轮胎双热打标装置的制作方法

本实用新型属于轮胎生产设备领域，具体地说，尤其涉及一种轮胎双热打标装置。

背景技术：

轮胎在生产完成后，会按照要求测试轮胎的均匀性和动平衡实验，并且根据实验结果对产品的等级做标注。传统的标注作业是采用人工作业的方式，即人工手持打标机进行打标作业，不仅劳动强度大、安全系数低，而且打标效率低，人工成本高，不能满足工厂生产流水线的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轮胎双热打标装置，其能够实现轮胎生产流水线打标作业的自动化，减小人工打标的劳动强度，提高打标作业的安全系数，提高轮胎生产的生产效率，降低人工成本。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型中所述的轮胎双热打标装置，包括主机架，所述主机架上设有升降气缸，升降气缸的伸出端与连接板固定，所述连接板上安装有左右动作气缸，左右动作气缸的伸出端设有左右定位装置，左右定位装置的两端设有打标气缸、弧形托板，打标气缸的活动端设有色带轮，弧形托板的底端设有衬板。

进一步地讲，本实用新型中所述的色带轮上设有加热装置，加热装置位于弧形托板上。

进一步地讲，本实用新型中所述的左右定位装置为上下两层，通过连接套进行调节。

进一步地讲，本实用新型中所述的左右定位装置为通过齿轮连接的齿条结构，所述左右动作气缸通过传动装置与齿轮连接实现左右定位装置的两侧运动。

进一步地讲，本实用新型中所述的加热装置为两根100W的加热棒，打标气缸的活动端穿过加热棒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过机械作业的劳动方式实现了降低人工需求量的目标，降低人工作业的劳动强度，提高打标作业的效率和安全程度，适应于工厂流水线的生产需求，降低人工作业成本，继而降低产品的生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的左右动作气缸与左右定位装置的连接示意图。

图中：1、主机架；2、升降气缸；3、左右定位装置；4、打标气缸；5、衬板；6、弧形托板；7、色带轮；8、加热装置；9、左右动作气缸；10、连接板；11、齿轮；12、传动装置。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本申请所述的技术方案作进一步地描述说明。

实施例1：一种轮胎双热打标装置，包括主机架1，所述主机架1上设有升降气缸2，升降气缸2的伸出端与连接板10固定，所述连接板10上安装有左右动作气缸9，左右动作气缸9的伸出端设有左右定位装置3，左右定位装置3的两端设有打标气缸4、弧形托板6，打标气缸4的活动端设有色带轮7，弧形托板6的底端设有衬板5，相对于色带轮7的一侧安装有用于加热色带的加热装置8。

实施例2：一种轮胎双热打标装置，其中所述色带轮7上设有加热装置8，加热装置8位于弧形托板6上。所述左右定位装置3为上下两层，通过连接套进行调节。所述左右定位装置3为通过齿轮连接的齿条结构，所述左右动作气缸9通过传动装置12与齿轮连接实现左右定位装置3的两侧运动。所述加热装置8为两根100W的加热棒，打标气缸4的活动端穿过加热棒。其余部分的结构及连接关系与任一前述实施例中所述的结构及连接关系相同。

鉴于上述实施例，本申请在使用时，其工作过程及原理如下：

在本实用新型中，主机架1主要用于将整机设备固定在轮胎运输输送线上，以便后续的打标作业。

升降气缸2主要用来将打标装置进行上下调整，以便确定打标点的高度。

左右动作气缸9用来通过传动装置12带动齿轮11转动，齿轮11的转动使得与之啮合的上下齿条结构的左右定位装置3向两侧移动，以便将打标装置左右移动至合适的打标位置。

打标气缸4固定在左右定位装置3的两侧，用来将标记贴合在轮胎的表面。

在打标气缸4的活动端设置有加热装置8，加热装置8包括两根100W的加热棒，打标气缸4的活动端穿过加热装置8并与色带接触。

色带固定在色带轮7上，色带轮7固定在弧形衬板6上，弧形衬板6的下方还安装有衬板5，衬板5为内衬衬板，用于支撑轮胎的胎侧。