依次穿过下限位框64和上限位框53，且根据需要，承杆2的通过安装孔与立框一62相连接；吊钩4通过U型槽