一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备的制作方法

本发明涉及发动机打码技术领域，具体为一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备。

背景技术

打码机是一种由单片机控制，非接触式喷墨标识系统。其通过控制内部齿轮泵或由机器外部供应压缩气体，向系统内墨水施加一定压力，使墨水经由一个几十微米孔径喷嘴射出，分别打在产品表面不同位置，形成所需各种文字，图案等标识。

在发动机加工的过程中需要对发动机进行分类打码，方便对发动机的型号进行分类，使安装者能直观的观察到发动机的型号，方便对不同型号的发动机进行安装，对发动机进行打码的设备为发动机打码机，但是现有的发动机打码机一般是手持将打码机放在发动机上，使用手压固定打码，如果手持不稳会造成打码机的位置发生偏移，影响打码机对发动机打码的精度，当发动机码号打错时还需要重新对码号进行修改重新打码，造成了能源的浪费，影响了打码机对发动机打码的效率。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备，解决了现有的打码机打码的精度较低造成了常常需要进行修改造成能源浪费的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备，包括底座，所述底座的顶部通过轴承活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部贯穿升降柱的底部并与升降柱螺纹连接，所述升降柱的内部开设有与第一螺纹杆相适配的螺纹，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有第一转把，所述升降柱的一侧固定连接有打码机。

所述升降柱远离打码机的一侧固定连接有活动套，所述活动套的内部贯穿并活动连接有限位柱，所述限位柱的底部与底座的顶部固定连接，所述限位柱的侧面开设有凹型槽口，所述凹型槽口的内部活动连接有滑轮，所述滑轮远离限位柱的一侧与活动套的内壁固定连接。

所述底座的侧面固定连接有推把，所述底座的底部固定连接有支撑板，所述底座的侧面贯穿并通过轴承活动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆位于底座外部的一端固定连接有第二转把，所述第二螺纹杆位于底座内腔一端的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套固定连接在第一滑块的内部，所述第一滑块的底部固定连接有限位滑块，所述限位滑块的底部贯穿第二滑块顶部开设的滑槽并与第二滑块活动连接，所述第二滑块的底部固定连接有升降板，所述升降板底部的侧面固定连接有固定柱，所述固定柱的底部贯穿底座底部开设的导通孔并与底座活动连接，所述固定柱的底部固定连接有滚轮。

所述底座内腔的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部与升降板的底部固定连接，所述伸缩杆的外表面套接有弹簧，所述升降板的侧面通过固定连接在底座内壁上的滑轨与底座活动连接。

优选的，所述第一转把的外表面套接有第一橡胶套，所述第一橡胶套的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述支撑板的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部开设有防滑纹。

优选的，所述第二转把的外表面套接有第二橡胶套，所述第二橡胶套的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述第二螺纹杆位于底座内腔的一端固定连接有限位板，所述限位板的形状为圆形。

优选的，所述第一滑块和第二滑块的形状均为直角梯形，所述第一滑块与第二滑块连接处接触面的坡度相同。

优选的，所述限位滑块的底部固定连接有挡块，所述挡块位于滑槽的下方。

优选的，所述滑轨的顶部固定连接有限位块，所述限位块的形状为长方形。

（三）有益效果

由上述对本发明的描述可知，与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：

（1）、本发明采用了将打码机安装在底座上，通过转动第一转把使第一螺纹杆带动升降柱升降带动打码机升降的方式，对打码机的位置进行升降，当打码机与发动机待打码的位置接触时，停止对第一转把转动，通过第一螺纹杆对打码机的位置进行限定，具有无需手持便可发动机进行打码的优势，杜绝了人工手持对打码机造成位置偏移的情况，增加了打码机对发动机打码的精度，降低了重复打码产生的能耗，具有一定的节能减排的效果，降低了操作者的劳动强度。

（2）、本发明采用了限位柱对活动套进行限位，防止第一螺纹杆转动带动升降柱转动，使升降柱带动打码机转动，影响打码机对发动机的打码，使打码机和活动套能垂直升降，当活动套在限位柱上移动时，滑轮在凹型槽口的内部移动，降低了活动套与限位柱之间的摩擦力，降低了转动第一转把的劳动强度。

（3）、本发明采用了推动推把使滚轮移动，方便对底座的移动，方便对打码机的位置进行调节，通过第一滑块对第二滑块的限位，增加了滚轮移动时的稳定性，增加了打码机移动时的稳定性。

（4）、本发明当无需对底座进行移动时，转动第二转把使第二螺纹杆转动带动第一滑块向限位板的方向移动，在伸缩杆和弹簧的复位作用下使第二滑块上升与第一滑块紧密贴合，使第一滑块始终对第二滑块的高度进行限定，使第二滑块带动升降板上升，使滚轮与地面分离，使防滑垫与地面接触，方便了对底座的限位，增加了底座的稳定性，防止打码机在工作时的位置发生偏移影响打码机的打码精度，通过防滑垫与地面的接触增加了与地面的摩擦力，增加了底座的稳定性。

（5）、本发明采用了限位滑块在滑槽内移动的方式来限定第一滑块在第二滑块上移动的轨迹，并防止第一滑块与第二滑块分离，并限定了第一滑块的位置防止第一滑块跟着第二螺纹杆旋转影响对滚轮的升降，通过滑轨方便了对升降板的限位，增加了升降板升降时的稳定性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中限位柱的俯视结构示意图；

图3为本发明底座的剖视图；

图4为本发明图3中a部的结构。

图中：1底座、2第一螺纹杆、3升降柱、4第一转把、5第一橡胶套、6活动套、7限位柱、8滑轮、9凹型槽口、10打码机、11支撑板、12防滑垫、13第二螺纹杆、14第二转把、15第二橡胶套、16螺纹套、17第一滑块、18限位板、19限位滑块、20滑槽、21第二滑块、22挡块、23升降板、24固定柱、25导通孔、26滚轮、27滑轨、28限位块、29伸缩杆、30推把、31弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备，包括底座1，底座1的顶部通过轴承活动连接有第一螺纹杆2，第一螺纹杆2的顶部贯穿升降柱3的底部并与升降柱3螺纹连接，升降柱3的内部开设有与第一螺纹杆2相适配的螺纹，第一螺纹杆2的顶部固定连接有第一转把4，第一转把4的外表面套接有第一橡胶套5，第一橡胶套5的外表面开设有防滑纹，升降柱3的一侧固定连接有打码机10，打码机10的型号为jm80-30汽车发动机号码打码机，为现有的成熟的技术，所以未在此处详加叙述，具体可参照百度搜索，本发明采用了将打码机10安装在底座1上，通过转动第一转把4使第一螺纹杆2带动升降柱3升降带动打码机10升降的方式，对打码机10的位置进行升降，当打码机10与发动机待打码的位置接触时，停止对第一转把4转动，通过第一螺纹杆2对打码机10的位置进行限定，具有无需手持便可发动机进行打码的优势，杜绝了人工手持对打码机10造成位置偏移的情况，增加了打码机10对发动机打码的精度，降低了重复打码产生的能耗，具有一定的节能减排的效果，降低了操作者的劳动强度。

升降柱3远离打码机10的一侧固定连接有活动套6，活动套6的内部贯穿并活动连接有限位柱7，限位柱7的底部与底座1的顶部固定连接，限位柱7的侧面开设有凹型槽口9，凹型槽口9的内部活动连接有滑轮8，滑轮8远离限位柱7的一侧与活动套6的内壁固定连接，本发明采用了限位柱7对活动套6进行限位，防止第一螺纹杆2转动带动升降柱3转动，使升降柱3带动打码机10转动，影响打码机10对发动机的打码，使打码机10和活动套6能垂直升降，当活动套6在限位柱7上移动时，滑轮8在凹型槽口9的内部移动，降低了活动套6与限位柱7之间的摩擦力，降低了转动第一转把4的劳动强度。

底座1的侧面固定连接有推把30，底座1的底部固定连接有支撑板11，支撑板11的底部固定连接有防滑垫12，防滑垫12的底部开设有防滑纹，底座1的侧面贯穿并通过轴承活动连接有第二螺纹杆13，第二螺纹杆13位于底座1外部的一端固定连接有第二转把14，第二转把14的外表面套接有第二橡胶套15，第二橡胶套15的外表面开设有防滑纹，第二螺纹杆13位于底座1内腔一端的外表面螺纹连接有螺纹套16，螺纹套16固定连接在第一滑块17的内部，第二螺纹杆13位于底座1内腔的一端固定连接有限位板18，限位板18的形状为圆形，第一滑块17的底部固定连接有限位滑块19，限位滑块19的底部贯穿第二滑块21顶部开设的滑槽20并与第二滑块21活动连接，第一滑块17和第二滑块21的形状均为直角梯形，第一滑块17与第二滑块21连接处接触面的坡度相同，限位滑块19的底部固定连接有挡块22，挡块22位于滑槽20的下方，本发明采用了限位滑块19在滑槽20内移动的方式来限定第一滑块17在第二滑块21上移动的轨迹，并防止第一滑块17与第二滑块21分离，并限定了第一滑块17的位置防止第一滑块17跟着第二螺纹杆13旋转影响对滚轮26的升降，第二滑块21的底部固定连接有升降板23，升降板23底部的侧面固定连接有固定柱24，固定柱24的底部贯穿底座1底部开设的导通孔25并与底座1活动连接，固定柱24的底部固定连接有滚轮26，本发明采用了推动推把30使滚轮26移动，方便对底座1的移动，方便对打码机10的位置进行调节，通过第一滑块17对第二滑块21的限位，增加了滚轮26移动时的稳定性，增加了打码机10移动时的稳定性，本发明当无需对底座1进行移动时，转动第二转把14使第二螺纹杆13转动带动第一滑块17向限位板18的方向移动，在伸缩杆29和弹簧31的复位作用下使第二滑块21上升与第一滑块17紧密贴合，使第一滑块17始终对第二滑块21的高度进行限定，使第二滑块21带动升降板23上升，使滚轮26与地面分离，使防滑垫12与地面接触，方便了对底座1的限位，增加了底座1的稳定性，防止打码机10在工作时的位置发生偏移影响打码机10的打码精度，通过防滑垫12与地面的接触增加了与地面的摩擦力，增加了底座1的稳定性。

底座1内腔的底部固定连接有伸缩杆29，伸缩杆29的顶部与升降板23的底部固定连接，伸缩杆29的外表面套接有弹簧31，升降板23的侧面通过固定连接在底座1内壁上的滑轨27与底座1活动连接，滑轨27的顶部固定连接有限位块28，限位块28的形状为长方形，通过滑轨27方便了对升降板23的限位，增加了升降板23升降时的稳定性。

工作原理：在使用时通过转动第一转把4使第一螺纹杆2带动升降柱3升降带动打码机10升降的方式，对打码机10的位置进行升降，当打码机10与发动机待打码的位置接触时，停止对第一转把4转动，通过第一螺纹杆2对打码机10的位置进行限定，限位柱7对活动套6进行限位，防止第一螺纹杆2转动带动升降柱3转动，使升降柱3带动打码机10转动，影响打码机10对发动机的打码，使打码机10和活动套6能垂直升降，当活动套6在限位柱7上移动时，滑轮8在凹型槽口9的内部移动。

在需要对打码机10进行移动时，推动推把30使滚轮26移动，方便对底座1的移动，方便对打码机10的位置进行调节，当无需对底座1进行移动时，转动第二转把14使第二螺纹杆13转动带动第一滑块17向限位板18的方向移动，在伸缩杆29和弹簧31的复位作用下使第二滑块21上升与第一滑块17紧密贴合，使第一滑块17始终对第二滑块21的高度进行限定，限位滑块19在滑槽20内移动的方式来限定第一滑块17在第二滑块21上移动的轨迹，并防止第一滑块17与第二滑块21分离，并限定了第一滑块17的位置防止第一滑块17跟着第二螺纹杆13旋转影响对滚轮26的升降，使第二滑块21带动升降板23上升，通过滑轨27方便了对升降板23的限位，使滚轮26与地面分离，使防滑垫12与地面接触，方便了对底座1的限位。

以上对本发明所提供的具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备进行了详细介绍。本发明应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。