一种轴承打标机的送料装置用输送轨道的制作方法

文档序号:8274428阅读:232来源:国知局
一种轴承打标机的送料装置用输送轨道的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本发明涉及轴承打标机的技术领域,特别是一种轴承打标机的送料装置用输送轨道的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]轴承在出厂前要在其上打上关于该产品的相关信息,打标过程包括:取产品、打标定位、打送产品等工序。常规方法都是由人工手动来完成这项工序的,生产实践中存在以下问题:生产效率低,打标定位不准确,打标压力不稳定,从而导致打标质量很难持久达到理想的效果,并且消耗品浪费大,为了解决上述问题,从而出现了轴承打标机,现有技术中的轴承打标机的送料装置包括送料盘和输送轨道,输送轨道包括纵向导轨、横向导轨和推料机构,由于输送轴承的尺寸大小不一,导轨和推料机构要根据轴承的大小分别进行宽度和位置调整,调节时,通过人工松动固定螺栓移动导轨的调节板和推料机构进行调整,从而调节不方便,浪费时间,员工工作量大。
[0003]由于加工轴承的外径尺寸大小不一,导轨需要根据轴承的外径尺寸进行调节,从而保证输送的轴承排列整齐,同时推料机构的推板也要根据导轨的变化进行调节,由于在调节时需要人工通过扳手松动固定螺栓并拉伸调节板,然后在紧固固定螺栓,从而浪费时间,增加员工工作量。
[0004]又由于推料机构的推动气缸的活塞杆有一定的行程,被推送轴承与已推送轴承之间就会存在较大间距,再进行推送时被推送轴承与已推送轴承之间就会发生碰撞现象,从而导致轴承受损,影响产品质量,输送稳定性差。

【发明内容】

[0005]本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种轴承打标机的送料装置用输送轨道,能够调节方便,节省时间,减少员工工作量,还能够避免轴承受损,保证产品质量,输送稳定性好。
[0006]为实现上述目的,本发明提出了一种轴承打标机的送料装置用输送轨道,包括架体、电机、纵向调节板、固定板、横向调节板、传动轴、第一齿轮、第二齿轮、推料机构、第一连接架和第二连接架,所述架体的平台上设有固定板,所述架体的平台下方设有电机和传动轴,所述电机的转动轴上设有第一连接架和第一齿轮,所述第一连接架的后方设有第一齿轮,所述第一连接架穿过架体的平台并在架体的平台上方设有纵向调节板,所述传动轴上设有第二齿轮和第二连接架,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述第二连接架穿过架体的平台并在架体的平台上方设有横向调节板和推料机构,所述推料机构设在横向调节板的前方,所述推料机构包括底座、板体、滑轨、滑座、气缸、第一弹簧、导杆和推板,所述底座上设有板体和滑轨,所述滑轨设在板体的上方,所述滑轨上设有滑座,所述滑座上设有气缸,所述气缸的活塞杆上设有推板,所述导杆的上端穿过板体并与气缸固定连接,所述导杆上套有第一弹簧,所述第一弹簧设在气缸与板体之间,所述导杆的下部设有固定螺帽,所述推板包括本体、滑杆、连接板、转轮、第二弹簧、滑板和挡板,所述本体的后端设有挡板,所述本体的前端设有容置槽,所述容置槽内设有滑杆和第二弹簧,所述第二弹簧的前端与滑杆的后端固定连接,所述滑杆的前端设有连接板,所述连接板的上端设有滑板,所述本体的上端设有滑槽,所述滑板插入滑槽内,所述连接板上设有转轮。
[0007]作为优选,所述第二弹簧的外径尺寸小于滑杆的外径尺寸。
[0008]作为优选,所述滑板的上端面与本体的上端面平齐。
[0009]作为优选,所述板体的上端设有与第一弹簧相配合的凹槽,所述第一弹簧的前端与气缸的缸体固定连接。
[0010]作为优选,所述导杆上套有垫块,所述垫块设在固定螺帽与板体之间。
[0011]作为优选,所述纵向调节板设在固定板的前方,所述横向调节板设在固定板的下方。
[0012]作为优选,所述第一齿轮与第二齿轮的传动比为1:1。
[0013]作为优选,所述第一连接架和第二连接架上均设有滑块,所述架体的平台下方设有与滑块相配合的滑道,所述第一连接架与电机的转动轴螺纹连接,所述第二连接架与传动轴螺纹连接。
[0014]本发明的有益效果:本发明通过电机的转动轴转动带动第一连接架移动和第一齿轮转动,连接架带动纵向调节板向右移动调节,纵向调节板推动转轮,转轮通过连接板推动滑杆和滑板分别缩回容置槽和滑槽,滑杆压缩第二弹簧,反之,调节板向左移动时,转轮没有调节板的作用力,第二弹簧对滑杆作用力,将滑杆推出容置槽,滑杆通过连接板带动转轮和滑板移动,从而能够完成自动调节,第一齿轮通过第二齿轮带动传动轴转动,传动轴通过第二连接架带动横向调节板和推料机构同时向上或向下移动调节,气缸工作推动推板送料,推板移动一定距离后被固定板阻挡,此时,气缸的缸体移动并压缩第一弹簧,通过气缸的缸体移动缩短气缸的活塞杆的行程,避免被推送轴承与已推送轴承之间出现较大间距,与现有技术相比,能够调节方便,节省时间,减少员工工作量,还能够避免轴承受损,保证产品质量,输送稳定性好。
[0015]本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0016]图1是本发明一种轴承打标机的送料装置用输送轨道的结构示意图;
[0017]图2是推料机构的结构示意图;
[0018]图3是推板的结构示意图。
[0019]图中:1_架体、2-电机、3-纵向调节板、4-固定板、5-横向调节板、6-传动轴、7-第一齿轮、8-第二齿轮、9-推料机构、10-第一连接架、11-第二连接架、12-滑块、13-滑道、91-底座、92-板体、93-滑轨、94-滑座、95-气缸、96-第一弹簧、97-导杆、98-推板、99-垫块、910-固定螺帽、981-本体、982-滑杆、983-连接板、984-转轮、985-第二弹簧、986-滑板、987-滑槽、988-容置槽、989-挡板。
【【具体实施方式】】
[0020]参阅图1、图2和图3,本发明一种轴承打标机的送料装置用输送轨道,包括架体1、电机2、纵向调节板3、固定板4、横向调节板5、传动轴6、第一齿轮7、第二齿轮8、推料机构9、第一连接架10和第二连接架11,所述架体I的平台上设有固定板4,所述架体I的平台下方设有电机2和传动轴6,所述电机2的转动轴上设有第一连接架10和第一齿轮7,所述第一连接架10的后方设有第一齿轮7,所述第一连接架10穿过架体I的平台并在架体I的平台上方设有纵向调节板3,所述传动轴6上设有第二齿轮8和第二连接架11,所述第二齿轮8与第一齿轮7啮合连接,所述第二连接架11穿过架体I的平台并在架体I的平台上方设有横向调节板5和推料机构9,所述推料机构9设在横向调节板5的前方,所述推料机构9包括底座91、板体92、滑轨93、滑座94、气缸95、第一弹簧96、导杆97和推板98,所述底座91上设有板体92和滑轨93,所述滑轨93设在板体92的上方,所述滑轨93上设有滑座94,所述滑座94上设有气缸95,所述气缸95的活塞杆上设有推板98,所述导杆97的上端穿过板体92并与气缸95固定连接,所述导杆97上套有第一弹簧96,所述第一弹簧96设在气缸95与板体92之间,所述导杆97的下部设有固定螺帽910,所述推板98包括本体981、滑杆982、连接板983、转轮984、第二弹簧985、滑板986和挡板989,所述本体981的后端设有挡板989,所述本体981的前端设有容置槽988,所述容置槽98
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