一种汽车玻璃装饰边印刷网框结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车玻璃印刷技术，特别的涉及一种汽车玻璃装饰边印刷网框结构。
【背景技术】
[0002]为了提高汽车美观，汽车车窗玻璃在生产时，一般会要求在玻璃边缘设置装饰边，装饰边一般是采用丝网印刷的方式加工。丝网印刷时包括以下步骤，先根据玻璃样片制造底片，然后制作网框，将丝网边缘粘贴在网框上并根据底片晒板至显影后烘干形成网版，然后再将网版和待印刷的玻璃安装到印刷设备上，实现印刷，俗称为印边。目前汽车玻璃现除车门(轿车)部分前三角窗未印刷装饰边外，其余均有印边。
[0003]随着市场客户对车身外观的要求不断提高，汽车玻璃在安装时的结构方式也在发生变化。汽车玻璃传统安装方式是在玻璃周边采用包裹密封条(玻璃四周边缘用塑料件/注塑包裹起来形成外包边)的方式安装在车身框架上。但目前，出于提高整车外形美观的要求，越来越多的汽车玻璃采用裸露式安装，即整块玻璃采用黏贴的方式直接固定在车身安装框架外。传统采用密封条安装的汽车玻璃，在印边时需要在装饰边的最外侧留出小部分未印刷的边缘，俗称白边。但对于裸露式安装的汽车玻璃，则需要考虑将玻璃的装饰边印刷至整个玻璃最外侧边缘位置，俗称满印。
[0004]对于留有白边的玻璃印刷，由于玻璃安装时白边会被包裹住，故印刷时对于装饰边外侧边缘位置精度要求不高。但对于需要满印的汽车玻璃，则需要印刷位置能够完全覆盖住整个玻璃边缘，对位置精度要求较高。这样，在印刷网版制作过程中，如果将网版的丝网上印刷区域外侧边缘位置设置得过于靠外，使其超出汽车玻璃外侧边缘位置过多，则会造成浪费以及会造成印刷区域外侧边缘位置漏墨而影响玻璃整体外观。故通常情况下，网版的丝网上印刷区域外侧边缘位置需要设置为恰好与汽车玻璃外侧边缘位置对齐，或者仅仅超出一小点不会造成漏墨影响美观的距离，不能超出过多。但实际生产过程中，被印刷的玻璃，由于玻璃尺寸误差，磨边量变化，工装误差以及操作误差等原因，常常会导致网版的丝网上印刷区域外侧边缘位置和待印刷的汽车玻璃外侧边缘位置不能重合，当后者超出于前者时，就会造成印刷出的汽车玻璃外侧边缘仍然留有白边，不满足生产要求。
[0005]故如何设计一种既不会因漏墨造成浪费以及影响美观，又能够满足满印效果的技术，提高玻璃装饰边印刷效果和外观质量，成为本领域技术人员有待考虑的问题。
【实用新型内容】
[0006]针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是:怎样提供一种能够实现调节以消除白边现象，结构简单，操作方便快捷的汽车玻璃装饰边印刷网框结构，使其用于装饰边印刷时，能够更好地满足满印要求，提高印刷效果。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0008]一种汽车玻璃装饰边印刷网框结构，包括整体呈矩形框架结构的网框本体，其特征在于，所述网框本体四个内侧面中部，各自间隔并行设置有内框条，网框本体长度方向上的内框条整体长度大于待印刷汽车玻璃长度，网框本体宽度方向上的内框条整体长度大于待印刷汽车玻璃宽度，各内框条和网框本体之间设置有用于调节内框条和网框本体间距的内框条间距调整机构。
[0009]这样，本网框结构使用时，在各内框条和网框本体之间预留20mm调节空间，生产时将成品网版安装到印刷设备上进行印刷，印刷时当发现待印刷玻璃边缘出现白边或漏墨时，即向外或向内调整该白边位置对应的内框条位置，通过内框条间距调整机构缩小或张大该对应内框条和网框本体之间间距，使得丝网上对应出现白边位置的印刷区域向外张拉将下方待印刷玻璃边缘白边位置覆盖住，或对应出现漏墨位置的印刷区域向内缩放以避免漏墨，然后再继续印刷，使其满足满印要求。这样，就可以采用现场反馈调节的方式，消除白边或漏墨现象，使其既不会因漏墨造成浪费以及影响美观，又能够满足满印效果，同时具有结构简单，操作方便快捷等特点。
[0010]作为优化，所述内框条间距调整机构，包括调节螺栓，调节螺栓沿垂直于内框条方向从里向外可活动地穿过内框条并螺纹旋接在网框本体上，位于内框条内外两侧的调节螺栓上各螺纹配合旋接有一个固定螺母。
[0011]这样，可以先根据待印刷玻璃大小，旋转调节螺栓调节好其位置后固定不动，然后印刷过程中需要调节时，只需将位于内框条一侧的固定螺母旋松，然后旋转调节内框条另外一侧固定螺母使其往外或往内移动实现调节，调节完毕后，只需重新锁定固定螺母，将内框条固定在两个固定螺母之间，即实现对内框条向外或向内的调整。这样该内框条间距调整机构结构简单，成本低廉，对内框条的调节和固定均非常方便快捷且稳定可靠，同时调节时可以通过控制旋转调节固定螺母的角度来精确控制对内框条调节移动的距离，实现微调。
[0012]作为优化，所述内框条的两端靠近端部位置均分别设置有所述调节螺栓。这样通过对内框条两端的调节，更加利于使内框条保持整体的向外移动调节。
[0013]作为优化，所述固定螺母和内框条之间还设置有垫圈。这样通过固定螺母和垫圈压紧，能够提高对内框条的固定效果。
[0014]作为优化，所述网框本体内侧表面正对调节螺栓处固定设置有加固板，并在加固板上设置有螺纹孔用于和调节螺栓螺纹连接，螺纹孔外侧的网框本体上对应设置有供调节螺栓插入的让位空间。这样可以方便螺纹孔的设置，同时利于调节螺栓在网框本体内的移动调节。
[0015]作为优化，所述网框本体上还垂直向里固定设置有导向柱，所述导向柱可滑动地配合插接在内框条上的导向孔内以形成导向。这样，导向柱可以方便对内框条实现更好地导向，保证内框条调节时的移动方向为正对向外移动，避免产生倾斜将丝网拉歪。同时靠导向柱承担导向功能后，使得内框条上供调节螺栓插入的通孔尺寸可以设置放大，以方便调节螺栓的活动和调节，避免内框条对调节螺栓调节时的干涉。具体实施时，导向柱对应设置于内框条两端位于调节螺栓外侧的位置，使其更加方便保证导向效果。
[0016]作为优化，内框条厚度方向的两侧表面和网框本体厚度方向的两侧表面对齐。这样，网框两侧都可以用于粘结丝网完成拉网，方便网版的设置。
[0017]作为优化，所述网框本体和内框条均采用铝型材制得。这样具有，方便实施，成本低廉，网框强度效果好等优点。
[0018]作为优化，所述网框本体长度方向的内侧面间隔地衔接设置有三根内框条，所述网框本体宽度方向的内侧面设置有一根内框条。这样，长度方向上设置有三根内框条，宽度方向上只需设置一根内框条，即可对汽车玻璃各个位置上的调节使用。
[0019]综上所述本实用新型能够实现调节以消除白边现象，具有结构简单，操作方便快捷的优点，使其用于装饰边印刷时，能够更好地满足满印要求，提高印刷效果。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型最优【具体实施方式】的结构示意图。
[0021]图2为图1中单独A处内框条间距调整机构放大后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0023]最优【具体实施方式】:如图1-2所示，一种汽车玻璃装饰边印刷网框结构，包括整体呈矩形框架结构的网框本体1，其中，所述网框本体I四个内侧面中部，各自间隔并行设置有内框条2