本发明涉及模型飞机生产制作领域，特别是一种应用于模型飞机的涂装生产方法。
背景技术：
目前，模型飞机的涂装生产方法有四种，第一种是通过热缩蒙皮在模型飞机的表面形成各种图案；第二种是通过uv打印机将涂装图案打印在蒙皮上，然后再用传统的方法，即用熨斗或热风枪将打印了涂装图案的蒙皮粘到模型飞机机体上；上述的两种方法通常应用在木结构蒙皮的模型飞机上。
第三种方法是通过手工在模型飞机上喷漆形成各种涂装图案，这种方法通常应用在玻璃钢或者复合材料的模型飞机上。第四种方法是在不干胶贴纸的表面印刷上相应的涂装图案，然后再将不干胶贴纸粘贴于蒙皮或者玻璃钢模型飞机的表面。
上述的四种方法虽然能够实现模型飞机的涂装，但是第一种方法通过热缩蒙皮形成各种图案，由于蒙皮是单色，一般设计上就只能做成各种单色叠加的图案，难以形成渐变色等复杂图案，而且单色叠加也导致蒙皮用料增加，蒙皮叠在另一层蒙皮上也容易起气泡。
第二种方法通过uv打印机将涂装图案打印在蒙皮上，虽然能够获得复杂的涂装图案，但施工难度非常大，油墨容易脱落，而且后续需要在涂装图案的表面喷涂上透明的清漆进行保护，工序繁琐复杂。
第三种方法通过手工在模型飞机的表面喷漆涂装图案，虽然能够做一些渐变色图案，但是复杂的涂装图案手工喷漆难度非常大，施工速度非常慢，成本非常高，而且许多太复杂的涂装图案无法通过喷漆来实现。
第四种方法是通过在不干胶贴纸的表面印刷上涂装图案，该方法虽然可以获得复杂的涂装图案，但是不干胶贴纸贴的面积过大时，不干胶贴纸与模型飞机之间容易存在大量的气泡而鼓起，同时不干胶贴纸粘贴于模型飞机的弯曲或弧形表面时容易起皱且无法贴平。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种工序简单、生产成本低，不但不容易起折邹，还可以在模型飞机的表面涂装上复杂的图案的涂装生产方法。
本发明为解决其技术问题而采用的技术方案是：
一种应用于模型飞机的涂装生产方法，包括以下步骤：
1)、准备材料，准备待进行涂装的模型飞机及待粘贴的水贴纸，所述水贴纸上印刷有待涂装的涂装图案；
2)、将步骤1)中准备好的水贴纸放进水中浸泡1-10分钟，然后再将水贴纸从水中取出；
3)、粘贴水贴纸，将步骤2)中取出的水贴纸对应地粘贴于步骤1)中待进行涂装的模型飞机的表面，从而完成模型飞机的涂装。
作为上述技术方案的改进，所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡的时间为2-7分钟。
作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡的时间为3-5分钟。
在本发明中，所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡时水的温度为15-40摄氏度。
优选地，所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡时水的温度为20-30摄氏度。
进一步，所述步骤1)中准备的水贴纸包括塑料膜，所述塑料膜上印刷有待涂装的涂装图案；
所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡时，直接将所述塑料膜放进水中浸泡1-10分钟，然后再将塑料膜从水中取出；
所述步骤3)中，先将塑料膜放在模型飞机上需要进行涂装的位置附近，然后再调整塑料膜相对模型飞机的位置，待塑料膜相对模型飞机的位置调整准确后，再用力挤压所述塑料膜以使得塑料膜紧贴于模型飞机的表面，待塑料膜晾干后，再将粘贴于模型飞机上的塑料膜移除，此时印刷于塑料模上的涂装图案即可牢固地粘贴于模型飞机的表面，从而完成对模型飞机的涂装。
再进一步，所述步骤3)中用力挤压所述塑料膜时需要将塑料膜与模型飞机之间的水分和空气挤出。
在本发明中，所述步骤1)准备的水贴纸还包括一底纸，所述底纸粘贴于所述塑料膜印刷有涂装图案的一侧表面上；
所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡时，需要先将粘贴于所述塑料膜上的底纸移除，然后再将所述塑料膜放进水中浸泡。
本发明的有益效果是：由于本发明通过在水贴纸的表面上印刷上待涂装的涂装图案，然后再将水贴纸粘贴于模型飞机的表面，利用水贴纸将待涂装的涂装图案转粘于模型飞机的表面上，从而实现对模型飞机的涂装。采用上述的方法，用户根据需要，可以事前在水贴纸上印刷上复杂的涂装图案，从而满足用户对模型飞机的表面涂装复杂的涂装图案的要求，而且水贴纸粘贴于模型飞机表面的任意位置也不会产生褶皱，从而使得模型飞机的涂装效果更好，外表更加美观大方。
具体实施方式
一种应用于模型飞机的涂装生产方法，包括以下步骤：
1)、准备材料，准备待进行涂装的模型飞机及待粘贴的水贴纸，所述水贴纸上印刷有待涂装的涂装图案，即先将设计好的涂装图案印刷于水印纸，在这里，上述的涂装图案根据用户的需求可以为任意图形，可以是单色图案、多色图案或渐变色图案或者是复杂图案；
2)、将步骤1)中准备好的水贴纸放进水中浸泡1-10分钟，在发明中，所述水贴纸浸泡于水中时水的温度优选为15-40摄氏度，然后再将水贴纸从水中取出；
3)、粘贴水贴纸，将步骤2)中取出的水贴纸对应地粘贴于步骤1)中待进行涂装的模型飞机的表面，从而完成模型飞机的涂装。
由于本发明通过在水贴纸的表面上印刷上待涂装的涂装图案，然后再将水贴纸粘贴于模型飞机的表面，从而实现对模型飞机的涂装。采用上述的方法，用户根据需要，可以事前在水贴纸上印刷上复杂的图案，利用水贴纸将待涂装的涂装图案转粘于模型飞机的表面上，从而满足用户对模型飞机的表面涂装复杂的涂装图案的要求，而且水贴纸粘贴于模型飞机表面的任意位置也不会产生褶皱，从而使得模型飞机的涂装效果更好，外表更加美观大方。
另外水贴纸表面鲜艳光亮，所用油墨具有耐油耐磨特点，经久耐用，上述的涂装生产方法应用于木结构蒙皮飞机上时，后期无需在水贴纸上喷涂清漆，节省工时，提高了生产效率，而应用在玻璃钢或复合材料的模型飞机上时，若后期在水贴纸上喷涂上清漆以保护水贴纸，更加经久耐用。
在这里，为了使得水贴纸的浸泡更加充分，作为本发明的一优选实施例，所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡的时间为2-7分钟，进一步优选，所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡的时间为3-5分钟。通过将水贴纸泡浸于水中的时间设定为3-5分钟，既可以使得水贴纸的浸泡更加充分，又可以避免因水贴纸的浸泡时间过长而导致模型飞机的涂装时间大大地延长，有助于提高模型飞机的涂装效率。
在本发明中，为了使得所述水贴纸在水中泡浸时不容易损坏水贴纸和印刷于水贴纸上的涂装图案，优选地，所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡时水的温度为20-30摄氏度，当然，将水贴纸放进其他温度的水中浸泡也是可以的。
其中，为了便于水贴纸的印刷和便于将水贴纸粘贴于模型飞机的表面，同时可以降低生产成本，在这里，优选地，所述步骤1)中准备的水贴纸包括塑料膜，所述塑料膜上印刷有待涂装的涂装图案；所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡时，直接将所述塑料膜放进水中浸泡1-10分钟，然后再将塑料膜从水中取出；所述步骤3)中，先将塑料膜放在模型飞机上需要进行涂装的位置附近，然后再调整塑料膜相对模型飞机的位置，待塑料膜相对模型飞机的位置调整准确后，再用力挤压所述塑料膜以使得塑料膜紧贴于模型飞机的表面，待塑料膜晾干后，再将粘贴于模型飞机上的塑料膜移除，此时印刷于塑料模上的涂装图案即可牢固地粘贴于模型飞机的表面，从而完成对模型飞机的涂装。
其中，为了使得塑料膜上的涂装图案可以更加牢固地粘贴于模型飞机上，在这里，进一步优选，所述步骤3)中用力挤压所述塑料膜时需要将塑料膜与模型飞机之间的水分和空气挤出。
通过采用上述的方法，用户可在同一个车间内制作模型飞机和水贴纸，待用户将待涂装的涂装图案印刷于所述塑料膜上，之后，用户在该车间中可直接将塑料膜放至水中浸泡一段时间，然后再将塑料膜从水中取出并粘贴于模型飞机的表面，实现对模型飞机的灌装，既便于水贴纸的生产和模型飞机的涂装，同时又可以降低生产成本。
在本发明中，为了使得能够在不同的车间生产模型飞机和水贴纸，同时避免水贴纸在移动输运的过程中损坏印刷于塑料上的涂装图案，在这里，优选地，所述步骤1)准备的水贴纸还包括一底纸，所述底纸粘贴于所述塑料膜印刷有涂装图案的一侧表面上；所述步骤2)中将水贴纸放进水中浸泡时，需要先将粘贴于所述塑料膜上的底纸移除，然后再将所述塑料膜放进水中浸泡。本发明的水贴纸通过在塑料膜印刷有涂装图案的一侧表面上设置有底纸，通过底纸保护印刷于塑料膜上的涂装图案，从而防止塑料膜上的涂装图案在运输或移动过程中被损坏。因此，用户可以在某一车间印刷水贴纸，在另一车间生产模型飞机，然后再将二者移动至同一车间内再进行粘贴，避免水贴纸受到外界的灰尘或杂物污染。
在这里，由于用户浸泡水贴纸时需要先移除底纸，为了避免用户将底纸从塑料膜上撕下时损坏印刷在塑料膜上的涂装图案，在这里，优选地，所述塑料膜印刷有涂装图案的一侧表面上还设置有一层覆盖于所述涂装图案表面上的保护膜，所述底纸贴合于所述保护膜上，因此，用户浸泡水贴纸时，即使用户随意撕下底纸，通过保护膜保护所述涂装图案，也不会损坏印刷于塑料膜上的涂装图案。在这里，为了便于用户浸泡所述水贴纸，在这里，所述保护膜优选为采用水溶材料制作，因此用户撕下底纸后，覆盖有保护膜的塑料膜泡浸在水中时，所述保护膜自动溶解于水中，当用户取出塑料膜时，可直接将该塑料膜粘贴于模型飞机上，以实现对模型飞机的涂装。
以上所述仅为本发明的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。